[stefankirner]

Hallo Stummis,

hat schon jemand den Liliput Akku Turmtriebwagen? Liliput L 136133 oder den grünen?
Dacht ich hatte im Netz schon einen Testbericht gelesen aber finde ihn nicht mehr.

Mich interessiert die Unterseite! Ist bei der DCC Version die Befestigung für einen Mittel-Schleifer vorgesehen?
Wenn ja kaufe ich mir eine DCC Variante und baue die um.

Wäre schön wenn jemand der das Fahrzeug hat mal nachschaut und/oder Bilder liefert.

Danke!
Stefan

[Rosemeier Karl-Heinz]

Hallo stefankirner,

ich besitze dieses schöne Modell, aber in Analog DC.
Fährt hervorragend , schöne Beleuchtung .
Kann ich jeden nur empfehlen !
Gruß
Karl-Heinz

[Elokfahrer160]

Moin , Stefan,

das Thema hatten wir hier schon , am 15.05.2018 mal die Suchfunktion benutzen (Maffei Turmtriebwagen) der Threadersteller war der
User klein uhu.

Ich habe die DC Modelle in der Vitrine gesehen , den roten und den grünen Turmtriebwagen hat Liliput schon ausgeliefert.
Lt. meinem Fachhändler kommen die AC Modelle von Liliput so ab KW 35/2018 , da wäre dann auch meine Bestellung dabei.
Danach näheres.

Lg - Elokfahrer160

[stefankirner]

Hallo Karl-Heinz,

Danke für die Nachricht. Wärst Du bitte so nett und machst mir Fotos von der Wagenunterseite und wenn möglich bitte von der Ersatzteiliste bzw. der Explosionszeichnung.
Bin wie gesagt am überlegen den DCC auf AC umzurüsten. Dazu würde ich gerne sehen ob der Standard Schleifer passt.

Danke
Stefan

[Bobbel]

@ Forum...

... ich warte auf die AC-Version des Turmtriebwagens (L13613 und
freue mich schon sehr darauf.
Der Triebwagen wird eine sinnvolle Ergänzung zu meinen Elektroloks
werden.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[Bahnseb]

Hallo Stefan,

in der Google-Bildersuche findet sich ein Bild von der Unterseite (Lokmuseum.de).

Gruß
Sebastian

[stefankirner]

Hallo Sebastian,

Danke für den Tipp. Bild ist nicht sehr scharf, schaut aber sehr eng aus.
Werde ich wohl oder übel auf die AC Version warten.

Danke
Stefan

[Bibertbahner]

Hallo zusammen!

Habe mir die DC Ausfürhung desTurmtriebwagens in rot zugelegt.

Schönes Teilchen, aber ich war knapp davor ihn wutentbrannt zurückzugeben.

Baut man in den Turmtirebwagen nur einen Dekoder ein, so ist dies kein Problem. Man nimmt unten eine Abdeckung ab welche mittels einer Schraube fixiert ist. Brückenstecker abziehen (nicht einfach, sitzt etwas fester, schlecht zu greifen), Dekoder einstecken, Abdeckung wieder anschrauben und fertig.

Nachdem es bei ESU ein Soundfile für den Turmtirebwagen gibt, wollte ich mein Exemplar mit Sound ausstatten und da ging es dann los!

Zum Einbau des Lautsprechers muss das Gehäuse abgenommen werden, was in meinem Fall fast unmöglich war. Liliput gibt an, an 4 gekerbten Stellen Zahnstocher zwischen Chassis und Gehäuse einzustecken, und dann das Gehäuse nach oben abzunehmen. Klingt einfach, ist es aber nicht! Es war in meinem Fall nicht möglich das Gehäuse abzunehmen.

Irgendwann war der Kraftaufwand und das Gehäusespreizen derart hoch, dass ich frustriert aufgegeben hatte. Gut so, denn ich war kurz davor dem Trumtriebwagen das Fliegen beizubringen.

1 Std. Gemüt abkühlen und dann erneuter Versuch. Wieder die 4 Zahnstocher eingesteckt und versucht das Gehäuse abzunehmen. Nur mit massiver (!) Gewalt konnte ich das Gehäuse leicht anheben, aber was sehe ich, es war nicht das Gehäuse, sondern die ebenfalls am Chassis eingeklipste Inneneinrichtung. Egal, das Gehäuse war dann nach stärkerem ziehen ab.

Ich möchte mal sehen wie sich die Leute von Liliput dabei selbst anstellen. Habe mich gefragt ob bei Liliput mal jemand versucht hat das Gehäuse abznhemen....

In Sachen Wartungsfreundlichkeit ist der Trumtriebwagen meines Erachtens absolut mangelhaft! Wenn man mal zu Wartungszwecken an den Motor ran muss, dann muss das Gehäuse ab.... oh weh. Das Teilchen ist mit all seinen Anbauten sehr sensibel.... und dann so ein Kraftaufwand....

Habe an meinem Modell die Rastnasen mit dem Cuttermesser etwas entschärft, damit diese zukünftig leichter über die Kanten rutschen können. Hoffe das hilft, denn ein weiters mal nocheinmal so ein Gewaltakt, den wollte ich meinem stark strapzierten Gemüt zeitnah kein zweites mal zumuten...

Beim Einbau des Lautsprechers musste ich feststellen, dass der Runde ESU Lautsprecher welcher mit den ESU Sounddekodern mitgeliefert wird zwar in die dafür vorgesehene Öffnung passt aber nicht arrettiert. Es war einkleben angesagt.

Jetzt geht es ans CV optimieren und anschließendem Einmessen in TC. Dann ab auf die Anlage.

Wie schon erwähnt, ein schönes Teilchen, nur mir bleibt wohl immer die negative Erfahrung mit dem Abnehmen des Gehäuses in Gedanken, gepaart mit der Hoffnung dieses so schnell nicht mehr abnehmen zu müssen....

Viele Grüße

[Altbau-E-Lok]

Hallo,
ist die AC-Version denn nun lieferbar?
Leider ist die Liliput Homepage z.Z. nicht erreichbar.
Einige Händler (www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Lil...in_produkt.html) bieten die Artikelnummer 136138 zwar an, aber das bedeutet ja nicht, dass der rote Turmwagen herstellerseits bereits verfügbar ist.

Danke für Infos.

Gruß Altbau-E-Lok

[MU5T4N6]

Zitat

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Hallo,
ist die AC-Version denn nun lieferbar?
Leider ist die Liliput Homepage z.Z. nicht erreichbar.
Einige Händler (www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Lil...in_produkt.html) bieten die Artikelnummer 136138 zwar an, aber das bedeutet ja nicht, dass der rote Turmwagen herstellerseits bereits verfügbar ist.

Danke für Infos.

Gruß Altbau-E-Lok

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Äh, Lippe listet ihn doch als lieferbar?

[drsell]

Ich erinnere mich vor wenigen Wochen 2020 gelesen zu haben. Diese Verzögerung der AC-Version kann ich mir nicht erklären.

[MU5T4N6]

Zitat

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Ich erinnere mich vor wenigen Wochen 2020 gelesen zu haben. Diese Verzögerung der AC-Version kann ich mir nicht erklären.

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Aber die AC Version ist doch verfügbar! Siehe den Link zu Lippe oben.

[klein.uhu]

Zitat

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Aber die AC Version ist doch verfügbar! Siehe den Link zu Lippe oben.

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Dort im Link steht aber ganz unten bei den Daten: Erscheinungsdatum Q3/2019

klein.uhu

[Elokfahrer160]

Moin,

ich hatte vor kurzem Gelegenheit , mit dem Aussendienst Mann von Bachmann-Liliput zu sprechen , er war auf Vertreterbesuch bei meinem
Fachhändler. Der Hersteller des Turmtriebwagens hat wohl technische Probleme , wie der Skischleifer unter dem Fahrzeug mit diesem kurzen
Radstand zu montieren sei.

Erste Gehversuche hatten nämlich auf den Gleisen der Göppinger ständig Kurzschlüsse verursacht. Dieses Problem betrifft wohl nur die beiden
AC Ausführungen des schönen Turmtriebwagens. Das Problem ist auch schon bei MäTrix aufgetreten , als die Göppinger einen Skischleifer
unter ihre Donnerbüchsen montieren wollten (Märklin 41132) , hier unter den kurzen Donnerbüchsen hatte es auch nicht funktioniert, da der
Radstand zu kurz ist und auf den Bogenweichen ständig Kurzschlüsse auftraten.

Ich würde mich auf das 3. Quartal 2019 nicht unbedingt verlassen , der Turmtriebwagen kommt " irgendwann ".

Mit viel Glück kommt ein neuer Skischleifer ( kürzer als 42 mm ) unter das Fahrzeug, den wir alle dann prima auch für andere Zwecke einsetzen
können (z.B. unter dem roten Donnerbüchsen Steuerwagen von Roco)

Warten wir noch ein Weilchen - Euer Elokfahrer160 / Rainer

[MU5T4N6]

Zitat von klein.uhu im Beitrag Liliput Turmtriebwagen - hat den schon jemand?

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Zitat von MU5T4N6 im Beitrag Liliput Turmtriebwagen - hat den schon jemand?

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Aber die AC Version ist doch verfügbar! Siehe den Link zu Lippe oben.

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Dort im Link steht aber ganz unten bei den Daten: Erscheinungsdatum Q3/2019

klein.uhu

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So, jetzt nochmal extra für den augenrollenden Uhu: Hier >>>>> https://www.modellbahnshop-lippe.com/pro...in_produkt.html <<<<< bietet Lippe den Artikel "Liliput L136138 Turmtriebwagen" zum Verkauf an. Es handelt sich hierbei um die vielbesprochene AC-Version. Mittelpunkt der Artikelseite bildet das Produktbild. Rechts davon finden wir die Artikelbezeichnung. Unter der Artikelbezeichnung steht der Preis in Euro (€). Und jetzt Obacht, denn jetzt kommt der Clou, unter dem Preis wiederum steht was? Genau! "Versand Ab Lager lieferbar, Lieferfrist 1-3 Werktage nach Zahlungseingang" und daneben ein grüner Punkt!! Und was bedeutet das? Richtig! Dass der Artikel Ab Lager lieferbar ist.
Noch Fragen?

Disclaimer: Ich möchte nicht behaupten, dass das Modell ab Werk verfügbar ist. Aber die Annahme, dass das Modell in der AC-Version nicht verfügbar ist, konnte ich entkräften.

[att]

Auch bei Ebay zu haben ...

Viele Grüße

Alexander

[Erich Müller]

Hallo,

Zitat

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Mit viel Glück kommt ein neuer Skischleifer ( kürzer als 42 mm ) unter das Fahrzeug, den wir alle dann prima auch für andere Zwecke einsetzen

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Ist da nicht irgendwo die Grenze dessen, was technisch möglich ist? Ich meine: bei alten VB142 und Nachrüstbeleuchtungen hatte Märklin früher einen sehr kurzen Klappschleifer. Der gilt aber ausdrücklich als nicht betriebssicher auf C-Gleis. Und wenn bei einem Waggon die Beleuchtung flackert, ist das höchstens nervig, der Triebwagen bleibt aber stehen, wenn die Stromversorgung wackelt.

Ich würde, gerade wegen des langen festen Achsstands, zu einem längeren Schleifer (mit flexibler Sohle) neigen, dessen Spitzen unter den Achsen liegen - das passt dann kontakttechnisch auf jeden Fall.

[klein.uhu]

Zitat

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Und jetzt Obacht, denn jetzt kommt der Clou, unter dem Preis wiederum steht was? Genau! "Versand Ab Lager lieferbar, Lieferfrist 1-3 Werktage nach Zahlungseingang" und daneben ein grüner Punkt!! Und was bedeutet das? Richtig! Dass der Artikel Ab Lager lieferbar ist.
Noch Fragen?

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Ich bin nicht blind oder ... flaster:
Und ganz unten rechts, bis zum Ende scrollen, steht was ich oben wörtlich zitiert habe.
Dann widerspricht sich der Händler in seinen Angaben!

Frage: was gilt denn nun? Hat mal einer dort nachgefragt?

Im Internet wird gerne etwas ... : ... angeboten, da gibt es z.B. jemand, der das Modell "gebraucht, ungebaut und ungebraucht" anbietet da darf doch schon mal mit den Augen rollen! Oder zweifeln!

Gruß klein.uhu

[att]

Hallo klein.uhu,

bei Ebay von zwei seriösen Verkäufern per Sofortkauf verfügbar. Neuware.

VG Alexander

[drsell]

Eben eine E-Mail von meinem Händler. Das Fahrzeug ist abholbereit. Alles gut.

[wolf2612]

Hallo zusammen,
bei meinem Händler ist gestern der erste Turmtriebwagen eingetroffen.
Gruß Wolfgang

[Elokfahrer160]

Moin , Stefan

heute morgen konnte ich meinen Liliput AC Turmtriebwagen (L 136 135) beim Händler abholen, ein schönes , perfekt bedrucktes DRG
Modell. In der Lok werkelt ein ESU Lokpilot V4.0 M4 Decoder (ohne Sound) , der aber RailcomPlus , DCC und M4 versteht. Bei meiner
MS 2 hat sich der Turmtriebwagen mittels mfx automatisch angemeldet.

Unten am Boden ist ein 4-pol. DIP Schalter angebracht , mit dem 4 Beleuchtungsoptionen (rot/weiss v. + h., Führerstandbel.) jeweils
ein- und ausgeschaltet werden können. Unter der hinteren Fahrzeugachse (H) befindet sich ein Schleifer mit einer Länge von 50mm.
Die Bühne auf dem Triebwagen kann händisch ausgeklappt und verstellt werden , vorsicht das Teil ist recht filigran. Auch der feine
DRG Stromabnehmer geht beim Einrasten gerne mal an den Gelenken auseinander, auch hier ist vorsichtiges Einrasten geboten.

Der Turmtriebwagen wiegt 172 gr. und er hat keine Haftreifen. Entfernt man die Abdeckplatte am Boden (1 Schraube) so kann der
vorhandene ESU Decoder gegen einen Sounddecoder ausgewechselt werden , LS Kabel liegen dem Modell bei und ein Aufnahmefach
für einen LS mit 23mm ist im Fahrzeug vorhanden. Die mitgelieferte Liliput Kupplung (??) habe ich gleich mal gegen eine Roco UK
getauscht.

Der DRG - Turmtriebwagen gehört zur Ep. II , zur Fahrleitungsmeisterei Tutzing mit einem Untersuchungsdatum 27.6.1930
Jetzt stehen erst einmal Fahrversuche /Einfahren auf dem Programm. Mal sehen , ob der TT die 2,5% Steigung meistern und
auch die schlanken Bogenweichen und die DKW vom C Gleis problemlos überfahren kann.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

[Elokfahrer160]

Hallo,

so heute vormittag konnte der Turmtriebwagen der DRG - 701 seine ersten Fahrversuche erfüllen , ich fahre auf dem C Gleis. Alle
Weichenkombinationen R 1 /R 2 , die DKW , die Dreiwegweiche und die schlanken Bogenweichen werden - auch bei Langsamfahrt -
einwandfrei durchfahren , der Liliput Schleifer ist leise hörbar.

Der Turmtriebwagen hatte bei mir - nach dem Einfahren - 2 Niederbordwagen 2-achsig gezogen (Viessmann , mit Kabeltrommel )
das hat er brav gemeistert - auch die 2,5% Steigung ist erklommen worden. Nur zum leichten Ölen/Fetten muss der Wagen demon-
tiert werden , er kommt trocken aus der Verpackung.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

[Bendan]

Hallo Rainer,

kannst du vielleicht mal ein Bild vom Unterboden des Triebwagens machen und einstellen, das würde mich interessieren.

Du sprichst zudem über das Öffen des Gehäuses. Oben wurde mal geschrieben:

Zitat von Bibertbahner im Beitrag Liliput Turmtriebwagen - hat den schon jemand?

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Nachdem es bei ESU ein Soundfile für den Turmtirebwagen gibt, wollte ich mein Exemplar mit Sound ausstatten und da ging es dann los!

Zum Einbau des Lautsprechers muss das Gehäuse abgenommen werden, was in meinem Fall fast unmöglich war. Liliput gibt an, an 4 gekerbten Stellen Zahnstocher zwischen Chassis und Gehäuse einzustecken, und dann das Gehäuse nach oben abzunehmen. Klingt einfach, ist es aber nicht! Es war in meinem Fall nicht möglich das Gehäuse abzunehmen.

Irgendwann war der Kraftaufwand und das Gehäusespreizen derart hoch, dass ich frustriert aufgegeben hatte. Gut so, denn ich war kurz davor dem Trumtriebwagen das Fliegen beizubringen.

1 Std. Gemüt abkühlen und dann erneuter Versuch. Wieder die 4 Zahnstocher eingesteckt und versucht das Gehäuse abzunehmen. Nur mit massiver (!) Gewalt konnte ich das Gehäuse leicht anheben, aber was sehe ich, es war nicht das Gehäuse, sondern die ebenfalls am Chassis eingeklipste Inneneinrichtung. Egal, das Gehäuse war dann nach stärkerem ziehen ab.

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Entspricht das deinen Erfahrungen, oder hat liliput womöglich kleine Verbesserungen vorgenommen?

Wie auch immer freue ich mich auf den Turmtriebwagen, wenn er demnächst den Weg auf meine Gleise findet

lg
Felix

[Elokfahrer160]

Hallo Felix,

ich habe bei meinem Turmtriebwagen lediglich die Bodenplatte (1 Schraube) abgenommen , hinter der Bodenplatte befindet sich der ESU
Decoder. Das Gehäuse selbst habe ich nicht abgenommen, das habe ich bei dem filigranen Fahrzeug auch nicht vor.
Ich werde bei diesem Akku Triebwagen auch keinen Sound nachrüsten , das brauche ich nicht.

Beste Grüsse - Elokfahrer160 / Rainer