Hallo ins Forum,
da ich nun vorhabe, die eine oder andere Lok mit LEDs und zuschaltbaren Zugschluss auszustatten, stellt sich mir die Frage, wie dieser beim Vorbild vorkam.
- Bei Dampfloks war m.W. nur die rechte (in Fahrtrichtung) Lampe, mit einer roten Scheibe eingeschalten.
- Bei Neubauloks (DB-Neuentwicklungen ab BR 141) waren m.W. beide Lampen rot, ausser bei "Falschfahrten" und im Rangierbetrieb.
Wie war das nun bei Altbauloks (E-Loks) wie 194, E52, 191, 104....? Eine Lampe mit Farbscheibe oder zwei Schlusslampen?
Bitte auch meine beiden ersten Statements, wenn falsch, berichtigen .
Vielen Dank schonmal,