Guten Morgen zusammen,
Michi, danke für die Videos, an das neue Design muss ich mich erst noch gewöhnen. Die gleichen nun Nah-/Fernverkehr in der Lackierung an.
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Und sonst? Bahram, das war doch kein Geheimnis mehr
Du und der Armin, wart die Einzigen, die es gewusst haben. Armin konnte stillhalten, die Wiener Plaudertasche nicht.
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Ich finde die Trainsafe-Röhren zwar auch sehr schön, jedoch viel zu teuer. Deshalb gleise ich auch immer einzeln auf
Justus, das ging früher einmal, aber wenn man sehr viele Züge hat die auch elektische Kupplungen haben, dann tut man sich das nicht mehr an. Den VT 11.5 willst nicht für jedes Teppichbahnen neu aufgleisen, glaube mir.
Was den Preis betrifft. Ja, die sind teuer, werden aber auch in Deutschland produziert und sind jeden Cent wert. Es ist halt wie mit einem Auto: im Prinzip reicht ein Dacia auch, trotzdem verkaufen sich die Premiummakren blendend. Warum wohl?
LG,
Bahram