[katzenjogi]

Hallo Erich,

da hast du schon recht, aber da die BR 23 ab 1950 ausgeliefert worden sind, wird es sicherlich auch Exemplare ohne DB Keks gegeben haben. Märklin war ja so schlau, seine BR 23 mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" in das Jahr 1958 zu verorten. Wenn man schon zeitgleich zwei Epoche III BR 23 der DB rausbringt, warum dann beide in Epoche IIIb? Gut, die eine war mit Sound, die andere ohne, die eine war mit DB Keks, die andere ohne, die eine war mit silberfarbenen Kesselringen, die andere ohne.....

Ich verstehe da halt nur nicht die Modellpolitik, Loks wie die BR 41, BR 03, BR 50 werden mehrfach und von vielen Herstellern als Epoche IIIa Modell angeboten. Aber Loks, dies es vorher noch nicht als Epoche IIIa Modell gab, sollen anscheinend auch nicht auf den Markt als solches kommen. Wenn kein Markt für Epoche IIIa Modelle da ist, warum wird dann gerade dieses Jahr schon die vierte oder fünfte Variante der BR 03 von Märklin aufgelegt? Ist ja nicht so, als ob es von Fleischmann nicht auch schon mehrere Exemplare davon gab.

Es ist schon fast so wie bei den dreiachsigen Umbauwagen. Erst hatte Roco eine Sonderserie in Epoche IIIa, dann Märklin, dann Fleischmann und zuletzt auch Brawa. Wohlgemerkt, dieser Wagentyp waren echte Exoten in der Epoche IIIa, da noch nicht in großen Mengen verfügbar. Fleischmann und Brawa haben allerdings auch die guten alten preußischen Abteilwagen mit drei bzw. zwei Achsen als Formneuheiten im Programm. Die Epoche IIIa Veriante der DB versucht man dort allerdings vergebens.....Warum? Was treibt da die Produktmanager?

Ich verstehe es nicht, dass immer wieder und wieder Modelle von Loks als Beschriftungsvariante kommen, wo jeder geneigte Sammler schon vier oder mehr Modelle mit unterschiedlicher Betriebsnummer sein eigen nennen könnte, aber die Loks, auf die jeder Epoche IIIa Bahner wartet, einfach nicht veröffentlicht werden. Warum gibt es keine Epoche IIIa Version der DB von der BR 23, von der BR 94, von der BR 18.5, von der BR 18.3 aus dem Hause Märklin/Trix?

Ich weiß, es gibt drei Preußen von Märklin (Stadtbahnwagen) in einer Zugpackung mit einer E69 als Epoche IIIa Varianten. Es ist aber nicht sehr befriedigend, immer eine Lok dazu kaufen zu müssen, nur weil man ein paar typische Epoche IIIa Nahverkehrswagen sein Eigen nennen möchte, es gab nämlich auch schon von Roco und Fleischmann ein Zugset mit Lok und Epoche IIIa Donnerbüchsen, sowie eine Donnerbüchse und einen dreiachsigen Preußen von Fleischmann im Postmuseumsshop. Mir wäre es allerdings lieber, wenn es sie auch einzeln gäbe, und auch die badischen Plattformwagen von Brawa gibt es ja nur im Jubiläumset mit Lok. Zumindest die Zweiachser.

Sorry für Offtopic. Aber die Hersteller lamentieren immer über zu wenig Umsatz, was aber dann als Neuheiten erscheint, sind teilweise mehr als 50% Wiederauflagen schon mal dagewesener Beschriftungsvariationen. Manche mögen sagen, von schönen Loks kann man nie genug haben. Dem könnte ich auch fast uneingeschränkt zustimmen. Aber warum von einer Lok die vierte oder fünfte Neuauflage nacheinander in den Markt pressen, und nicht mal einer anderen eine Chance geben?

Liebe Grüße

Jürgen

[hu.ms]

Sind den die unterschiede zwischen IIIa und IIIb gerade bei der BR23 so groß?
Sonst wäre das doch mit einem umbeschriftungssatz z.b. von kuswa für um die 20€ zu regeln.

Hubert

[11652]

Hallo zusammen

Es gibt da natürlich schon noch Neuheiten, die toll wären...

Aus meiner Sicht z.B. den Trend del Sole von ACME:

Set 1: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10272
Set 2: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10271
Set 3: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10270

Oder der Riviera Express, wovon glaube ich nur der 2. Teil eine Neuheit darstellt, vielleicht ist der auch schon länger als "Neu" angekündet:

- http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...roducts_id=8960

[katzenjogi]

Zitat von im Beitrag 2018-neuheiten für ep.III-fahrer

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Oder der Riviera Express, wovon glaube ich nur der 2. Teil eine Neuheit darstellt, vielleicht ist der auch schon länger als "Neu" angekündet:

- http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...roducts_id=8960

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Was mich allerdings irritiert, warum ist dies ein vierteiliges Set, wenn nur drei Wagen abgebildet und auch nur in der Artikelbeschreibung aufgeführt werden?

[11652]

...weil wahrscheinlich einfach das "4-teilig" mit in den verlinkten Artikel kopiert wurde...

[Dwimbor]

[quote="Erich Müller" post_id=1793424 time=1518159079 user_id=26147]
Hallo,

wenn die Loks aber nun mit dem Keks ausgeliefert wurden...
Die DB hat nun mal nicht an eine bestimmte Gruppe Modelleisenbahner gedacht und beschlossen, "es ist erst 1954, die Epoche 3a geht noch drei Jahre, und da können wir doch kein neues Logo einführen", sondern das Logo beschlossen und auf den neuen Loks anbringen lassen. Stell dir den Aufstand der Er... Nietenzähler vor, wenn ein Hersteller die Lok vorbildwidrig ohne Keks herausbringt!
Und in dem Fall hätten sie auch alles Recht dazu...

Meine Epoche-3a-23 hat Fernscheinwerfer. Die hat die Bundesbahn auch erst 30 Jahre später eingeführt.
[/quote]

Naja, den Keks gab es ja überhaupt nur bei recht wenigen 23ern, konkret nur bei dem Krupp-Baulos 23 053 bis 23 064, also gerade mal 12 Lok. Die Standardausführung in Epoche IIIa war ohne Keks, aber mit Zweilichtsignal. Insofern wäre das (ausser bei diesen 12 Lok) absolut vorbildgerecht. Ich gebe aber zu, dass mich die Ausführung mit Front-Keks reizen würde... Nun ja, ich hab die 23 001 von Märklin als Kompromiss: Beschriftung ohne Keks, Messingschilder, blanke Kesselbänder, aber halt ein Dreilichtsignal. Hat sie dann halt etwas früher bekommen...

[Dwimbor]

Zitat von im Beitrag 2018-neuheiten für ep.III-fahrer

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Es ist schon fast so wie bei den dreiachsigen Umbauwagen. Erst hatte Roco eine Sonderserie in Epoche IIIa, dann Märklin, dann Fleischmann und zuletzt auch Brawa. Wohlgemerkt, dieser Wagentyp waren echte Exoten in der Epoche IIIa, da noch nicht in großen Mengen verfügbar. Fleischmann und Brawa haben allerdings auch die guten alten preußischen Abteilwagen mit drei bzw. zwei Achsen als Formneuheiten im Programm. Die Epoche IIIa Veriante der DB versucht man dort allerdings vergebens.....Warum? Was treibt da die Produktmanager?

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Genau das verstehe ich auch nicht:
Rote Donnerbüchsen, normale Donnerbüchsen (diverse Hersteller), württ. Dachlattenwagen (Brawa), preuss. 3achsigen Abteilwagen (diverse, v.a. Fleischmann), Behelfspersonenwagen (Roco), preussische Durchgangswagen (Fleischmann) und ihre bayrischen Pendants (Roco), württ. Doppelwagen (Brawa) ...
Das waren alles Wagen, die in Epoche IIIb schon selten wurden (vielleicht mal von den Donnerbüchsen abgesehen), weil sie da ausgemustert oder zu Umbauwagen umgebaut waren, aber in Epoche IIIa noch in grosser Zahl fuhren. Die wären alle lediglich Beschriftungsvarianten, für kleines Geld zu produzieren, aber keiner macht es. Natürlich ist der Markt in IIIa kleiner als in IIIb, aber dafür ist halt noch weitgehend ungesättigt und die Kosten minimal.

[IMKNZ]

Seit 2010 habe ich wieder mit der Modellbahn angefangen und erst in 2011 habe ich mich für die Epoche III entschieden (obwohl mein eigenes 'Baujahr' eigentlich zu der Epoche IV gehört). Deswegen fehlen viele Modelle noch auf meiner Anlage und kann ich mir jedes Jahr noch neue dazu besorgen.
Für 2018 stehen eigentlich nur zwei Modelle auf der Einkaufsliste: die E 44 (37444) von Märklin und die E 69 (390074) von Fleischmann. Ich hoffe nur, dass Märklin es bei diesem Modell geschafft hat keine Kabel mehr in der Kabine zu verlegen. Die rote E 69 von Fleischmann habe ich im vergangen Jahr vergebens gesucht. Desto mehr freue ich mich jetzt, dass im Sommer eine grüne E 69 aus der Epoche III herausgebracht wird. Die passt auch besser zu meiner grünen E 60 von Fleischmann.

[11652]

Zitat von im Beitrag 2018-neuheiten für ep.III-fahrer

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Hallo zusammen

Es gibt da natürlich schon noch Neuheiten, die toll wären...

Aus meiner Sicht z.B. den Trend del Sole von ACME:

Set 1: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10272
Set 2: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10271
Set 3: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...oducts_id=10270

Oder der Riviera Express, wovon glaube ich nur der 2. Teil eine Neuheit darstellt, vielleicht ist der auch schon länger als "Neu" angekündet:

- http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...roducts_id=8960

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Hallo zusammen

Mittlerweile ist es bei einem der Sets nicht mehr nur "toll wären..." - sondern das Set "ist toll". Ein dreiteiliges Set 2 des ACME Riviera Express hat den Weg von Interlaken zu mir gefunden.
Das Set ist wirklich toll, die Wagen hervorragend gefertigt (einzig die Kontaktbleche in den DG der beiden FS Wagen stören - man kann sie aber leicht ausbauen). Der Gepäckwagen stammt von Artitec und passt gut zu den ACME Wagen.

Was mich für hier noch interessant dünkt, ist die Tatsache, dass das Set entgegen der Beschreibung von ACME (in deren Katalog 2017 war das Set enthalten) enthält es nicht einen ABz sondern einen AcBcz - also einem 1./2. Klasse Liegewagen statt eines Sitzwagens. Der Wagen in Castano-Isabella hat demnach auch in der Mitte ein weisses, rundes Cuchette Logo. Mich hat das positiv überrascht - so passt das Set noch besser zum Zug, der so auch nebst Schlafwagen nun auch einen Cuchette mitführt.

Das Set dürfte nur noch vereinzelt zu finden sein - wer sich dafür interessiert sollte nicht zögern...

z.B. hier: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.p...roducts_id=8960

[B VI]

Da wir hier bei "Allgemeines" und nicht bei "H0" sind, werfen wir mal einen Blick über den Tellerrand:

In Z sicher "gesetzt" sind bei mir die BR 24 (88031) und die V 200.0 (88203) von Märklin.
Bei den Güterwagen gibt es so viel, dass ich noch keine Auswahl getroffen habe.

In N sind reizvolle Neuheiten der Epoche III von Fleischmann die BR 23 und BR 39.0-2 sowie die schweizerische grüne Ae 6/6 . (Wieder nur Loks, nicht Wagen.) Minitrix punktet bei mir in diesem Jahr eher in den Epochen I und II. Bei Liliput und Brawa sind etliche interessante Güterwagen im Katalog.

(Ich merke erst jetzt, dass das ein teures Jahr werden könnte - die frühen Epochen habe ich hier noch gar nicht aufgeführt ...)

Spur-1-Fahrer werden sicher Gefallen an der BR 78 finden - ist jemand da draussen, der dazu etwas sagen möchte?

Gruss
Chris

[Elokfahrer160]

Hallo N Bahner,

es ist zwar nicht meine Spurweite ( N war mal früher ) aber ich habe soeben heute ein todschickes Modell des ÖBB Krokodils in
Spur N von Jägerndorfer gesehen , es war für 240 Euronen schon im Fachhandel.

Und mein Dealer meinte , die anderen Kroko Varianten von Jägerndorfer sind schon im " Anrollen "
Nach dem Insider Kroko (Mätrix) und dem Seetal Kroko (MäTrix) und dem Rocodil / 79249 schon das 4. Reptil dieses Jahr.

reptile Grüsse - Elokfahrer160 / Rainer