[cargopfeil]

[quote="Jens van Breukelen" post_id=2219478 time=1609329744 user_id=40462]
Grüß Euch alle,

"Plaste und Elaste aus Zschkopau"

Findest du es nicht peinlich im ganzen Text über den Osten zu lästern und nicht einmal "Schkopau" und "Zschopau" auseinanderhalten zu können?
Und sicherlich sind die Kunststoffräder suboptimal (kann man aber tauschen), trotzdem sind werksneue Radreifen nicht gerade schlank. Außer dein Oberarm liegt irgendwo zwischen Vin Diesel und Sylvester Stallone...

MfG

[katzenjogi]

Die Epoche 3a wird ja schon seit einigen Jahren von Piko konsequent ignoriert, leider auch dieses Jahr (bzw. eigentlich ist es ja noch nächstes Jahr)...

Gut mir fehlt noch die BR 82 im Auslieferungszustand - die gibt es ja eh nur noch gebraucht.

[dirkie_de]

Moin!

Als bekennender Diesellok Fan finde ich es sehr interessant, dass PIKO sich für die Umsetzung der BR216 in H0 entschieden hat. Sonst war es ja fast gewöhnlich, dass sich jeder Großserien Hersteller auf die Baureihe 218 konzentriert hat.

Ansonsten finde ich es schade, dass sich PIKO, aber auch andere Hersteller sich nicht die Mühe machen, die Betriebsnummer samt Bw mit in der Beschreibung aufzuführen. Dies ist leider durch die geringe Auflösung der Bilder auch nur schlecht zu erkennen.

Da ich mit dem Durchlesen des PIKO Neuheiten Prospekts nun durch bin, freue ich mich auf die nächsten Hersteller.

Frohes 2021 in die Runde und Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

[kukuk]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

---

Sehe ich das richtig, viele Wechselstrommodelle gibt es nur noch mit Sound? Und das mit den katastrophalen Decodern?
NEIN DANKE!

---

Ja, scheint leider so

Bisher habe ich gerne die PIKO AC Modelle ohne Sound gekauft, gescheiter Schleifer drunter und gescheiter Decoder rein wobei bei den letzten Modellen der Decoder inzwischen eigentlich sogar ganz brauchbar wirkt.
Jetzt bleibt wohl nur noch die DC Modelle auf AC umzubauen, was bei Märklin K-Gleisen mit den Radsätzen nicht immer so betriebssicher ist.

Grüße,
Thorsten

[Baureihe 103]

Hallo,

die Y-Wagen interressieren mich schon, allerdings ist noch nicht ersichtlich welche es genau sind in den Sets, ist der rote in 58221 ein Speisewagen oder Schlafwagen? Ein Halbgepäckwagen würde mir natürlich auch gefallen, hier bin ich aber nicht Fachmann was ist Y-, B- oder Y/B-70, manche gab es nur von einer Bauart... aus meiner Sicht müsste aber Roco Y/B-70, Rivarossi Typ B und Piko Y-Wagen sein.

Schön ist auch das der Preisunterschied zwischen Analog und Soundversion deutlich geringer geworden ist.

[Frank 72]

[quote="Baureihe 103" post_id=2219657 time=1609342518 user_id=10622]
, ist der rote in 58221 ein Speisewagen oder Schlafwagen?
[/quote]
Den Betten in den Abteilen und dem Toiletten-Fenster nach zu urteilen dürfte das ein Schlafwagen sein. Von den Y-Wagen gab es -glaube ich- gar keine Speisewagen.

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

---

Ansonsten finde ich es schade, dass sich PIKO, aber auch andere Hersteller sich nicht die Mühe machen, die Betriebsnummer samt Bw mit in der Beschreibung aufzuführen.

---

Wäre grundsätzlich interessant, allerdings nur eine Momentaufnahme. Piko ist ja auch ein Hersteller, der Neuauflagen andere Nummern und Beheimatungen spendiert. Da würde diese Angabe bei laufendem Katalog evtl. eh irgendwann nicht mehr passen.

Die 83.10 finde ich übrigens eine tolle Neuheit, auch wenn sie für mich nichts ist (weder räumlich, noch zeitlich). Ich freue mich eigentlich schon über die BR 119 Kramermütze. Davon kann ich mehr als eine gebrauchen.

[Lukas Lokführer]

Toll das Piko den 612 wieder auflegt, in der Tat eine Idee wert 🤔, kostet halt 250 Euro...

Hatte der denn schon immer eine Innenbeleuchtung?

Grüße

Lukas

Ah ich sehe gerade, BR 101 Liefertermin Ende 2021, sich ohne Sound erhältlich 🤩

[dirkie_de]

[quote="Frank 72" post_id=2219701 time=1609345175 user_id=7329]
.....

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Ansonsten finde ich es schade, dass sich PIKO, aber auch andere Hersteller sich nicht die Mühe machen, die Betriebsnummer samt Bw mit in der Beschreibung aufzuführen.

---

Wäre grundsätzlich interessant, allerdings nur eine Momentaufnahme. Piko ist ja auch ein Hersteller, der Neuauflagen andere Nummern und Beheimatungen spendiert. Da würde diese Angabe bei laufendem Katalog evtl. eh irgendwann nicht mehr passen.
.....
[/quote]

Moin Frank

Ich weiß, dass Piko die Nummern munter wechselt, aber genau deswegen ist es interessant. Schau auf meine 218er Parade in meiner Signatur, welche auch die letzte blau/beige 218 von Piko beinhaltet. Dies war die 218 129-5 des Bw Hagens, welche bei mir perfekt ins Beuteschema passt. Als sie herauskam, war für mich das nicht direkt ersichtlich und es hat doch ein paar Tage gedauert, bis ich es rausfinden konnte.

Dass die Information über das Heimat Bws nicht ganz uninteressant ist, zeigt auch der Betrag von Schumi1977, der scheinbar Maschine aus Oberhausen favorisiert.

So hat jeder ein besonderes Augenmerk auf gewisse Details

Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk

[OttRudi]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Zitat von CR1970 im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Der neue Dekoder hört sich zumindest im Prospekt mal nicht schlecht an.

---

Ganz interessant das es ein V5.1 Decoder ist.
Was passierte mit der V5.0?
Sind es bereits weg?

---

Immerhin hat der Decoder das Zeichen "FITS mfx". D.h. es müsste ein vollwertiger MFX-Decoder sein, bei dem man via MFX an die CVs ran kommt.
Das erklärt den Preis der 83.10, der ja auch auf Märklin Niveau ist.

[Baureihe 103]

Hallo,
[quote="Frank 72" post_id=2219701 time=1609345175 user_id=7329]
[quote="Baureihe 103" post_id=2219657 time=1609342518 user_id=10622]
, ist der rote in 58221 ein Speisewagen oder Schlafwagen?
[/quote]
Den Betten in den Abteilen und dem Toiletten-Fenster nach zu urteilen dürfte das ein Schlafwagen sein. Von den Y-Wagen gab es -glaube ich- gar keine Speisewagen.
[/quote]

Das ist möglich das es davon keine Speisewagen gab, die wurden damals noch häufig als Reko- und Neubauwagen gebaut, die Betten kann ich jetzt nicht erkennen bei der Auflösung. Die Halbgepäckwagen müssten auch wieder Y/B-70 Wagen sein, und die gab es bei der DR angeblich auch nur weil die CD oder PKP eine Bestellung storniert hat, daher haben sie auch die rausstehenden Dienstabteilsfenster.

Allerdings würde ich auch Gefallen finden an einer Neukonstruktion der Modernisierungswagen und einem Neubau Mitropa-Speisewagen WR-4ü der DR

[MoBa_NooB]

Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte beachten!! -Moderation-

was soll man denn davon halten?!

Durchaus lustige Idee, aber ist es das wirklich wert?

Gibt es jemanden, der sich dieses set anschaffen würde?

[Micha1981]

Die 83.10 bzw. der Decoder soll merken, ob sie solo oder mit Last fährt, in der Ebene oder bergauf und so den Dampfausstoß anpassen. Ein Sensor ermittelt anhand der Geschwindigkeit die richtigen Zylinderschläge. Usw usw.
Ganz schön viel Technik in dem Modell!

In einem leider gelöschten Beitrag hatte ich das BINGO bereits gewonnen und die gestiegene Zahl an AC Modellen festgetellt, die es nur mit Sound gibt. Letzteres finde ich persönlich recht schade.

Die 185 NightRider der HSL ist ein soundloser Hingucker

[Frank 72]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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So hat jeder ein besonderes Augenmerk auf gewisse Details

---

Ich achte da ja eigentlich auch drauf. Allerdings beschränke ich mich auf die Nr. Und so kriegen bei mir eh die meisten Loks neue Nummern-Schilder.
Die Rbd- und Bw-Schilder sind in TT so klein, dass man sie ohne Lupe kaum lesen kann. Darum ist mir egal, was da drauf steht.

[quote="Baureihe 103" post_id=2219765 time=1609350127 user_id=10622]
, die Betten kann ich jetzt nicht erkennen bei der Auflösung.
[/quote]
Wenn du im Piko-Shop guckst, kannst du ins Bild zoomen. Da erkennt man auch die Inneneinrichtung.
Mit den Halbgepäckwagen hast du Recht, die waren für die ČSD geplant (die ČD gab es damals noch nicht ).

[trashmaster]

[quote="Lukas Lokführer" post_id=2219704 time=1609345383 user_id=41809]
Toll das Piko den 612 wieder auflegt, in der Tat eine Idee wert 🤔, kostet halt 250 Euro...

Hatte der denn schon immer eine Innenbeleuchtung?

Grüße

Lukas

Ah ich sehe gerade, BR 101 Liefertermin Ende 2021, sich ohne Sound erhältlich 🤩
[/quote]

Hello Lukas!
Ja der hatte immerschon Innenbeleuchtung. Meine Ur-Variante hatte aber noch Glühbirnchen, die wurden mit den neuen Platinen irgendwann gegen LED getauscht wenn ich mich recht erinnere.

[Energie]

Hallo

Ich hätte mir von Piko neu Triebwagen gewünscht.

1. Siemens Mireo https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Mireo in S-bahn und bwegt Design
2. Siemens Desiro HC https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Desiro_HC


zu den Neuheiten:


51404 Elektrotriebzug 4tlg. ICE 4 DB AG Klimaschützer Ep. VI in grün warten bis er billig verkauft wird dann ja.
51384 Elektrolok BR 240 ÈD Cargo Ep. VI ???
59134 DieseltriebwagenGTW 2/6 „Stadler”ÈD Ep. VI ???
96692 PanzertransportwagenSlmmnps-y CH-LBA Ep. VI, unbeladen 96693 PanzertransportwagenSlmmnps-y CH-LBA Ep. VI, unbeladen ???
58981 Schiebeplanenwagen Railion NS Ep. V, mit Graffiti ???
58985 Großraumschiebewandwagen Hbbillnss SBB Ep. VI, mit Graffiti ja
58396 2er Set Schiebeplanenwagen Shimms SBB-Wasco Ep. V ja
58982 SchiebeplanenwagenRail Cargo Austria Ep. VI,mit Graffiti ???

[MiGi]

Hallo Leute,

habe mir die Piko Neuheiten auch angeschaut.
Klar vieles passt nicht, kann auch garnicht, da sich Piko sehr breit gefächert aufstellt.
lst auch gut so.
Für mich ist die 185er von HSL ein muß haben. Habe die Lok erst im Oktober in Stuttgart fotografiert.
Habe das Bild bereits eingestellt. Eintrag 138.
https://www.stummiforum.de/

Bei der Presslok und der ER 20 von EVB bin ich noch am überlegen.
Hätte mir noch eine 232er von einem Privatem gewünscht. Das kann ja noch kommen,
das Jahr ist noch lang.

Von der Wilden13+ kommt noch eine Fantasielok der V200 in blau/beige als Rheingoldvariante.
Da bin ich auch dabei.

[Mottimuc]

Hallo zusammen,

Ich bin mäßig begeistert.

Die E32 ist schön, wird es auch ins heimische BW schaffen, aber m.E. nicht unbedingt der Hammer. Ich hätte mir ggf die E71 gewünscht.
Noch schöner wäre eine E44 (ggf auch E44.5) oder E94 gewesen. Das hätte vom Portfolio gut zu den E40, E10 usw gepasst. Die E32 ist eher ein Exot. Aber ich schließe mich einem Vorredner an, dann wird die alte Roco z-gestellt...

Die BR 83 Ist mir als Bayer gewissermaßen fremd, die passt nicht zu meinem Thema.

Etwas enttäuscht bin ich von der Weiterführung der Personenwagen aus dem Jahr 2019/2020. hier würden durch kleine Modifikationen bzw Druckänderungen noch x Modelle ausstehen. Ich denke an den IC Speisewagen als QuickPicc zB, oder als Variation zB einen APMZ 123. Schade, dass die Serie nicht weiter ausgebaut wird.
Daneben hoffte ich auf die Druckvariante des Karlsruher Kopfes mit den orangen Streifen...

Nun ja, es wird sich aber schon was finden. wenngleich deutlich weniger exzessiv als dieses Jahr.

Viele Grüße
Michael

[cargopfeil]

[quote="Baureihe 103" post_id=2219765 time=1609350127 user_id=10622]

Allerdings würde ich auch Gefallen finden an einer Neukonstruktion der Modernisierungswagen und einem Neubau Mitropa-Speisewagen WR-4ü der DR
[/quote]

Der "Neubauwagen" ist, zumindest auf dem Papier, der eigentliche Rekowagen, während die Rekowagen Neubauten waren. Deswegen sah von den paar Wagen auch jeder ein bisschen anders aus, also eher ein Minenfeld...

MfG

[John Deere Ralle]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Zitat von CR1970 im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Der neue Dekoder hört sich zumindest im Prospekt mal nicht schlecht an.

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Ganz interessant das es ein V5.1 Decoder ist.
Was passierte mit der V5.0?
Sind es bereits weg?

Klaus

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5.1 ist halt Marketing gequatsche kann man nicht soviel drauf geben

[Schwedenzug]

Erst beim dritten langsamen lesen heut abend habe ich gesehen das die 83 in zwei verschieden versionen erscheint. Eine "normale" Soundversion, die in Shops unter Eur 400:- kosten wird wahrscheinlich, und erste quartal 21 kommt, also bald schon. Das richtig teure variante mit neue dekoder, Radsynchronen Dampf etc kostet dann bischen mehr, kommt aber erst IV 2021. So hat es Roco mit der Br 85 auch gemacht! Das heisst, wenn ich sofort eine haben will kriege ich die "einfache" version. Mal sehen.... Bisschen komisch, viele werden wohl nicht das Teuere variante haben wollen. Oder wetten Piko das wir fans zwei davon kaufen werden? Mit verschieden Loknummern werden einige sicher so machen.

Das GFK 118 ist ja intressant - welche nummer habe ich schon? Gab es diese lok schon oder nicht?

/Martin.

[moppe]

[quote="John Deere Ralle" post_id=2219989 time=1609363957 user_id=16958]
5.1 ist halt Marketing gequatsche kann man nicht soviel drauf geben
[/quote]

5.1, aber in Realität 2.0 (oder 1.0, weil die V4.1 so ein katastrophaler Decoder ist, das es niemals sollte ein V1 sein)



Klaus

[John Deere Ralle]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

---

Erst beim dritten langsamen lesen heut abend habe ich gesehen das die 83 in zwei verschieden versionen erscheint. Eine "normale" Soundversion, die in Shops unter Eur 400:- kosten wird wahrscheinlich, und erste quartal 21 kommt, also bald schon. Das richtig teure variante mit neue dekoder, Radsynchronen Dampf etc kostet dann bischen mehr, kommt aber erst IV 2021.


/Martin.

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kein Radsyncroner dampf sondern Sound!!!!!!

[CR1970]

Der Dampf soll lastabhängig werden.

[OttRudi]

Zitat von CR1970 im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Der Dampf soll lastabhängig werden.

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Ist aber nicht klar, wie dies gemessen wird.

[supermoee]

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Ganz interessant das es ein V5.1 Decoder ist.
Was passierte mit der V5.0?
Sind es bereits weg?

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Hallo,

Der wird von Uhlenbrock vertrieben und heisst wahrscheinlich Intellisound 3. War ja beim 4.1 ja auch so, oder? Da war dr Intellisound 2 der 4.0 der Piko Skala.

Zitat von im Beitrag Piko - Neuheiten 2021 - Diskussionsbeitrag

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Immerhin hat der Decoder das Zeichen "FITS mfx". D.h. es müsste ein vollwertiger MFX-Decoder sein, bei dem man via MFX an die CVs ran kommt.
Das erklärt den Preis der 83.10, der ja auch auf Märklin Niveau ist.

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In der Beschreibung des 5.1 Dekoders steht nur was von "problemloses" Anmelden unter mfx, und das macht der grottige V4.1 Dekoder auch schon, aber kein Deut mehr.
Gibt es jetzt unterschiedliche Dekodergenerationen in den Piko Loks? Langsam wird es unübersichtlich. Es gibt die 83.10 einmal als Expert plus mit "fits mfx" Logo und einmal als Expert mit "mfx fähigem" Dekoder, was immer es heissen mag. Dann gibt es Expert plus Br260 mit "mfx geeignet" Logo, keine Ahnung was das jetzt wieder heissen soll.

Interessant, italienische Lok Neiheiten werden gar nicht in 3L Version angeboten. Weiteres Zeichen, dass der italienische Markt kein 3L Markt ist.

Interessant im Hauptkatalog. Bei der Br216 steht

Zitat

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mit digital schaltbarer Maschinenraumeinrichtung und - beleuchtung

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Was bei der Inneneinrichtung wohl schaltbar sein wird? Ein drehender Anlasser?



Gruss

Stephan