[Agilis Eisenbahnfan]

Ich kann aktuell auf gar nichts zugreifen.... Server wird wahrscheinlich überlastet sein...

[Joeys Teppichbahn]

Moin zusammen,

inzwischen kann man die Neuheitenprospekte/Kataloge 2020 in Spur G, Spur H0, Spur TT und Spur N über folgenden Link abrufen:

https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko...eiten-2020.html

Gern geschehen

[Hamburg-Rahlstedt-Bahner]

Hallo zusammen,

wieder interessante Neuheiten. Einiges hatte ich fast kommen sehen. Die Eurofima-Wagen hatte ich Piko sogar mal vorgeschlagen. Wobei ich da derzeit wohl nur Bedarf an einer, notfalls auch fiktiven, RoLa-Begleitwagenausführung "Ralpin" hätte. 60€ sind aber schon ein stolzer Preis. Ich hoffe, dafür kann man dann auch etwas erwarten.

BR 216! Nicht schlecht. Die Brawa- und Märklin-Modelle sind in die Jahre gekommen. Das passt also auch.

Viele Grüße
Jan-Peter

Edit: Es gibt nun eigene trennbare Kurzkupplungen und Piko bringt mit der BR 78 die erste Expert-Dampflok.

[DR POWER]

Hallo zusammen

Etwas überraschend für mich als DR Bahner kommt die BR 107. Ich hätte eher mit einer V100 der DR gerechnet.
Und Piko bringt mit der BR 78 nach vielen Jahren(zumindest in HO)wieder eine neukonstruierte Dampflok für DB und DR Bahner .
Für mich ein schönes Neuheitenprogramm.

Liebe Grüße, Andre

[alexanderonline]

Wow - eine Expert-Dampflok!

Bin gespannt, ob die rauchen kann...

Tolle Weiterentwicklung die Piko da Jahr für Jahr schafft!

[Hamburg-Rahlstedt-Bahner]

Ein Nachtrag:

Im Gesamtkatalog versteckt sich noch eine SNCF CC 25000.

Gruß
Jan-Peter

Edit: Und ein belgischer Dieseltriebwagen Rh 553/554 SNCB ist auch enthalten.

[voyage]

Tolle Sachen dabei, habe schon drei Loks gesehen, die ich haben will!

[Dirk Wenzel]

Hallo,

warum darf nur das Vorgeplänkel zum Thema Piko 2020 weitergeführt werden ( wie in allen Foren mit ein paar Neuheiten die letztes Jahr schon vorab bekannt waren ), warum darf ab Bekanntwerden aller Neuheiten 2020 logischerweise ein eigener Thread dazu eröffnet werden https://www.stummiforum.de/ , und zwar dort im Board was ausdrücklich dafür systematisch vorgesehen ist f-forum.html ???

Wie z.B. auch 2019 https://www.stummiforum.de/ , aber das war wohl ein Verbrechen.

Das ist ohne jede Logik ...


Schöne Grüsse

Dirk

[Murrrphy]

[quote="Dirk Wenzel" post_id=2054847 time=1577703562 user_id=3519]
warum darf nur das Vorgeplänkel zum Thema Piko 2020 weitergeführt werden ( wie in allen Foren mit ein paar Neuheiten die letztes Jahr schon vorab bekannt waren ), warum darf ab Bekanntwerden aller Neuheiten 2020 logischerweise ein eigener Thread dazu eröffnet werden https://www.stummiforum.de/ , und zwar dort im Board was ausdrücklich dafür systematisch vorgesehen ist f-forum.html ???

Wie z.B. auch 2019 https://www.stummiforum.de/ , aber das war wohl ein Verbrechen.

Das ist ohne jede Logik ...
[/quote]
https://www.stummiforum.de/ (wie jedes Jahr...)

Bitte erst informieren, dann stänkern. Die Rubrik ist für reine Ankündigungen, nicht für Diskussionen.

[PhilippJ_YD]

[quote="Dirk Wenzel" post_id=2054847 time=1577703562 user_id=3519]
Hallo,

warum darf nur das Vorgeplänkel zum Thema Piko 2020 weitergeführt werden ( wie in allen Foren mit ein paar Neuheiten die letztes Jahr schon vorab bekannt waren ), warum darf ab Bekanntwerden aller Neuheiten 2020 logischerweise ein eigener Thread dazu eröffnet werden https://www.stummiforum.de/ , und zwar dort im Board was ausdrücklich dafür systematisch vorgesehen ist f-forum.html ???

Wie z.B. auch 2019 https://www.stummiforum.de/ , aber das war wohl ein Verbrechen.

Das ist ohne jede Logik ...


Schöne Grüsse

Dirk
[/quote]
Von meiner Seite nochmal:

Wundervoll, so zum Abschluss des Jahres.

Für mich die wichtigsten Neuheiten: Die fehlenden Ergänzungswagen für den ICE 4 und die Lomo 151 wird es wohl auch zu mir schaffen.

[ZugAlex]

Moin!

Für mich gibt es auch einiges Interessantes zu sehen.

Der ÖBB Desiro ist nett, der war bisher ja recht selten.
Die 1044 freut mich sehr, da hoffe ich mal auf eine 1144 im aktuellen Design.
Die Br. 120 in verkehrsrot war ja klar, ist aber trotzdem schön dass die kommt. So ein ICE Ersatzzug hätte schon was .
Die Br. 181 in verkehrsrot ist für mich ein Must-Have, hoffentlich kommt da aber auch noch 181 201 oder 181 205 als Epoche 6 Variante.
Die 500th Vectron von der ÖBB gefällt mir auch, aber steht ziemlich weit unten auf der Liste.
Und mit der Br. 216 hätte ich so gar nicht gerechnet. Hoffentlich kommt dann auch eine 218.
Der DB bwegt Talent 2 überrascht mich, freut mich aber auch, da die DB immer meine favorisierte Variante war.#
Nach der Roco Lokomotion 151 suche ich schon länger, schön dass Piko da eine Alternative schafft.
Den Systemtechnik Zug verstehe ich nicht. Der von ACME war ja anscheinend schon nicht so beliebt und jetzt bringt man genau das gleiche nochmal raus : . Evtl. kommen da aber auch später andere Wagentypen, so dass man sich auch wirklich einen Zug zusammenstellen kann.
Die x-Wagen in verkehrsrot waren auch nur logisch. Die könnte ich mir auch gut bei mir vorstellen.
Die ICE 4 Ergänzungswagen wurden sich ja viel gewünscht, ich hoffe weiterhin auf eine 7-teilige Version.
Beim CAT überlege ich mir die Lok zu kaufen und möglichst weit zu verbessern. Die Roco und JC Loks sind ja unauffindbar.

Grüße
Alexander

[samo75]

Zitat von im Beitrag Piko Neuheiten 2020

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Hallo zusammen,

wieder interessante Neuheiten. Einiges hatte ich fast kommen sehen. Die Eurofima-Wagen hatte ich Piko sogar mal vorgeschlagen. Wobei ich da derzeit wohl nur Bedarf an einer, notfalls auch fiktiven, RoLa-Begleitwagenausführung "Ralpin" hätte. 60€ sind aber schon ein stolzer Preis. Ich hoffe, dafür kann man dann auch etwas erwarten.

BR 216! Nicht schlecht. Die Brawa- und Märklin-Modelle sind in die Jahre gekommen. Das passt also auch.

Viele Grüße
Jan-Peter

Edit: Es gibt nun eigene trennbare Kurzkupplungen und Piko bringt mit der BR 78 die erste Expert-Dampflok.

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Moin zusammen,

auf der Abbildung ist der Einzelgänger 216 010 zu sehen. Wäre ja mal wieder der Brüller von Piko! So nach der 151 001 und der 120 005 würde sich der Sonderling gut einreihen. Vielleicht kommt dann endlich mal ein guter Maybachsound *Schwärm*. Ich tippe, dass die Serien-216 dann nächstes Jahr kommt.

Viele Grüße Sascha

[aps]

Moin,

216 und 218 sind zwei Paar Schuhe. Piko füllt geschickt die Lücke und springt aufgrund der fehlenden Brawa 216 in die Bresche, da die 215/218 durch Roco hinreichend abgedeckt sind. Die 215/218 sind zudem länger als die 216, so daß wir es hier mit einem eigenständigen Loktypen zu tun haben.

Geschickt ist ebenfalls die Wahl des Prototypen 216 010 mit Knickrahmen und bereits Serienfronten, also eine "Lollo" ohne "Bridgida" ...
Ich tippe daher auch, daß es in 2021 die Serien 216 geben wird.

[ZugAlex]

Zitat von im Beitrag Piko Neuheiten 2020

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Die 215/218 sind zudem länger als die 216, so daß wir es hier mit einem eigenständigen Loktypen zu tun haben.

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Ah, das wusste ich nicht ops: .
Trotzdem hoffe ich dass von Piko noch die 218 kommen wird. Die von Roco könnte gut ein bisschen Konkurrenz vertragen.

Grüße
Alexander

[Der Voreifelbahner]

Hallo Zusammen,

schön, dass Piko auch für das nächste Jahr so weiter macht.

Überraschend finde ich die 216 010 als Neuheit. Wirklich faszinierend, dass Piko kein Problem damit hat solche Exoten zu bringen. Br 216 generell passt natürlich super in das Brot und Butter Konzept. Da könnte wohl in den nächsten Jahren noch mehr aus der gleichen Familie kommen.

Wittenberger in mintgrün war zu erwarten, ebenso wie die entsprechenden Mittelwagen. Steht definitiv weit oben auf der Liste.

Bm 234 mit festen Trittstufen freut mich besonders. Auch wenn das Modell naheliegend ist bei schon vorhandener Wagenform und Drehgestellen, hätte ich nicht damit gerechnet, dass man tatsächlich den Wagen so bringt. Wenn Wagenformvarianten kein Problem sind, vielleicht kann man Piko dazu überreden einen Karlsruher Steuerwagen ohne Gepäckladetür aufzulegen?

Eurofima-Wagen sind auch eine super Fortführung. Könnte mir durchaus vorstellen einpaar Wagen der ÖBB Variante in den Fuhrpark einzureihen.

Br 78 und E 91 sind auch nicht schlecht, wenn auch preislich schon deutlich höher angesetzt. Und weitere Varianten der bisher erschienen Einheitsloks und Nachfolger sind auch gern gesehen.

Das nächste Jahr bringt also genug, worauf man sich freuen kann.

[msslovi0]

So aus Epoche VI/UKV-Sicht wird das ein sehr billiges PIKO-Jahr. Nach der ersten Durchsicht des PDF brauch ich spontan gar nichts. Mal sehen, ob sich das ändert, wenn mein Bruder heute Abend das gedruckte Prospekt mitbringt…

Gruß

Matt

[Dirk Wenzel]

" ... Die Rubrik ist für reine Ankündigungen, nicht für Diskussionen ... "

ok ok, jetzt den Sinn der Aktion verstanden ...

Schöne Grüsse

Dirk

[hans_g]

Hallo,

das ist ja mal eine Überraschung, auf eine zeitgemäße 78er warte ich schon lange und nun kommt sie in Expert-Ausführung bereits im 2. Quartal '20.
Da fange ich schon mal an zu sparen.

[moppe]

DSB Desiro........



Klaus

[Baureihe 144]

Hallo zusammen,

ich bin wirklich positiv überrascht und hätte mir nicht träumen lassen, dass sich nochmal jemand an eine 191 dran wagt. Es ist ja doch eher eine ausgefallene Lokomotive. Umso mehr freut mich eine zeitgemäße Umsetzung. Genauso erfreut bin ich darüber, dass es jetzt endlich mal eine PIKO 111 mit Scherenstromabnehmern geben wird. Ich hatte schon vor eine Lok selbst entsprechend umzubauen aber so bleibt mir das ja erspart. Eine 120 in verkehrsrot war jetzt eher weniger überraschend aber ist ebenfalls auf meiner persönlichen Wunschliste gewesen.

Im MSL-Blog gibt es auch schon einen Artikel mit den Prospekten zum Download. Bin mal auf die ersten Bilder der Muster von der Spielwarenmesse gespannt.

https://blog.modellbahnshop-lippe.com/20...t-n-und-spur-g/

[Relaxed]

Jetzt ist die erste Piko Expert Dampflok da: Die Baureihe 78.

Mal schauen wie Piko nach den Neubau E-Loks (glatte Wände) über Alt Bau Eloks den Sprung zu aufwändigeren Dampfloks schafft.

Falls die dann mal bei Trix rauskommen sollte bin ich wie viele Modellbahner die Wert auf höchste Vorbildtreue legen schon jetzt gespannt auf einen optischen Vergleich der Fronten.

Aber momentan steigt erst mal weiter die Neugier auf die Märklin Neuheiten.

Manfred

[DR POWER]

Hallo Manfred

Das Piko auch Dampfloks kann haben sie ja schon bewiesen! Zuletzt mit der BR 55 in TT oder auch der BR 82 in N.
Und die schon deutlich ältere BR 94.20 ist ja formtechnisch auch immer noch gut anzusehen.
Die werden die neue 78 schon ordentlich hinbekommen.

Liebe Grüße, Andre

[LukeNRG]

Hallo,
an anderer Stelle wurde folgendes gepostet:
[quote=Dirk Wenzel post_id=#p2054823] Hallo,

in den 2020er PDF's finden sich die 2020er Neuheiten plus jeweils das bisher lieferbare Programmm:

Spur H0:

https://www.piko.de/KAT_PDF/99520.pdf

N:
https://www.piko.de/KAT_PDF/99690.pdf

G:
https://www.piko.de/KAT_PDF/99700.pdf

TT:

https://www.piko.de/KAT_PDF/99420.pdf


Die 2020er -Neuheiten werden gerade auch noch im Piko-Shop hochgeladen https://www.piko-shop.de/index.php?vw_t ... ame=detail .

Schöne Grüsse

Dirk
[/quote]

Viel Spaß beim Schmöckern...
120 der Systemtechnik und in verkehrsrot mit weißen Streifen sowie die vierteilige Hamsterbacke in bwegt Design. topp! Die 1044 der ÖBB könnte auch ins BW einfahren...

Vg Luke

[torsten83]

Hallo

Hat jemand diesen Zug entdeckt?

[quote="Ralf Wittkamp" post_id=2054533 time=1577644545 user_id=381]
https://www.facebook.com/PIKO.Modellbahn...?type=3&theater

Mittlerweile ist aber auf der PIKO-Facebook-Seite ein Kommentar von einem gewissen "Stopar Carlo" nicht mehr zu finden.

Er hat folgende Neuheiten erwähnt:
- Stadler Flirt (in italienischen Varianten)
[/quote]

Kommt der nur in einem separaten Italien Sortiment? In den PDF konnte ich keinen FLIRT entdecken

LG
Torsten

[LHB]

Zitat von im Beitrag Piko Neuheiten 2020

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Zitat von im Beitrag Piko Neuheiten 2020

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Die 215/218 sind zudem länger als die 216, so daß wir es hier mit einem eigenständigen Loktypen zu tun haben.

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Ah, das wusste ich nicht ops: .
Trotzdem hoffe ich dass von Piko noch die 218 kommen wird. Die von Roco könnte gut ein bisschen Konkurrenz vertragen.

Grüße
Alexander

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Hallo Alexander, hallo Andreas,

ihr habt beide recht. Alle 216, Serie und Vorserie, sind kürzer als die abgeleiteten Varianten (210, 215, 217, 218 und 219). Und nun kommt das "Aber": Die Drehzapfenabstände und die Drehgestellachsstände sind immer gleich, nur die Überhänge an den Lokenden sind bei den 216 etwas kürzer.

Bei geschickter Konstruktion kann man also mit verschiedenen Gehäusen, Drehgestellblenden, Tankattrappen und Kupplungsdeichseln auf einem Fahrgestell die ganze Lokfamilie realisieren.

Ich denke doch mal, dass das bei Piko nicht unbekannt sein wird.

Ludger