RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#151 von KleTho , 28.02.2021 15:33

Kurz ein Lebenszeichen !

Uns gibt es noch.

Krankheits-, Trauer-, Neuorientierungs- und Lockdownphasen haben unser Schaffen gebremst, aber nicht aus den Köpfen verdrängt.

Projekte, wie Wasserturm, Nutzgärtchen oder Ladeplatzgestaltung, sind in der Pipeline und warten auf ihre Umsetztung.

Bei den Aufräumarbeiten um den Nachlass von Alex, fallen mir immer wieder ein paar Schmuckstückchen in die Hände, welche ich auch nicht auf 3L umrüsten werde, sondern auf 2L digitalisiere und hoffe mit meinen Modul endlich einmal wieder gemeinsamen Fahrspaß mit Stefan oder anderen Fremo-Erbauern (sofern sie mich akzeptieren) zu teilen.

So ist mir auch diese herrliche, digitalisierte 66 001 von Lenz (30200) in die Hände gefallen .







Also, bleibt dran, es wird sicher weitergehen !


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

Thomas


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#152 von Claus B , 28.02.2021 20:12

Hallo Thomas,

bildhübsche Lok die zwischen Gießen und Frankfurt auch D-Züge gezogen hat. danke für die Bilder.
Viele Grüße auch an die Försterin von Thomasing die jetzt auch ein Forsthaus hat.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#153 von AE-66-Stefan , 02.03.2021 14:41

Hallo Herr Nachbar,

die ESU 66er sieht ja klasse aus und macht sich gut in Thomasing/Bay Es freut mich hier wieder Neuigkeiten zu lesen.

Zitat von KleTho im Beitrag Thomasing/Bay. - die Entstehung -

Kurz ein Lebenszeichen !
.....

.....
So ist mir auch diese herrliche, digitalisierte 66 001 von Lenz (30200) in die Hände gefallen .





Also, bleibt dran, es wird sicher weitergehen !



Was habe ich da mit Arbeiten an einer Oberleitung gesehen?

@ Claus, hoffentlich hast Du nicht Recht mit Deiner Vermutung, durch die Hintertüre mit der Oberleitung nach Frundsberg

Das einzige was mich an der 66er etwas irritiert ist das DB Logo, es sieht etwas unförmig aus Optische Täuschung?

Es grüßt der Stefan und bis bald


Von Frundsberg nach Kaibach,



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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#154 von Stadtbahner , 02.03.2021 17:40

Hallo Thomas, eine schöne 66er hast du da. Die Neubau-Dampfloks der Bundesbahn sind gestalterisch stets gelungen.


Viele Grüße, Stadtbahner

Meine kleine Parkettbahn "Bärlin", neu: Gleisplan #024 mit BR 023, 80 und 218 .
Dieser Beitrag endet hier. Sie können noch bis zum nächsten Beitrag mitlesen.


 
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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#155 von KleTho , 20.03.2021 09:53

Juhu, Stummi läuft wieder

Letzte Woche bin ich rein zufällig auf eine kleine Bastelei von Alex gestoßen.





Welch ein großer Bastler ist uns da verloren gegangen.
Und ich habe ihm schon einmal in solch einer Schiebetür eines RTW die Finger gebrochen ops: !
Aber selbst dies konnte ihn nicht bremsen .


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

Thomas


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#156 von Modellbahn Tamm , 20.03.2021 11:13

Zitat

Juhu, Stummi läuft wieder

Letzte Woche bin ich rein zufällig auf eine kleine Bastelei von Alex gestoßen.





Welch ein großer Bastler ist uns da verloren gegangen.
Und ich habe ihm schon einmal in solch einer Schiebetür eines RTW die Finger gebrochen ops: !
Aber selbst dies konnte ihn nicht bremsen .


Einfach genial, was Alex da geleistet hat.

Um sowas so sauber hin zu bekommen, mussten sich sicher ein Fahrzeugmodell opfern...

Das i-Tüpfelchen wäre dann nur noch eine funktionsfähig Beleuchtung.


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#157 von e9tmk , 20.03.2021 19:19

Zitat von KleTho im Beitrag Thomasing/Bay. - die Entstehung -

Juhu, Stummi läuft wieder

Letzte Woche bin ich rein zufällig auf eine kleine Bastelei von Alex gestoßen.





Welch ein großer Bastler ist uns da verloren gegangen.
Und ich habe ihm schon einmal in solch einer Schiebetür eines RTW die Finger gebrochen ops: !
Aber selbst dies konnte ihn nicht bremsen .



Ja Alex war schon genial in diesen Dingen. Das Modell hat er mir mal gezeigt in einem passenden Diorama dazu. Bild ist vom 15.8.2018 - hab es Dir geschickt via „zuckerberg“.


Beste Grüße
Günter
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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#158 von Magdeburger , 22.03.2021 08:23

Moin Thomas,
schönes Detail und einmal mehr eine schöne Erinnerung an Alex!
Freut mich, wenn die Szene einen schönen Platz auf deinem Diorama findet!

Liebe Grüße
Steffen


SBB/RhB Grenzerfahrungen gibt es hier: viewtopic.php?f=168&t=149754


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#159 von KleTho , 22.03.2021 08:25

Nur ein kurzer Eindruck von gestern Abend.



Leider ist die "Murnau" eine alte Märklin analog Lok .

Aber als Standmodell sieht es mit den beiden Brawa-Waggons der "Königlich Bayrischen" doch ganz gut aus.


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#160 von KleTho , 28.03.2021 12:08

Guten Morgen Stummigemeinde!

Gestern ist mir ein altes Miba-Heft unter die Finger gekommen, welches momentan als Nachdruck für günstiges Geld an den Kiosken der Nation vertrieben wird.

Es handelt sich um die MIBA Spezial 116, "Kleine Stationen" aus dem Jahr 2018.

in einem Einleitungsartikel wurde noch einmal sehr schön die Regelung mit der Ausstattung mit Signalen auf Nebenstrecken angerissen.


Quelle: MIBA [size=50]Spezial 116, S. 14, ISSN 0938-1775[/size]

Mein Sonderfall der Signalisierung in "Thomasing/Bay." ist hier zwar nicht beschildert, aber da hatte ich auch schon einen Artikel gefunden.
Nur das Problem ist: Wiederfinden .

Aber nun weiß ich, dass auf meinen Modul die Züge schneller als 60km/h fahren dürften, wenn nur die Anschlußmodule mit Einfahrtssignale für "Thomasing/Bay." ausgestattet wären.

Bis dahin könnte ich ja eine "Ne 1", Trapeztafel, aufstellen, o d e r ?


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#161 von Claus B , 28.03.2021 13:24

Hallo Thomas,

da Du weisst wie Thomasing in Eurem Modulaufbau eingebaut ist, gibt es eine ganz einfache Lösung. Wie macht es der Fremo! :
Besorge Dir von Schreiner Harald zwei komplette Module mit den zum Aufbau passenden Kopfstücken, die aber nur 25 cm lang sind.
Darauf verbaust Du Deine dreibegriffigen Einfahrsignale und setzt die kurzen Dinger im Abstand eines langen Modules vor Thomasing. Passende Strippen von Thomasing zu den Vorsignalen - et voila - Thomasing ist für 80 Sachen freigegeben.

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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#162 von lernkern , 28.03.2021 13:33

Hallo nach Schwabing.

[quote="Claus B" post_id=2270749 time=1616930655 user_id=9919]
da Du weisst wie Thomasing in Eurem Modulaufbau eingebaut ist, gibt es eine ganz einfache Lösung. Wie macht es der Fremo! :
Besorge Dir von Schreiner Harald zwei komplette Module mit den zum Aufbau passenden Kopfstücken, die aber nur 25 cm lang sind.
Darauf verbaust Du Deine dreibegriffigen Einfahrsignale und setzt die kurzen Dinger im Abstand eines langen Modules vor Thomasing. Passende Strippen von Thomasing zu den Vorsignalen - et voila - Thomasing ist für 80 Sachen freigegeben.
[/quote]

Das würde ich auch vorschlagen. Du könntest noch überlegen, da Wattenscheider Schächte zu benutzen, dann könnte man die Module flexibler einsetzen, z.B. ohne oder mit anderen Signalen.

Das beantwortet aber nicht deine Frage:

Zitat

Bis dahin könnte ich ja eine "Ne 1", Trapeztafel, aufstellen, o d e r ?



Das weiß ich leider nicht...

Gruß

Jörg


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#163 von Claus B , 28.03.2021 14:46

Hallo Thomas und Jörg,

Zitat

Du könntest noch überlegen, da Wattenscheider Schächte zu benutzen, dann könnte man die Module flexibler einsetzen, z.B. ohne oder mit anderen Signalen. - Super Idee Jörg - da habe ich ja überhaupt nicht dran gedacht. Die könnte man ja auch in Thomasing einbauen. Mit den passenden Signalträgern könnte man ja beides - Hauptbahn und vereinfachte Nebenbahn und soviel kostet das ja nicht. Da hänge ich zur Info mal ein paar Links an.

https://www.fremo-net.eu/praxis/signale/signalschacht/

https://kleinbahnwiki.de/index.php/Watte...chacht_einbauen

http://www.h0fine.com/Shop2/product_info.php?products_id=44

http://www.h0fine.com/Shop2/product_info.php?products_id=43

http://www.h0fine.com/Shop2/product_info.php?products_id=50

http://www.h0fine.com/Shop2/product_info.php?products_id=41

Zitat

Bis dahin könnte ich ja eine "Ne 1", Trapeztafel, aufstellen, o d e r ?


Das weiß ich leider nicht... - Ich weiss es auch nicht definitiv - aber ich denke, es geht nur so: Entweder vereinfachte Nebenbahn oder Hauptbahn.




Sorry, das ich nicht von selbst an den Wattenscheider gedacht habe. Universeller geht es nicht. Und für die Trapezsignale nimmt man keinen Alu Einsatz sondern schneidet sich ein Holzstück was in den Schacht kommt.
Und warum heisst das Teil 'Wattenscheider Schacht ? Als an der Idee gebastelt wurde, geschah in Wattenscheid der Tagebruch. Da war plötzlich ein riesen Loch auf der Strasse vor dem Haus als wohl alte Stollen vom Bergbau zusammengebrochen sind. Seitdem wird im Revier nach alten Hinterlassenschaften des Bergbaus gesucht mit aufwendigen Schalluntersuchungen des Bodens und Bohrungen zum Verfüllen der alten Schächte mit Beton.
Der Essener Hbf war eine Woche teilweise gesperrt wegen Mess und Verfüllungsarbeiten. Alles was im Hbf fahren durfte musste Schrittgeschwindigkeit fahren.

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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#164 von Modellbahn Tamm , 11.04.2021 15:14

Moin Thomas,

Zitat von KleTho im Beitrag Thomasing/Bay. - die Entstehung -





Eine schöne Lok ist das. Macht sich gut auf dem Modul.

Und dein kleiner Ausflug in die Signalordnung gefällt mir auch sehr. Da kann man noch was lernen.


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#165 von KleTho , 27.04.2021 06:32

Guten Morgen Stummifreunde des Moduls,

als ich letzten Samstag zum Bahnhof in „Thomasing/Bayern“ hetzte, wollte mit frischen Testergebnis in der Tasche noch die RB zum Einkaufen in die große Stadt erwischen, was sah ich da ❗️

Der Rübenbauer ist mit seinen Traktor von der Laderampe auf die Gleise gerutscht.



Obwohl er sich leicht verletzt hat und mit den Krankenwagen vor der Verantwortung gegenüber der Bahnpolizei in das Krankenhaus flüchtete, kann er von Glück reden, dass nicht mehr passiert ist und er vom Traktor erdrückt wurde.

Gut, der Betrieb auf der Strecke war erst einmal eingestellt und auf den SEV hier in „Thomasing/Bayern“ kann ich auch verzichten.



Also Test umsonst, denn ich bin ja geimpft, nur will das außer mir noch keiner wahr haben :| ❗️


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

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zuletzt bearbeitet 31.05.2021 | Top

RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#166 von Modellbahn Tamm , 13.05.2021 21:35

Moin Thomas,

Zum Glück ist den Traktorfahrer nicht mehr passiert. Die V100 hat wohl auch noch rechtzeitig gebremst!
Und für den Ersatzverkehr hast du auch vorgesorgt. Dein Modul gibt wirklich so viel her!


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#167 von KleTho , 31.05.2021 08:39

Hallo Liebe Freunde von "Thomasing/Bay.",
auch nach dem Umzug des Forums geht es ier weiter.

Die Försterin von Thomasing hat sich um die neuen Siedlungspläne des Gemeinerates gekümmert und dieses schmucke Einfamilienhaus erstellt.



Wohl zu sehen, vor Kabelanschluß und Satelitenfernsehn.
Und sie hat darauf hingewiesen, dass da noch Blumen fehlen.

Auch die Bäume bekommen nach nun eineinhalb Jahren ein neues Laub.


Sieht doch prächtig aus !
Man lernt halt mit der Zeit immer dazu und darf sich nicht schäuen, seine Anlage immer weiter zu verbessern!

Stay tuned, es tut sich was in "Thomasing/Bay."!


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

Thomas


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#168 von Claus B , 31.05.2021 15:16

Hallo Thomas und Claudia (die Försterin von Thomasing)

Claudia hat recht - an ein bayrisches Häusle gehören Geranien. Absolutes Muss!!
Auch der Baum überzeugt in Ausdehnung und Größe.

Bauer Rübenas hat ja richtiges Glück. Nur - warum wird der Betrieb eingestellt wenn der Traktor auf ein Nebengleis rutscht? Kann die Unfallstelle nicht auf einem Gleis weit genug umfahren werden oder hat es den ollen Trecker über alle Gleise zerbröselt?

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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#169 von Modellbahn Tamm , 24.06.2021 23:21

Moin Thomas und Claudia,

In Schwabing steht der Fuß in der Türe, hier hat er noch gefehlt. Auf dass es bald wieder schöne Loks in Thomasing zu sehen gibt!


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#170 von KleTho , 07.08.2021 09:21

Hallo Stummigemeinde,

jetzt habe ich schon lange hier nichts mehr geschrieben.

Der Grund: Claudia hat immer noch den Baum vor der Ladestraße in der Auffrischung.
Und ich finde er ist ein zentrales Element auf dem Modul.

Aber jetzt muss was raus.



Erkannt, was heute in „Thomasing/Bay.“ zu Gast war?


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

Thomas


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#171 von Emmentaler , 07.08.2021 12:21

Hallo Thomas

sieht man auch eher selten, die Leichtstahlwagen.
Da gehört aber eine andere Lok dran.

Grüsse
Walter


Meine Bahnbilder auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/184625997@N03/


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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#172 von Claus B , 07.08.2021 17:55

Hallo Thomas,

endlich wieder ein Lebenszeichen von dir im Modulbau. Kamen Schweizer Leichtstahl wirklich bis nach Bayern?
Ich hoffe, es geht bald richtig weiter in Thomasing. Grüße auch an die Försterin.

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RE: Thomasing/Bay. - die Entstehung -

#173 von lernkern , 11.08.2021 15:13

Moin.

Weil ich es mal recherchiert habe: bis Mitte/Ende der 60er die RIC-Wagen den hochwertigen Reiseverkehr übernahmen, kamen Leichtstahlwagen zumindest im "Bavaria" bis München. Gezogen zuerst von DB 18.6, dann von V200.0 und bald auch schon von V200.1.

Ein feiner Zug von dir, Thomas!

Gruß

Jörg


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#174 von AE-66-Stefan , 12.08.2021 19:43

Hallo Thomas,

sind das die Märklin SBB Wagen aus Metall und mit dem "Drehknopf" als Lüfter getarnt auf dem Dach, nicht?
Geht der Mechanismus noch?

Wer hat denn die Wagen dort abgestellt? Sie sollen doch hoffentlich nicht zum Bender?

Auch wenn Jörg fleißig recherchiert hat und meint die Leichtstahlwagen kamen bis nach München, so schließe ich mich doch eher der skeptischen Meinung von Claus an und bin überrascht, dass es Bildmaterial aus Thomasing/Bay. gibt....

Zitat
=KleTho|p2317615]Hallo Stummigemeinde,

jetzt habe ich schon lange hier nichts mehr geschrieben.

Der Grund: Claudia hat immer noch den Baum vor der Ladestraße in der Auffrischung.
Und ich finde er ist ein zentrales Element auf dem Modul.

Aber jetzt muss was raus.



Erkannt, was heute in „Thomasing/Bay.“ zu Gast war?



Da gehört eigentlich eine RE 4/4 I dran, Märklin Artikel 3014?

Viel Spaß weiterhin wünscht
Stefan


Von Frundsberg nach Kaibach,



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#175 von lernkern , 16.08.2021 17:35

Moin.

Zitat von AE-66-Stefan im Beitrag #174
Hallo Thomas,

sind das die Märklin SBB Wagen aus Metall und mit dem "Drehknopf" als Lüfter getarnt auf dem Dach, nicht?
Geht der Mechanismus noch?

Wer hat denn die Wagen dort abgestellt? Sie sollen doch hoffentlich nicht zum Bender?



Diese Fragen kann ich na klar nicht beantworten.


Zitat von AE-66-Stefan im Beitrag #174

Auch wenn Jörg fleißig recherchiert hat und meint die Leichtstahlwagen kamen bis nach München, so schließe ich mich doch eher der skeptischen Meinung von Claus an und bin überrascht, dass es Bildmaterial aus Thomasing/Bay. gibt....



Aber da muss ich bissl klugscheißen...

Guckt mal das Bild in dem Link auf den D 93 Bavaria bei Welt der Modelleisenbahn an. Es gab eine Zeit vor dem TEE. Ich verlasse mich da einfach mal auf den Ersteller der Seite, seine Bildquelle kann ich nicht prüfen. Entweder der Zug fährt nach München oder er kommt von da.

Nichts für Ungut, gell?

Grüße

Jörg


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