[jwu_de_privat]

Ich bin gerade dabei, eine geerbte Märklin-Anlage aus den 50ern wieder auf Vordermann zu bringen.

Leider sind bei einigen Wagen die Metallkupplungen beschädigt, so dass ich diese gegen neue tauschen möchte. Neue Metallkupplungen habe ich bereits.

Gibt es da ein geeignetes Werkzeug, um die Metallhalterung "rund" und nach dem Tausch der Kupplung wieder "flach" zu quetschen?

In einem älteren Post habe ich gelesen, man sollte das einfach mit einer stabilen Zange machen. Das erscheint mir etwas rustikal, ich bin mir nicht sicher, ob ich da mutig genug dafür bin.

Gibt es gute Tipps dafür?

[Stephan Tuerk]

Hallo jwu_de_pirat,

als Märklin noch Bausatzwagen im Programm hatte gab es zur Befestigung der Kupplungen "Klammern". Weiß jetzt nicht wie das Ersatzteil (sieht aus wie ein Splint) heißt, da mein Händler wusste was ich wollte.

[Dölerich Hirnfiedler]

Zitat

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Gibt es da ein geeignetes Werkzeug, um die Metallhalterung "rund" und nach dem Tausch der Kupplung wieder "flach" zu quetschen?

In einem älteren Post habe ich gelesen, man sollte das einfach mit einer stabilen Zange machen. Das erscheint mir etwas rustikal, ich bin mir nicht sicher, ob ich da mutig genug dafür bin.

Gibt es gute Tipps dafür?


https://www.dropbox.com/s/s8aydzry97azqxv/IMG_0359.JPG

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Hallo,

Das ist tatsächlich die Prozedur der Wahl. In "grauer Vorzeit" verkaufte Märklin dafür diese Zange (0259):



Wenn Du in Deiner Bild-URL die Buchstaben "www" durch "dl" ersetzt, wird das Bild auch sichtbar:

1
 

[img]https://dl.dropbox.com/s/s8aydzry97azqxv/IMG_0359.JPG[/img]
 

ergibt:



mfg

D.

[jwu_de_privat]

Vielen Dank für die Rückmeldung.

Auch für die Info zum Bild - ich habe da ewig rum probiert und es nicht geschafft. Dank Deines Tipps klappt es jetzt