Zitat
...bekommt man da auch die FH Beleuchtung sofern man ein P22 Decoder einbaut....
Gruß Jörg
Was ist FH ?
Ist es so aufwändig das einmal auszuschreiben ?
Hubert
Zitat
...bekommt man da auch die FH Beleuchtung sofern man ein P22 Decoder einbaut....
Gruß Jörg
Was ist FH ?
Ist es so aufwändig das einmal auszuschreiben ?
Hubert
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Moin Vorreiter,
Zitat
Mich interessiert etwas ganz nebensächliches; wie ist bei der Piko das Rauchen gelöst, es soll wohl ohne Seuthe funktionieren.
Piko hat einen eigenen Rauchentwickler #56163 ins Programm aufgenommen. So etwas gibt es schon für die BR 55 / G7.1. Ob das eine Eigenentwicklung ist oder ob man hier bei Seuthe einkauft entzieht sich meiner Kenntnis.
Moin Hubert
ZitatZitat
...bekommt man da auch die FH Beleuchtung sofern man ein P22 Decoder einbaut....
Gruß Jörg
Was ist FH ?
Hubert
Führerhausbeleuchtung
LG
Horst
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MISSION IMPOSSIBLE – Vorstellung (meines Schattenbahnhofs)
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Hallo!
UP4001
Danke für die Antwort. Gibt bei Piko zwei Bestellnummern 56163 ist der metallisch blanke bauchige Seuthe
sowie eine zweite Bestellnummer 56161 ist der bauchige Seuthe mit Schrumpfschlauch und bedrahtet.
Also nix mit Eigenentwicklung; jedoch der Preis ist ganz schön happig.
MfG
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Entschuldige Hubert,
Ich dachte das auch dem Modellbahner die Abkürzung FH für Führerhaus geläufig wäre.
Ich kenne das leider aus dem Alltag kaum das es noch ausgeschrieben wird.
Gruß Jörg
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Hallo Jörg,
vielen Dank für deine sehr gute Gegenüberstellung.
Dem ist nur noch hinzuzufügen, dass die Trix ein Metallgehäuse hat. Selber habe ich eine Dampflok von Trix mit Metallgehäuse (BR 59). Das ist ein Feature, welches durchaus zu imponieren weiß. Die 71€ Aufpreis könnten für manch einen dadurch gerechtfertigt sein.
Gruß
Pero
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Piko start showing the model... https://twitter.com/PIKO_Modellbahn/stat...8652111874?s=20
as stated more to come next week...
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Schaut gut aus auch die Räder sehen nicht schlecht aus.
Und ein Metallgestänge bitte geht doch
Gruß Jörg
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Zitat von hu.ms im Beitrag Br 78 anno 2020
Die einen wollen einen günstigen preis, die nächsten ein metall-gehäuse oder keinen serienmäßigen decoder.
Wieder andere kaufen bevorzugt nur eine ganz bestimmte marke.
Und dann gibts ja noch die faktoren wie fahrverhalten, zugkraft, bestimmte funktionen oder sound, die auch jeder anders gewichtet.
Die meinungen sind bei jeder neuerscheinung vielfältig und parktisch nicht konsensfähig.
Hubert
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Moin iAdamB
Also das auf dem Bild gezeigte ... liegt auf Kleinserien Niveau ... wenn der Rest auch so ist, dann werden die Mitbewerber es schwer haben. Da hilft dann auch der "griff-feste Deckel" ähm das Gehäuse aus Metall nicht. Bleibt nur das "Decoder-Problem" ...
Bis dahin
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Zitat
.....Da hilft dann auch der "griff-feste Deckel" ähm das Gehäuse aus Metall nicht....
köstlich
LG Egon II
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Moin Adam
An sich gibt es kein Problem mit den Smart 4.1 Decoder, nur mögen den halt viele nicht ... auch ich nicht. Daher "pfusche" (meint über DC nach AC-Umbau ganz allgemein ein Mit-Foristi) ich DC analog Modelle von Piko gern mit D&H oder Zimo-Decoden auf AC und Sound um.
Das halte nicht nur ich so.
Bis dahin
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Hi Stephan,
Ich werde die digitale Version nehmen. Ich habe von piko nur VT98 und ich bin wirklich zufrieden. Im schlimmsten Fall werde ich den Piko-Decoder gegen ESU austauschen.
Best regards
Adam
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Liebe Stummianer,
zuvor wurde schon aufgeleistet was Modellbahner wollen, der eine dies der andere das.
Dem ist doch noch was hinzuzufügen: Einige wollen möglichst vorbildgerechte Modelle.
Unterm Strich unter Beachtung aller genannten Aspekte werden sich beide Modelle wohl nicht viel geben, wobei das Piko Modell optisch Vorteile haben könnte.
Ende des Jahres wissen wir mehr.
Manfred
Hallo,
picture of real model is on website https://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty...&vw_name=detail
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Hallo,
den Antrieb der Schmierölpumpe haben sie nachgebildet, aber der Fangbügel für die Treibstangen fehlt leider.
Grüße von Axel
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Zitat
Hallo,
picture of real model is on website https://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty...&vw_name=detail
Soll das wirklich ein foto des serienmodells sein?
Für meine ansprüche sehen die räder nach plastik aus und das gestänge "glänzt" zu stark.
Hubert
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Soll das wirklich ein foto des serienmodells sein?
Für meine ansprüche sehen die räder nach plastik aus und das gestänge "glänzt" zu stark.
Hubert
Das ist schon ein Foto, aber sehr stark bearbeitet.
Das Rot des Fahrwerks ... müssen wir sehen. Wir sind ein wenig "geschmacksverirrt", weil es irgendwie Mode ist Dampflokfahrwerke Karminrot zu lackieren (Fleischmann hat damit angefangen), das ist aber auch nicht ganz richtig. Ein kräftiges Rot ist schon durchaus richtig.
Mit freundlichen Grüßen: Ulf
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Hallo,
ich halte das Bild abgesehen von den Hinweisen auf die Kesseldetaillierung auch nicht für besonders aussagekräftig; insbesondere über das tatsächliche Aussehen der Räder sagt es nicht viel aus. Ich bin gespannt auf die ersten Vergleiche mit der Fleischmann 78. Die ist für mich derzeit noch das Maß der Dinge. Und wenn ich mir Märklins letzte Dampflokkonstruktionen ansehe, werden die bei dem Thema auch noch ein Wörtchen mitreden.
Viele Grüße
Ulrich
weiter oben ist ein Twitter-Bild, das kann man anklicken und vergrößern
sieht eigentlich sehr gut aus
die Gleitbahn hätte aus Metall sein dürfen
Mit freundlichen Grüßen: Ulf
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Hallo,
picture of real model is on website https://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty...&vw_name=detail
more pictures from sides....looks good.
more pictures https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko...8-db-50600.html
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Die neuen Bilder auf der Piko Homepage sehen sehr gut aus.
Leider sind die Radsterne aus Kunststoff aber dennoch gut gemacht auch die Schwimmhäute wurden mit nachgebildet.
Ich denke ich werde mir da die Analoge Version auf den Wunschzettel schreiben
Gruß Jörg
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340 € UVP für AC ohne sound (mache ich immer selbst).
Da gebe ich lieber 50 € UVP mehr für metall-gehäuse bei mä aus. Und es gehen ja meist noch mind. 15% von jedem UVP ab.
Aber metallgehäuse ist natürlich - wie immer - persönliche geschmackssache.
Hubert
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Hallo,
diese Bilder nehme ich eher mit Vorsicht zur Kenntnis. Die Räder kommen mir ziemlich grob vor, so ähnlich wie damals bei der E52. Die Bilder sind aber sichtlich nachbearbeitet. Vielleicht ist das wegen dem.
Gegenüber den Vorbildfotos ein krasser Unterschied. Das kann aber auch ein Effekt davon sein, dass die meisten Vorbildfotos eher schmutzige Räder zeigen und schwarz bekanntlich verschlankt. Bilder von sauberen Museumsfahrzeugen zeigen aber trotzdem noch gewisse optische Unterschiede, besonders bei den Rädern der Vorlaufdrehgestelle.
Schauen wir mal, wenn das Fahrzeug dann tatsächlich rauskommt.
Gruss
Stephan
Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.
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Moin,
Auf den Bildern von Pilo sieht die 78 schon gut aus, insbesondere oberhalb des Umlaufs. Wie das Fahrwerk final aussieht, werden wir wohl erst am ausgelieferten Modell wirklich sehen. Die Steuerung macht einen sehr guten Eindruck.
Viel wichtiger aber: sie machen eine 2-domige Version. Damit ergänzt das Modell die 3-domige von Fleischmann und auch das neu angekündigte Märklin-Modell. Eine vernünftige Umsetzung des 2-domigen Kessels hat noch gefehlt (das alte Märklin-Modell mit angegossenen Leitungen ist in diesem Punkt nicht mehr zeitgemäß), insbesondere lassen sich damit "echte" Epoche I Versionen umsetzen (3-domige Kessel gab's erst ab 1921/22).
Grüße
Mark
Beste Grüße,
Mark
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