[EningerN]

Hallo nochmal,
ich möchte hier mein noch gedankliches Modul vorstellen.Auf ca.120x40cm soll ein Teilstück der Grubenstr.in Rostock um ca.1910 nachgebaut werden.
Besonderes Augenmerk wird hier auf die Viergelindebrücke gelegt werden.An das Modul werden sich rechts und links zwei Fiddelyards anschliessen.Es liegen bereits etliche Fotos zur Rekonstruktion dieses Abschnittes vor.Inspiration zu diesem Thema war das Buch--Eisenbahnen in Mecklenburg--von Lothar Schulz auf Seite 26.Alle Bauwerke werden in Mischbauweise selbstgebaut,auch die Klappbrücke.Ich werde noch ggf.eine Skizze und/oder Fotos
hier einstellen.

[EningerN]

Hallo Stummis,
so sah es um 1935 in der Grubenstr.aus
Ich werde mich in der Ausführung daran orientieren




...und hier vom Hafen kommend in Richtung Güterbahnhof



das sieht dann im Modell dann so aus....




...die Likörfabrik...



...das Eckhaus direkt an der Klappbrücke...

[Jumbo-44]

Moin "Eninger" (hast Du auch einen Namen?),

das macht neugierig, zumal heute von der ehemaligen Trassenführung nichts mehr zu sehen ist. Lediglich die Bewohner des Güter- und Friedrich-Franz-Bahnhofs dürften sich noch aus eigenem Erleben an die Bahn erinnern

Bin gespannt, wie es weitergeht,
Gruß,

Mark

[Frank 72]

Da bin ich auch mal gespannt. Hast ja mit einigen Gebäuden schon was geschaffen.

Mark, die Trassenführung durch die Grube wurde doch zum Andenken mit einem "Wassergraben" nachgebildet. Zumindest ein Stück.

[Jumbo-44]

Zitat von Frank 72

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die Trassenführung durch die Grube wurde doch zum Andenken mit einem "Wassergraben" nachgebildet. Zumindest ein Stück.

---

Ach deshalb diese "Wasserspiele" - danke Frank, für die Aufklärung. Der Hinweis hatte in meinem "Begrüßungspaket" gefehlt

Gruß,
Mark

[EningerN]

Hallo Frank,hallo Mark
hallo Stummis,
ich hab mal ein bisschen gewerkelt und das ist dabei heraus gekommen....



ich glaube zumindest,daß ich den Streckenverlauf ganz gut nachempfunden habe.
..ach ja da war noch..



und



und die noch unvollständige Unterführung



Dann habe ich heute morgen eine Stellprobe gemacht....






..einen hab ich noch...



soweit so gut?

beste Grüsse von

Jörg

[SvennyJensen]

Das sieht echt super aus. Bin gespannt wie es weiter geht!

[EningerN]

Hallo Svenny,
freut mich wenn es Dir gefällt.Im Moment sind auf Grund des Wintereinbruchs andere Baustellen zu beackern.Hier sei erwähnt der Getriebeumbau der Flm BR 53,der 74er von Arnold und last but not least die Eigenkonstruktion der Starkenburg .....
Wenn Du magst kannst ja mal wiedervorbeischauen

Beste Grüsse
Jörg

[750mm-fan]

Hallo Jörg

auch mich hat der Bericht im EK aus Mai 2001 angesteckt.

http://www.mv-terra-incognita.de/beitrae...ausEK5-2001.pdf

Allerdings habe ich die Vorbildsituation für meine Verhältnisse in H0e umgesetzt.






Im Moment ist der Stand soweit, dass sie funktionsfähig ist. Über eine Gewindestange wird sie rauf- und runtergekurbelt . Gleichzeitig schließt bzw. öffnet sich der Schrankenbaum. Andere Projekte haben haben dieses Modul aber erst mal in der Versenkung verschwinden lassen. Es fehlt allerdings nur noch die landschaftliche Gestaltung,

Gruß Jürgen

[EningerN]

Hallo Jürgen,
das ist eine gelungene Interpretation diese Vorbildthemas von Dir
und es freut mich,daß es zumindest im Geiste hier noch Mitstreiter gibt....
Es gibt da noch so ein Sahnestück wie ich finde.Vielleicht kennst Du ja auch das besagte Buch der Verkehrsgeschichte von Lothar Schulz in dem auf Seite
67 unten der Gleisplan des Bahnhofs Warnemünde von 1886 abgebildet ist.Da trifft alles zusammen was einen intensiven Verkehr zulässt.Ein Endbahnhof
mit Drehscheibe,kleinere Güterabfertigung,Personenzugverkehr und Schiffahrt!!
Stelle grad fest,daß ich doch mal den Meterstab nehmen sollte und...

Beste Grüsse

Jörg

[750mm-fan]

Hallo Jörg

das genannte Buch sagt mir leider nichts . Man(n) kann nicht alles kennen.

Vor zwei Jahren habe ich bei uns im Verein im Archiv gestöbert und den EK in die Finger bekommen. Die Bebauung im Umfeld war für mich nicht wichtig. Aber die Situation mit der Brücke und der Bahn im ehemaligen Kanal hatte schon ihren Reiz. Da ich in der Schmalspurszene so etwas noch nicht gesehen habe, habe ich mich dazu entschlossen diese Situation nachzubilden.

Angesiedelt eher im Nordeutschen Raum. Aber wie schon erwähnt ... die landschaftliche Gestaltung steht noch aus. Im Moment haben andere Projekte Vorrang. Aber eine schöne Bastelei war es auf jeden Fall.

Ich werde Deine Arbeiten im Auge behalten. Mals sehen was draus wird

Gruß Jürgen

[EningerN]

Hallo Stummis,ich werde dies Projekt einstellen ....aber wer es gerne weiterbauen oder umbauen möchte,der kann sich per PN bei mir melden.Ich stelle es kostenlos zur Verfügung.Danke für Euer Interesse

[TTFux]

Hallo Jürgen,

eben wollte ich dir noch zu deiner tollen MoBa gratulieren, bis ich dann im letzten Beitrag vor mir lesen musste, dass du leider aufhören möchtest, das ist schade!

[Bacchus]

Hallo Stummigemeinde,

ich hatte heute ganz lieben Besuch von Jörg, der sein Modul im Gepäck begutachtet hat, wie die neue Heimat aussieht. Kurz gesagt: ich darf den Weiterbau übernehmen und werde versuchen, die hohe Messlatte, die Jörg hier an den Tag gelegt hat, so gut es geht zu erreichen. Ganz herzlichen Dank an Dich, Jörg! Da mein Wichtelprojekt mich zum Selbstbau eines Gebäudes gebracht hat und ich damit gerade gute Erfahrungen mache, bin ich zuversichtlich, dass ich dem ansatzweise gewachsen bin.

Das Thema fasziniert mich und passt auch zu meinen nächsten Reiseplänen: die Ostsee mit seinen schönen Städten steht als nächstes bei mir auf dem Plan und ich bin mal sehr gespannt, was ich an historischem vor Ort noch finden werde.

Mit Modulen hat mich der Altmühltalstammtisch angesteckt: es ist auch eine gute Alternative für den Winter. Mein MoBa-Raum ist nämlich unbeheizt und so habe ich etwas zum Basteln, das in die warme Stube passt. Sobald der Wichtel verschickt ist, werde ich mich also dem Modul widmen und die Häuser fertig stellen, die noch im Rohbau mitgeliefert wurden. Dank dem ebenfalls mitgelieferten Buch hoffe ich, so authentisch wie möglich arbeiten zu können. Ich habe auch bereits den Bahnhof begutachtet und nach Details gesucht: Signale aus der Zeit dürften wohl die nächste Herausforderung werden.

Da leider meine Kamera im Moment ein Akku-Problem hat (neue sind bereits bestellt) gibt es heute noch keine Bilder. Wenn die Akkus da sind werde ich aber alles dokumentieren und regelmässig berichten. Fragen schwirren mir auch schon genug durch den Kopf: vor allem Rollmaterial wird wenig aus meinem Fundus passen. Aber zumindest eine preussische T3 ist für den Anfang vorhanden und ein paar Güterwaggons sollten auch für den Anfang reichen: wenn ich den Güterbahnhof und den Hafen als Modul verwirkliche, dann ist damit schon ein schöner Rangierbetrieb möglich. Und das beste an der ganzen Sache: ich muss nicht viel Planen, denn die Gleispläne gibt es ja alle

Dir lieber Jörg nochmals ein ganz herzliches Danke und gutes Gelingen bei alle deinen anderen Projekten. Vor allem die "Starkenburg" ist ein wirklich geniales Projekt.

Schöne Grüße,
Markus.

[lernkern]

Tag Markus, Tag Jörg.

Das freut mich aber sehr, dass es hier weitergeht. Es wäre wirklich schade um das tolle Projekt gewesen. Ich bleibe hier mal in der ersten Reihe sitzen.

Viele Grüße

Auch Jörg

[Jumbo-44]

Moin Markus,

schön zu lesen, daß es hier weitergeht.
Ist das Projekt doch ein kleines Stück Geschichtsunterricht über meine Wahlheimat.

Gruß,
Mark