[Rosemeier Karl-Heinz]

Hallo zusammen !
ich habe große Probleme mit der neuen Piko DB BR E 118 Art. Nr.: 51860.
1. Die Vorlaufachsen ( vorne und hinten ) springen kurz vor der kurve aus dem Gleis. ( R5 und R6 Roco Gleis )
2. In der kurve, wird die Lok ganz langsam . ( ob diese in der Kurve mit Gewalt rein gezwängt wird )
Dan in der Geraden gibt Sie wieder Gas !
Meine Frage an euch !
Habt ihr auch diese Probleme mit der Lok ?
Für eure Antwort und Erfahrung danke ich euch schon mal.
Euer
Karl-Heinz

[Rosemeier Karl-Heinz]

Hallo nochmal !
Hat keiner von euch das Modell, und kann mir Helfen ?
Ich glaube, ich tausche die Lok um !
Schade um die Lok, und den Ärger den ich habe.
Gruß
Karl-Heinz

[Dreispur]

Hallo !

Habe nachgeschaut , gibt auch AC Version .
Meine Vermutung ist der Radsatz Innenmaß .
https://www.stayathome.ch/rad_und_schiene.htm

https://www.themt.de/mr-0170-w-t-49.html

sollte es so sein könntest es nachbessern

[klein.uhu]

Zitat

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Habe nachgeschaut , gibt auch AC Version .
Meine Vermutung ist der Radsatz Innenmaß .

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Moin,

Rosemeier Karl Heinz fährt auf RocoLine, also wird er vermutlich die richtige Variante haben:
51860 DC E-Lok BR 118 DB Ep. IV
51861 AC E-Lok BR 118 DB Ep. IV
Im Titel steht 51860, das ist die DC-Lok. Was soll er mit der AC-Lok?
Das verwirrt hier doch nur!

Das Radsatzinnenmaß kann man mal messen, aber bei einer neuen Lok ist es sehr unwahrscheinlich, dass das so extrem falsch ist, dass die Lok bei RocoLine R8 entgleist.

Sind die Vorlaufgestelle frei beweglich oder klemmt da was?.
Die 4 Treibachsen sind in zwei Gruppen gelagert, die gegeneinander beweglich sein müssen: ist das der Fall?
Haben alle Achsen etwas seitliches Spiel?

Die Anleitung / Ersatzteilblatt bekomme ich derzeit nicht geladen, aber das sollte bei Lok dabei gewesen sein. Steht da etwas drin über Teile "nur für die Vitrine"? Sind diese Teile montiert?. Oder gibt es einen nicht entfernten Transportschutz?

[Dreispur]

Hallo !

Ich habe drei aus den 90 iger Jahre .
Die waren alle Anfangs fast unmöglich . Mußte lang justieren . irgendwie ist die Beweglichkeit der Drehgestelle immer noch sehr bedenklich , als würde sie sich aufstellen wollen .

Mich würde nicht wundern ob da ein Versehen von DC AC Achsen vorliegt . Jedenfals fährt nur eine fast passabel .
Deshalb der Wink AC

[klein.uhu]

Zitat

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Ich habe drei aus den 90 iger Jahre .
Die waren alle Anfangs fast unmöglich . Mußte lang justieren . irgendwie ist die Beweglichkeit der Drehgestelle immer noch sehr bedenklich , als würde sie sich aufstellen wollen .

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Nochmals die Bitte: schau mal genau hin: Piko BR118 DB Artikelnummer 51860
Das ist diese Ellok: https://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty...&vw_name=detail
Die hat es Anfang der 1990er Jahre bei Piko sicher nicht gegeben! Das ist ein Modell der DB Ellok-Baureihe E18 / 118.
Das Modell ist bei Piko erst vor kurzem erschienen..

klein.uhu

[Dreispur]

Hallo !

Olla ,ja da hab ich einen Bock geschossen .
Die waren dann auch nicht besser , alt Ausführung , so scheint es mir .

[Rosemeier Karl-Heinz]

Hallo !
Vielen Dank für eure Beiträge !
Die Lok ist DC Analog, Sie ist nicht zugerüstet, und ja, die Antriebsachsen haben fast kein Spiel , (Seitenverschiebbar ).
Wie schon beschrieben, sobald die Vorlaufachse in die Kurve geht, entgleist diese.
Ich habe mehrere Roco E18 und 118er, keine Probleme mit diesen Maschinen !
Nun weis ich nicht mehr weiter.
Auf der Homepage von Piko steht, das die Lok unbekannt wieder auf dem Markt, bzw. Händler kommt.
Ich glaube, die wissen woran es liegt, und haben die Lok erst einmal aus dem Programm genommen.
Nochmals vielen Dank an euch !
Euer
Karl-Heinz

[klein.uhu]

Moin,

Dann reklamier sie und gib sie zurück.

Gruß klein.uhu