[Frank K]

Servus, Volker,

danke Dir für die schönen Bilder. Ich bewundere, wie gut Du es schaffst, auch kleinste Details sehr stimmungsvoll umzusetzen. Und auch tolle Straßenfahrzeuge zeigst Du da ...



Ciao, Frank

[Railwolf]

Hallo Volker,

Zitat

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ich nahm mir einfach diese künstlerische Freiheit und gab dem Kohlenhändler einen (wie ich mir dachte) passenden Namen. OK?

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OK. Ist ja deine Anlage. Ich hatte es als Verständnisfehler aufgefaßt.

Zitat

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Natürlich heißt "Mazout" Öl/Heizöl7 oder sogar im Slang schwarzer Kaffee;

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Dem bin ich noch nicht begegnet; der muß am entgegengesetzten Ende der Skala stehen wie "jus de chaussettes", oder? (Unser schlesischer Altpfarrer sagte immer, "bei mir gibts kein Käffchen, sondern Kaffee", und da stand der Löffel senkrecht drin. Mit dem Stiel nach unten. Ohne Milch und Zucker. Wow.)

Die neuen Szenen sind wieder wunderschön geraten.

[Dampfliebe]

Hallo Wolf,

Ein "jus de chaussettes" oder "Blümchenkaffee" Das ist lustig Ja, genau das Gegenteil vom "Mazout"

Und vielen Dank für dein Kompliment und das dir meine kleinen Szenen gefallen.

Gruß
Volker

[Dampfliebe]

Mal sehen was noch so kreucht und fleucht in St. Julien...

Ein Citroen 11CV Typ A von 1936. Der Besitzer hat Sie pfleglich behandelt und so rollt die alte Dame immer noch zu seiner Zufriedenheit durchs Städtchen...





Ein Renault 4CV von 1955. Hier in der speziellen Variante für die Pariser Polizei von 1955 mit ausgeschnittenen, vorderen Türen...



und hier im Einsatz gegen das Böse...



Eingesetzt von dem Corps de Sapeurs-pompiers professionelle im Bhf. St. Julien. Ein zum Löschfahrzeug umgebauter GMC CCKW 6x6 von 1942...



und hier der Willys MB 4x4, Baujahr 1944 vom Capitaine des Pompiers. Sie haben ihn preiswert von der Feuerwehr aus Damery bekommen. Jetzt müssen sie ihn nur noch umtaufen.



Gruß
Volker

[Starlord]

Hallo Volker

Und wieder klasse in Szene gesetzte Bilder.
Als wär man (n) tatsächlich dabei.

Immer wieder ein Genuss rost:

Immer mehr davon.

Viele Grüsse aus Nordhessen
Erich

[Dampfliebe]

Diesmal "Les dernières nouvelles" nicht aus St. Julien sondern von einem, im Elsass gelegenen Weingut.
(Ich habe dieses Diorama innerhalb der letzten Woche als Geburtstagsgeschenk für meinen besten Freund gebaut)

Im Überblick...


und im Detail...










Eigentlich sollte sich die Frau des Propriétaire ja um die Buchhaltung kümmern...


aber anscheinend hat sie auch ein Wort in der Personalplanung mitzureden...




Gruß
Volker

[Schwellenzähler]

Hallo Volker

Da hast du ja in kürzester Zeit ein richtiges Kleinood geschaffen Das könnte ich mir in der Umgebung von St.Julien auch gut vorstellen. ebenfalls nicht von schlechten Eltern sind die Scenen auf deiner Anlage, hier besonders die Kohlenhandlung mit dem DOLBERG ( Artitec ? )
Auch die Fahrzeugparade fand ich interessant, waren doch dort Fahrzeuge zu sehen, von welchen ich noch nie was gehört habe.

Ich schau hier immer gerne rein, sind doch deine Gestaltungen eine gute Inspirationsquelle für meine zukünftigen Detaillierungsversuche.

Gruß

Carsten

[Brumfda]

Zitat

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Da hast du ja in kürzester Zeit ein richtiges Kleinood geschaffen

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Jo.

Wo er recht hat, hat er recht

Felix

[Dampfliebe]

Hallo Carsten,

Danke fürs Reinschauen und das es dir gefällt was ich baue. Geht runter wie Öl.
Ja der Dolberg ist von Artitec und neuerdings auch im Maßstab 1:160 zu bekommen.

Schön das dir meine Szenen als Quellen deiner Inspiration dienen können. Diese Inspiration habe ich durch meine stöbern bei den Stummis und anderen Foren gewonnen.

Die meisten Ideen für meine Anlage kamen allerdings aus diesem Forum (Philippe, Merci beaucoup! ):

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=...025&start=21525

Und dir Felix ebenfalls vielen Dank fürs Reinschauen und dein Kompliment. Deine Phantasie, wie so schön in deinem Umbau Thread gezeigt, möchte ich gerne mal haben.


Liebe Grüße
Volker

[Frank K]

WOW - einfach nur schön.

Da darf sich Dein Freund glücklich schätzen, einen solchen Blickfang zu bekommen.

Ciao, Frank

[Kike]

Moin Volker,

Eine klasse Arbeit. Finde besonders diese kleinen Details herrlich. Da kommt feeling auf. Man kann sich in die Situation reindenken und hat das Gefühl man sei im Urlaub und dabei.

Freu mich auf weitere Werke von dir!

Gruß Christian

[Dampfliebe]

Der Bhf. St. Julien ist mit seiner ersten Baustufe fast fertig..

Es fehlt nur noch etwas Feinschliff an der Oberfläche und eine komplette Neuverkabelung auf Basis der Wago COMPACT-Verbindungsklemmen.

Vor Kurzem wurde der komplette Bahnhof noch von dem verantwortlichen Chef der pompiers professionelle Capitaine Larousse bzgl. seines Brandschutzes inspiziert.







Zufälligerweise traf man dort noch auf Colonel Meyer-Frères (Médecine Chef des Services hors classe) vom Sanitätscoprs der Armée Francaise.



Beide Chefs kannten sich noch aus ihrer gemeinsamen Zeit bei der École militaire des Saint-Cyr.



Auch Doktor Hyppolite Sarazin ist erfreut seinen alten Kameraden Colonel Larousse wiederzusehen.



Gruß
Volker

[saarhighländer]

Zitat

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Diesmal "Les dernières nouvelles" nicht aus St. Julien sondern von einem, im Elsass gelegenen Weingut.
(Ich habe dieses Diorama innerhalb der letzten Woche als Geburtstagsgeschenk für meinen besten Freund gebaut)

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Hallo Volker,

R E S P E K T !!!! Grad mal so aus dem Ärmel geschüttelt, Hut ab vor dem Erschaffenen!

Gruß Thomas

PS: Am Sonntag ist in Landsweiler Börse, nur mal so als Tipp

[UKR]

Moin Volker,

wieder Zeit für eine Runde auf dein Klein Fronkreisch wirklich was du da gebaut hast. Und bei dem einen oder anderen LKW juckt es echt in den Finger, den mal auch zu bauen. Muss doch mal, auch wenn es ihn ja zu kaufen gibt, den HY mal in Angriff nehmen.


gut, kein richtiger Franzos, aber hat was

Wenn dich das Bild stört, nehme ich es gerne wieder raus.

Harzliche Grüsse und einen schönen Restsonntag

Ulrich

[Dampfliebe]

Hier noch letzte Impressionen aus Saint Julien vor der anstehenden, notwendigen Erweiterung..

Ein letzter Blick ins Stellwerk...


Jules, Jim und Maurice beim Plausch zum Schichtende...


Oh. Oh, Oh.. Gaston und der Rotwein...


Roger hält Ausschau nach seinem Kollegen und Freund Gaston...


Es ist immer etwas zu tun. Etwas ist immer defekt...


Ab und zu muß man mal hoch hinaus...


So das war es für's Erste.
Nun warte ich auf die dringend benötigten Teile zum Weiterbau. Mal sehen wie lange dies wohl dauert.

Vielen Dank an Euch alle für das Interesse an meinem kleinen Bahnhof.

À la prochaine et au revoir!
Volker

[hohash]

Zitat

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....
Vielen Dank an Euch alle für das Interesse an meinem kleinen Bahnhof.

À la prochaine et au revoir!
Volker

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Und das Interesse wird nicht kleiner. Deine liebevoll gestalteten Szenen wissen immer zu begeistern!

[Frank K]

Servus, Volker,

Du hast wirklich ein sicheres Gespür und das notwendige Geschick zur Gestaltung stimmiger Modellbahnszenen.

Weiter so! Da bin ich schon sehr gespannt auf die Erweiterung.

Bin leider des Französischen nicht mächtig, daher nur einfach MERCI!

Ciao, Frank

[Claus B]

Hallo Volker,

erst einmal danke für Deinen Besuch und Deine Zeilen in Essen Altenbeck. Zur Info - die 'Dioramen' von Norbert sind zusammen ein kompletter Kleinbahnhof auf 20 cm breiten Modulen. Hier im Link ist auf einigen Bildern der komplette Bahnhof zu sehen: viewtopic.php?p=2035682#p2035682
Nun aber zu Deinem Bahnhof St.Julien. Ich sitze eigentlich immer noch mit herunterhängendem Kinn vor dem Bildschirm. Was Du da auf eher kleiner Fläche zauberst ist schon enorm. Nach der zweiten Seite habe ich angefangen bei Dir 'Likes' zu setzen. Ich mag die Art wie Du kleine Szenen setzt - Das Cafe, die Männer beim Boule Spiel, die leichten Damen mit der Ordnungsmacht - die kleinen Szenen am Bahnhof wie der Rotweintrinkende Bahnarbeiter und die Brandschutzprüfung. Besonders gut finde ich auch Deine schön gealterten Bauwerke - alles passt stimmig zusammen. Dein Hintergrund passt zum Bahnhof und die kleinen Fehler hast Du ja gut mit dem Baum und dem Gasballon kaschiert.
In den sechzigern und siebziger Jahren gab es ja einen regen Zugverkehr vom Ruhrgebiet in die französischen Stahlwerke die ja auch auf Deinem Hintergrund zu sehen sind. Da wurden Koks und Kohle Ganzzüge mit französischen Wagen und Bundesbahn 44ern zu den Stahlwerken in Frankreich gebracht. Ich meine, auf einem Bild solche Wagen bei Dir erkannt zu haben.
Bezüglich der Gebäude, Autos und Figuren habe ich noch eine Frage - bedienst Du Dich da auf dem französischn Modellbaumarkt? Wenn ja bei welchen Herstellern? Welche Loks kannst Du auf deiner Drehscheibe, die mir sehr klein erscheint, noch wenden und hast Du vor die Anlage streckenmäßig noch zu erweitern?

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

[Dampfliebe]

Hallo Claus,

Vielen Dank das dir St. Julien so gut gefällt. Macht mich ganz

Der von euch gezeigte Kleinbahnhof ist echt gut geworden. So war's in der Wirklichkeit. Eisenbahn braucht Platz.

Ja, die späteren UIC-Kokswagen der SNCF, ob jetzt von der HBNPCF, der CRFF oder wie sie alle hießen rollten auch in den späten Sechzigern durch Deutschland.
Häuser:
Der einzige "französische" Bausatz (Bhf. St. Julien) ist, kurioserweise, von Faller und (angeblich) auf dem deutschen Markt nicht zu bekommen. Aber wozu gibt es Internet. Alle anderen, französischen, Häuser sind von Artitec aus den Niederlanden. Es gibt bei ihnen sogar eine eigene Rubrik "Französische Häuser".

Autos:
Ein großer Teil der Autos ist von Artitec sowie Norev und REE modeles aus Frankreich.

Figuren:
Fast alle Preiser, ein paar von Noch sowie 2 Sätze von Artitec.

Rollmaterial.
Bunt gemischt von Roco, Brawa und REE modeles und R37 aus Frankreich. Vor allem die Reisezugwagen von REE modeles und R37 sind optisch und qualitätsmäßig ein Genuß.

Lokomotiven.
Eine BR50 / SNCF von Brawa, eine BR232TC / SNCF von Roco, eine BR141 der P.O. von Jouef sowie eine 141"Mikado" der PLM / SNCF von REE modeles.

Dieseltriebwagen:
Ein Renault VH X-2114 von REE modeles und von R37 eine FNC X5600. Außerdem eine MOYSE 36TDE Locotracteur von REE modeles.

Drehscheibe:
Es passen Loks mit Achslänge 19,5cm drauf. D.h.alle meine Loks passen komplett auf die Drehscheibe außer der grünen 141 der SNCF. Aber mit entkuppelten Tender kann auch sie gedreht werden. Ein Szenario das es so in Wirklichkeit auch gab (wenn es denn sein mußte).

Dir auch viel Spaß beim Modellbahnbau und mit herzlichen Grüßen aus dem Saarland
Volker

[AE-66-Stefan]

Hallo Volker,

schönes Thema hast Du da gewählt
Ich habe noch nicht alles durchgelesen, es hat sich ja schon einiges angesammelt aber es gefällt mir außerordentlich gut!
Ein ganz kleine Anmerkung am Rande, ich lese öfters mit dem Smartphone - wie man so schön sagt - und da stehen deine Bilder leider oft auf dem Kopf. Das kommt durch die Ausrichtung beim Fotografieren und den Infos in den Bild-Informationen.

Nachtrag: Standen auf dem Kopf, Problem schon erkannt?

Schöne Grüße und ich freue mich auf weitere Bilder und Geschichten
Stefan

[Dampfliebe]

Hallo Stefan,

Willkommen und ich freue mich das dir St. Julien gefällt. Danke
Das mit den auf dem Kopf stehenden Bildern hatten wir schon einmal. Es gibt im Forum einen Thread dazu aber unter

https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2020927#p2020927

Saint Julien geht bald in die Erweiterung. Dann gibt es neue Bilder und Geschichten.

Herzliche Grüße
Volker

[KaBeEs246]

Hallo Volker,

nachdem ich deine Anlage durch deinen Beitrag bei Christoph entdeckt habe, habe ich heute nicht die Augen davon lassen können, von vorne bis hinten gelesen und bin begeistert. Mein Fuß steht nun in der Tür.
Ganz tolle Geschichten hast du inszeniert, zu diesen Ausschmückungen bin ich in Nettetal noch gar nicht gekommen.
Und ich hoffe, du kannst deine Anlage nach der Ausfahrtskurve noch etwas verlängern. Wäre schade, wenn du uns nicht mit neuen Bildern erfreuen könntest.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

[Dampfliebe]

Hallo Stummis,

Es wurde Zeit den Bahnhof St. Julien so zu erweitern das es nicht nur bei meiner kleinen Point-to.point Anlage blieb, sondern das ich (zumindest im Kleinen) einen Kreis zurück zum Bahnhof fahren konnte.

Hier der Gleisplan mit der geplanten Erweiterung...



Ein Blick auf die Schreinerarbeiten der beiden Rahmen..

Rahmen 1+2: L= 1200mm, B= 1200mm, H: 190mm


Füße L= 56mm, B= 56mm, H= 700mm (höhenverstellbar 15-35mm)


Der erste Rahmen ist fertig...



Mit der Platte für Ebene = (Tischlerplatte D=16mm, L= 1200mm, B= 1200mm)…


Die Beleuchtung steht...



Nun werden baldmöglichst die ersten Dämmplatten auf der Tischlerplatte befestigt. Mal sehen wann es weitergehen kann.

Gruß
Volker

[hohash]

Klasse Volker, nun geht es los! Da werde ich deine Fortschritte beim Erweiterungsbau genau verfolgen.
Der Anfang sieht schon mal vielversprechend aus.

[UKR]

Moin Volker,

man, da entsteht ja noch ne ordentliche Erweiterung und wenn die auch solch ein detailliertes Kleinod wird Ich bin sehr gespannt.

Harzliche Grüsse

Ulrich