[tobi_bahner]

Hallo Matthias,

nun habe ich weiter getestet. Zu dem Bremsproblem habe ich ein neues Thema eröffnet. Das scheint wohl komplexer zu sein.

die Lok ist eine Märklin Lok mit nachgerüstetem Antrieb von einer Fachwerkstatt. ABER auch wenn ich nur ESU Loks fahren lasse, taucht dieses Phänomen auf. Es läuft alles ganz normal, der Stromverbrauch steigt auf max 1 A, dann sinkt er wieder und zack: 5,8 A die MS2 hat aber nicht abgeschaltet. Auch dieses Problem ist nicht provozierbar.

wo kommen die denn her? das war als ich ein Signal grün geschaltet habe?! Kann da was an der Verdrahtung sein?
Die Kabel habe ich verdrillt und an die Mittelleiterzunge gelegt.

Viele Grüße

[Heichtl]

Hallo Tobi,

Hast du für Signale und Weichen einen extra Trafo oder werden die vom selben Trafo versorgt wie dein Fahrstrom?
Weil Magnetspulen ziehen kurzzeitig sehr viel Strom und bis dann die MS reagiert kann schon sein, dass dies minimal verzögert ist...

Gruß Matthias

[tobi_bahner]

Hi Matthias,

ja, der Bahnstrom kommt aus dem Netzteil der MS2. Das braune Kabel ist mit dem braunen Anschluss vom Lichttrafo verbunden. Dieser wiederum versorgt die Weichen und Signal mit Strom.

Kann das auch eine Folge von einem Kurzschluss sein?

Viele Grüße


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[Heichtl]

Hallo Tobi,

Soweit ich weiß nicht, solange "Braun" vom LichtTrafo mit "Braun" des Gleises verbunden wird. Der Trafo der MS2 darf nur mit der MS2 verbunden sein.

Gruß
Matthias

[tobi_bahner]

um mal von der Elektrik wegzukommen, hier mal ein neuer Abschnitt.

Was sagt ihr zu dieser Sandfarbe? Da ich die M-Gleise nicht schottern will, würde ich den Sand einfach in die Zwischenräume streuen und bin grad auf der Suche welchen Sand ich nehmen soll.

Also wie ist eure Meinung?

[Krokowei]

Hallo Tobi
zu erst mal ein gutes neues von einem mit M an den anderen .
Schau mal da nach :
https://www.maerklin.de/de/suche/?q=03070
Dieses Buch hat mir der Nikolaus , besser gesagt Frau Nikolaus gebracht . Da sind analoge-digitale , auch gemischte Schaltungen drin . Falls du noch alte analoge Trafos nutzen willst , auch das ist drin . Genauso wie die möglichen MS oder CS Steuerungen . Hat mein Mobadealer auf Vorrat , oder direkt bei Tante M zu erhalten . Ich persönlich kämpfe mich da gerade durch . Im SBH wird alles mit den alten Signalen / Fernschaltern gemacht . Sind durch die m83 schaltbar ohne weiteres Umbauen .

[tobi_bahner]

Hallo Krokowei,

danke, dir auch alles Gute im neuen Jahr. Danke für dein Tipp. Die Probleme, die ich habe sind da wahrscheinlich nicht drin. Da bei mir einiges Selbstbau ist. Aber vielleicht blättere ich das nächste mal bei meinem Händler das Buch durch.

Nun konnte ich das Problem reproduzieren.!!!

es ist der Decoder aus dem 60760 Märklin Antriebsset. Die Lok fährt ca 4min bis die Zentrale auf Stopp geht. Also fliegt der Decoder auch bald raus

na, was sagt ihr nun zu dem Sand?

[Heichtl]

Hallo Tobi,

Der Sand soll welchen Zweck genau erfüllen?
Lediglich den Gleiszwischenraum auffüllen, damit da kein Gras wächst oder als Schotterersatz?
Böschung wolltest ja keine damit machen, richtig?
Ist das normaler Spielsand?
Farblich passt dein Sand zumindest schon mal.


Gruß
Matthias

[francis]

hello

Farblich finde ich auch sehr schön
sonst habe ich die selben Fragen als Matthias , bin interessiert da ich auch M fahre

Gruß
Francis

PS : video sind schön, persönlich wurde ich die video ohne zuzätliche Musik montieren um den Geraüsch der Loks zü hören

[M Gleis Fan]

Hallo Tobi
Die Farbe passt sehr gut zu dem M-Gleis, das Du da liegen hast. Du solltest nur schauen, ob die alle so aussehen. Ich habe mehrere unterschiedliche Farben bei meinen M-Gleisen. Wenn du damit nur die Lücken zwischen den Gleisen schließen willst, finde ich die Idee und den Sand als richtig gut.
Gruß Arno

[tobi_bahner]

Hallo zusammen,

der Sand ist vom Neckarufer, 2 min in die Mikrowelle und dann gesiebt.
Genau, er dient für die Zwischenräume der Gleise auf der Strecke und im Bahnhof.

@ Arno
stimmt, jetzt wo du es sagst, muss ich mal drauf achten, dass zumindest auf der Paradestrecke alle Gleise die gleiche Farbe haben.

Momentan sind einige Gastloks und Waggons von meinem Vater auf meiner Anlage unterwegs.

Wenn ihr wollt, stelle ich euch Bilder davon rein. Der „Rheingold“ ist auch dabei... man ist das ein schöner Zug....!!!

Viele Grüße


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[tobi_bahner]

und gestern brachte mir der Postbote ein "wildes Tier" was gleich aus dem Paket wollte!!


[youtu-be]https://youtu.be/K8LaGQiVMY4[/youtu-be]

schauts euch an wie gefällt euch das Video?

Viele Grüße

[Loki2014]

Hallo Tobi

Schönes Kroko!

Habe Deinen Wiedereinstieg in unser Hobby verpasst. Dein Anlagenkonzept gefällt mir. Werde also ab und an wieder vorbei schauen.

Grüsse
Sven

[nuppi]

Hallo Tobi

Bin heute über deine M – Gleisanlage gestolpert.
Sieht doch schon alles sehr gut aus. Auch die Video´s sind toll gemacht.

Liebe Grüße Norbert

[Heichtl]

Hallo Tobi,

Schönes Krokodil
Glückwunsch und viel Spaß damit!

Gruß
Matthias

[WINKI]

Hallo Tobi,

bin aus Zufall über deine M-Gleisanlage gestolpert. Klasse Umsetztung von dir. Werde bei dir weiter dabeibleiben. Gefällt mir wie du an die Probleme ran gehst. Habe bei mir alles reduziert,die Signale sind nur Dummys, kein SBH oder sonstiges. Ich fahre als FDL die Anlage selbst über eine Roco-Multimaus.
Geht ganz gut. Bist immer gefordert. Kann so auf meinem Kleinen Teil 4 Züge miteinander fahren. Tausch demnächst die Roco gegen die Z21 Schwarz mit WLAN-Maus, so bin ich freibeweglich mit der Steuerung. Kann dann über eine APP von Rocco auf Tablet, Handy oder PC umschalten.

Finde aber gut das ein M-Gleiser mehr dabei ist.

Weiterhin viel Spass
VG Udo.

[Krokowei]

Hallo Tobi
schönes Kroko ist da unterwegs . Habe das gleiche im Fuhrpark . Du fährst schon , ich bin noch am Neuaufbau des Rahmens .

[tobi_bahner]

Hallo zusammen,

danke für euer Lob und schön, dass euch die Anlage gefällt. Mein Vater sagt auch immer: "deine Anlage ist echt stark, da kann man nichts sagen!"

Es ging die letzten Tage ein wenig weiter. Im linken Teil wurde ein wenig Landschaft mit Pappe angedeutet und die rechte Bahnhofsausfahrt wurde ausgetüftelt. Nun kann ich von allen Richtungen in den Bahnhof fahren!! Aber auch den Bahnhof auf dem hintersten Gleis, welches im Tunnel liegen wird, umfahren.

Mein Vater hat einige Loks da gelassen und die CS2!!! "Also ich brauche sie die nächsten 5 Jahre eh nicht, deswegen nimm du sie!! TrainController gleich mit dazu und Weichendecoder habe ich auch noch genügend!!!" Nun stellt sich die Frage mit der Rückmeldung, aber die ist momentan noch nicht so präsent... Wobei ich schon einige massive Crashs gefahren bin, da ich den Überblick über die Züge verloren habe

Und nun zu den Bildern.






hier kommen noch Heki dur Mauerplatten ran und dann ist diese Stelle schon fast fertig.


die neue Steuerung


Bogit machts möglich, ein guter Tipp von einem Forumsmitglied! das Problem mit der Bremsstrecke ist nun endgültig gelöst


und weil Bilder so schön sind kommen jetzt Bilder von meinem Fuhrpark. Eine Lok ist noch bei Märklin, die andere ist noch mit DHL unterwegs

Märklin DHG 700 mit ESU LoPi V4.0 und HLA (Blinklicht funktioniert noch nicht)


Märklin RE 4/4 10102 mit HLA 60760


Märklin BR 216 mit HLA und mlD3 Decoder


Märklin BR 80 mit HLA 60760


Märklin E69 Digital


Roco BR 150 mit ESU LoPi V4.0


Märklin RE 6/8 mit HLA 6090


Märklin DHG 700 mit Delta Elektronik


Märklin BR 10 mit Sounddecoder


Sobald die anderen Loks da sind, werde diese hier ergänzt.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

[nuppi]

Hallo Tobi
Ist doch alles sehr vielversprechend. Auch dein Fuhrpark kann sich sehen lassen.

Gruß Norbert

[Krokowei]

Hallo Tobi
auf vielen Bildern sind die beiden blauen und das gelbe kabel der Weichen zu sehen . Hast du noch nicht entschieden wie du schaltest ? Mit analogem Stellpunkt oder über MS/CS ? Ich habe heute morgen die ersten Test der altehrwürdigen M-Weichen und Signale über "dickentalstrom" gemacht und dabei festgestellt , dass dieser moderne Strom nicht immer genügend Power hat , um die alten Weichen und Signale umzustellen . Kann natürlich sein , dass vielleicht mal eine Feder oder ein Blech nicht richtig funktioniert . Jedoch ist die Variante des wahrscheinlich zu kurzen Schaltkontaktes viel eher dafür zuständig . Dies vermute ich deshalb , weil davor alles in analogem Schalten funzte .
Dann habe ich 2 Weichen gleichzeitig auf einem Schaltkontakt probiert und auch das klappt . damit weis ich , dass viele Schaltungen machbar sind , so wie gewohnt . Bei Gleiswechsel über eine Weiche erspart man somit 1x den benötigten Decoder . Und ich habe jetzt raus , warum nur noch Strom und Masse anliegen , nicht mehr wie vorher auch noch Gelb .

[tobi_bahner]

@ Krokowei,

nein, momentan schalte ich noch über meine Stellpulte. Ich bin mir noch nicht sicher was ich mache. Da die Gleise auf der obersten Ebene noch nicht befestigt sind, kann ich mir da ja auch noch Zeit lassen.

Gestern habe ich mal das Schottern ausprobiert und gleich festgestellt, dass ich auf der oberen Ebene erst den Schotter aufkleben werde und dann die Schienen befestigen werde, dann sieht das ganze etwas ordentlicher aus, oder was meint ihr?












Viele Grüße

[tobi_bahner]

Darf ich vorstellen?

ein "schwarzer Schwan" von Märklin!!

[youtu-be]https://youtu.be/j_BVP5f3vl8[/youtu-be]

[Heichtl]

Hallo Tobi,

Glückwunsch zum Neuzugang! Hübsche Maschine!

Zum Thema Schottern:
Ich würde erst Gleis verlegen, dann Schottern, da sieht man nicht die Bretter so durch (siehe Bild 4)
Da Nachzuarbeiten geht auch, ist aber etwas mehr Gepfriemel. Oder Alternative die Bretter vorher noch entsprechend in der Farbe des Kies anmalen

Gruß
Matthias

[tobi_bahner]

Hi Matthias, danke [emoji1303][emoji4]
So wie du es beschrieben hast, bin ich vorgegangen. Erst die Gleise verlegt und dann geschottert. Jetzt habe ich aber Lücken zwischen Gleis und Schotter wie auf Bild 4 zu sehen. Deswegen würde ich erst alles schottern, denn Sand gibt es am Neckar genug [emoji16]

Viele Grüße


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[tobi_bahner]

so, nun kommt mal wieder ein Update!

Die Anlage wurde nun vollständig auf die digitale Steuerung umgebaut. Für die Rückmeldung kamen "DR4088CS (2 Leiter) 16-kanal Rückmeldemodul S88N" zum Einsatz. Die Rückmeldung geht über den Mittelleiter ohne Probleme.
Die Central Station mit Rocrail kommunizieren zu lassen hat zwar eine Weile gedauert, aber dank Youtube habe ich das auch geschafft.

Jetzt ist ein interessanter Fahrbetrieb möglich. Nach und nach werden die Weichen angeschlossen und die Fahrstraßen programmiert.

Das ist der Rocrail-Plan






und hier noch ein paar Bilder.











passend dazu noch ein kleines Video!

Bald kommt der Landschaftsbau. Erste Silikonformen für Felsen habe ich schon.

Viele Grüße