Hallo,
normalerweise ist man ja beim Fotografieren des Vorbilds eher auf kurze Verschlusszeiten angewiesen, zumindest, wenn das Vorbild gerade faehrt.
Dass man gerade bei Dampfloks nette Effekte mit Langzeitbelichtungen erreichen kann (allerdings nur im Stand ) zeige ich hier:
Die S3/6 stand im Fruehling 2004 abfahrbereit am Muenchner Hauptbahnhof.
Die lange Belichtungszeit (ich glaube, so um die 2 sec.) war nicht nur wegen des Effekts gewollt, sondern auch wegen der geringen Helligkeit noetig.
Stativ und Fernausloeser ist natuerlich Pflicht .