Hallo liebe Stummis,

nein, keine Angst - nicht auf meiner Anlage, sondern am letzten Sonntag bei der Dampfkleinbahn Bad Orb zum Saisonabschluß.



Dort war ich schon mal 2014 bei der ersten Reha und das -Wetter hatte sich für eine erneute Mitfahrt angeboten.

Gezogen wird der Zug von der 1923 bei Hohenzollern gebauten Dampflok "Emma", welche 1989 von Rolf Jirowetz (jetziger Betreiber der Schmalspurbahn) verrostet als Klettergerüst ausrangiert auf einem Kinderspielplatz gefunden und in dreijähriger Arbeit restauriert wurde.


Hier hab ich mal die verschiedenen Filter meiner neuen Kamera ausprobiert - mal als älteres Farbfoto,


mal mit "Spielzeugeffekt"


und zum Schluß im klassischen Sepia.


Und hier dann mal der ganze Zug.


Man sieht gut daß die früher normalspurige Privatbahnstrecke nach deren Stillegung später für die auf 600 mm Spurweite verkehrende Dampfkleinbahn umgespurt wurde.









Wünsch Euch damit ein schönes Wochenende!

Gruß Matthias

P.S. Noch ein Dankeschön an Wolfgang, Markus & Willi für die letzten Einträge. en:

Hallo Matthias,

da wäre ich auch gerne dabei gewesen. Schön das die Lok vom Spielplatz den weg wieder zurück auf die Gleise gefunden hat.

Moin Matthias,

schicke Bilder von der Bahn aus Bad Orb. Die Waggons kommen mir bekannt vor, die hab ich mal fotografiert, aber das war irgendwann in den 2000ern und es war definitiv nicht Bad Orb.

Schönes Wochenende wünscht mit harzlichen Grüssen

Ulrich

Guten Abend Matthias.

Tolle Bilder. War bestimmt spannend dabei zu sein. Interessant auch die Bilder mit den umgespurten Gleisen. Hab ich so noch nicht gesehen.

Gruß Tobi

Hallo Matthias,
Schöne Bilder zeigst du da, aus einer Ecke, wo ich noch nie war. Die Dampfkleinbahn hat was, die Wagen sind wohl aus teilen von DB Wagen entstanden.

Ich wünsche dir eine gute und erfolgreiche Reha! Heute bin ich in Friedrichshafen auf der Modellbaumesse unterwegs und werde da ein paar Stummis treffen.

Schönes Wochenende!

Gerhard

Moin Matthias
Danke für die schönen Schmalspurimpressionen. Ich hoffe Du erholst Dich gut.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi

Gute Erholung Mathias

Hallo Matthias,

danke für die Einblendung der Schmalspurbahn - bei 60 cm Spurbreite ist das doch sicher eine sehr wackelige Fahrweise - da müssen die Fahrgäste aber schön artig auf ihren Sitzen bleiben.

Wenn dann alles nach einer Seite rennt kippt der Wagen doch um oder?

Dir gute Genesung in der Reha und bis demnächst

So sieht man auch mal das was auf den schmalen Gleisen fährt die von Wächtersbach ins Nirgendwo führen

Guten Morgen liebe Stummifreunde,

nach dem Kaffee nun erstmal die Post... en:

@ Olli:
In der nächsten Saison gibt's sicherlich wieder die Gelegenheit.

@ Ulrich:
Im Zeitungsbericht der Frankfurter Rundschau von 2012 steht daß Rolf Jirowetz zunächst in Bad Brückenau mit seiner Emma unterwegs war:
https://www.fr.de/rhein-main/main-kinzig...f-11323896.html

@ Tobi:
Ganz speziell wird das im Bereich von ehemaligen Weichen:



@ Gerhard:
Hoffe Ihr hattet gestern nen tollen Tag auf der Messe! Wäre gern dabei gewesen...
Im Video und in nem Zeitungsbericht über die Kleinbahn wird erzählt daß die Wagen Eigenbauten aus von Hand zusammengeschweißte Seitenwände alter D-Züge auf den Rahmen österreichischer Lorenwaggons, bestückt mit Holzbänken der ehemaligen Inselbahn von Wangerooge, sind.

@ Willi:
Ich tu mein Bestes mich hier zu erholen, fühle mich sehr wohl & gut betreut.
Nach Eurer Feldbahnerfahrung in Frankfurt wäre die Dampfkleinbahn ja mal ne passende Lokation für ein Stummitreffen.

@ Frank:
Danke!

@ Wolfgang:
Ich bin überrascht gewesen wie ruhig der Zug fährt - da war's letztes Jahr bei der Torfbahn wesentlich wackliger. Liegt sicherlich an dem stabilen Unterbau der ja früher normalspurigen Trasse mit Regelverkehr.

@ Tom:
Ja die Gleise hatte ich auch früher schon aus dem ICE gesehen und mich immer gefragt was das für eine Feldbahn ist.

Anbei noch ein Link zu einem schönen Videobericht über die Dampfkleinbahn:
http://www.dampfkleinbahn-bad-orb.de/Geschichte

Gruß Matthias

Hallo Matthias,
interessante Bilder von dem Ausflug zur "großen " Bahn! Wobei, so groß ist diese Bahn ja gar nicht, wenn ich mir die Spurweite so anschaue!
Da muss man ja fast Angst haben, dass das Lokomotivchen umkippt! Was es nicht so alles gibt, beim Vorbild,

Schöne Grüße
Peter

Morgen Matthias,

hatte beim Vorbeifahren auch schon oft gerätselt, was denn das für Gleise sind... Danke fürs Zeigen! Bei Bad Orb fällt mir immer Holgers Anlage ein:

https://www.h0-modellbahnforum.de/t31240...Endbahnhof.html, Tolles Projekt...


Entspannte, erfolgreiche Reha
Wolfgang

Hallo liebe Stummis!

@ Peter:
Kann Dich beruhigen, der Zug fuhr völlig ruhig.
600 mm ist eine übliche Spurweite für Feldbahnen.

@ Wolfgang:
Ging mir ja auch jahrelang so beim Blick aus dem Zugfenster - bis ich dann mal in der Gegend in der Reha war und über das Bähnle "gestolpert" bin.
Ja die schöne Anlage hatte ich mir auch schon paarmal im Netz angeschaut.

So jetzt mal wieder zurück zur Anlage. Vor der Reha war das vorbestellte Set mit zwei Bei-/Steuerwagen der Bayerischen Zugspitzbahn von Hobbytrain ausgeliefert worden, welches ich mir auch mal zum Test bestellt hatte. Hier in Kombination mit dem Tillig Triebwagen:





Dann ging es bei schönster Abendsonne die Strecke von Bettingen hoch Richtung Ginzburg.





Aber leider kam es dann an einer meiner kritischen Stellen zur Entgleisung:



Von daher ging das Set zurück, da ich ja eigentlich eh schon mehr als genug Fahrzeuge habe...

Gruß Matthias

Moin Matthias,

da hast du aber Glück gehabt, dass der Triebwagen nicht abgestürzt ist; die Erde ist halt doch eine Scheibe Der Radius ist zwar schon sehr eng gehalten, aber er liegt doch in der Ebene. Ich bin gerade bei Schmalspur doch ein wenig verwundert, dass die Hersteller die Fahrzeuge nicht so konstruieren, dass sie auch diese Radien meistern. Ich meine, da liegt doch auch ein Reiz in der schmalen Spur, dass derart enge Radien durchaus glaubwürdig wirken.

Danke auch für die Bilder aus Bad Orb. Die Bahn kannte ich noch nicht. Ich kannte die noch mit den roten 4achsigen (Esslinger?) Triebwagen.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo Matthias,

da hinten ist eine S-Kurve mit nur der Weiche als Zwischengerade dazwischen ops: - da gibt es mit manch Fahrzeugen schon mal ein Problem...

Zur Bad Orber Bahn: laut Wikipedia fuhr da immer ein Wendezug.

Zitat

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Seit 1959 wurde die Strecke mit einer Wendezug-Garnitur mit zwei Personenwagen und einer Diesellokomotive betrieben – ein damals recht moderner Ansatz. Bei dieser Fahrzeugkombination blieb es allerdings auch bis zur Betriebseinstellung 36 Jahre später. Die dreiachsigen Diesellokomotiven vom Typ MaK 240 C kamen von der Maschinenbau Kiel, die beiden vierachsigen Wagen von der Waggonfabrik Gebrüder Credé. Der Steuerwagen hatte zwei Großraum-Abteile 2. Klasse und ein Steuerabteil, der andere Wagen zwei Abteile 1. Klasse, ein Abteil 2. Klasse und einen Gepäckraum. Die Zuggarnitur ist im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein erhalten, eine Diesellokomotive vom Typ MaK 240 C der Gelnhäuser Kreisbahnen befindet sich in Birstein als Denkmallok am Vogelsberger Südbahnradweg.

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Die Lok hatte ich mal bei nem früheren Besuch zufällig entdeckt:



Gruß Matthias

Hallo Matthias,

also ich hätte das Blaue Schätzchen nicht zurück geschickt.

1. Es sieht toll.
2. Wer weiß ob du es später noch mal bekommst wenn du es dir anders überlegst.
3. Da du eine neue Anlage baust könntest du auf solche Fahrzeuge Rücksicht nehmen.
4. Das Argument: Ich habe schon genug Fahrzeuge, gilt nicht. Davon kann Man(n) nie genug haben.

Und wieso entgleist er Matthias? Hast du dir das näher angeschaut oder ihn gefrustet gleich zurückgeschickt?

Interessant, was es nicht mittlerweile alles für H0e gibt! Ich dachte immer, dass es da kaum Auswahl gibt, aber allein was du mittlerweile an so speziellen Fahrzeugen gesammelt hast....

Hallo Matthias,

da kann ich dem Olli nur zustimmen,
klasse Fahrzeug, toll auf Deiner Anlage im Betrieb
Wie Olli schon sagt, kann "Mann" nie genug haben,
und als Museumsfahrzeug eine tolle Ergänzung zum
Triebwagen. Meistens ist es ja so, hat man sich dann
doch entschieden, gibt es das Fahrzeug nicht mehr,
und dann ärgerst Du Dich richtig, und das muß ja nicht
sein, mein Arzt sagt dann : " Denken Sie an Ihren Blutdruck "
Also, bestellen
Wünsche noch einen schönen Abend

Hallo Matthias.

Schade das du dich gegen den Steuerwagen entschieden hast. Im Museums-GSB-Look wär der bestimmt ganz nett. Passende Jägermeisterwerbung hätte ihm auch gut gestanden ( Sagt dir der der aus der Stadt des berühmten Kräuterlikörs kommt)

Servus, Matthias,

so, wie es ausschaut, hat es Dich nun auch mit den Entgleisungsproblemen erwischt. Von daher mag ich es gut nachvollziehen, dass Du den Steuerwagen wieder zurückgeschickt hast. Ist besser, als sich mit dem Teil permanent herumzuärgern. Schließlich kaufen ja die meisten von uns die Modelle nicht für die Vitrine, sondern um damit zu fahren. Behalten hätte ich das Teil nur, wenn das kritische Modul auf der neuen Anlage nicht mehr zum Einsatz käme. Aber selbst dann kannst Du noch nicht sicher sein, dass alles gut geht.

Von daher, zurückschicken war richtig. Anders merken es ja die MoBa-Hersteller auch nicht, wenn sie ihre Modelle zwar schön, aber nicht fahrtauglich konstruieren.

Ciao, Frank

Zitat

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Ich stelle mir gerade vor, wie das aussieht, wenn da gleichzeitig die Schmalspurbahn fährt. Man muss ja dann schon fast Angst haben, dass die kleine Bahn umkippt durch den Luftzug des IC...

Aber tatsächlich schade um den Steuerwagen. Sah gut aus.

hallo Matthias

da ist man mal ein paar Wochen nicht dabei und muss gleich viele seiten durchlesen um sich auf den neuesten stand zu bringen!!
und was muss ich zum erschrecken feststellen: DAS GELB WIRD GRAU !!!!!
na ja hoffentlich nicht ganz , der schräge entwurf gefällt mir trotzdem ganz gut , machen !!!

in diesem sinne , glück auf , Rolf

Hallo Matthias,

schade, dass der Steuerwagen da nicht fahren wollte, hätte optisch schön zu deinem Triebwagen gepasst.
Wenn du mal mit deiner neuen anlage fertig bist, und solche Entgleisungsprobleme nicht mehr hast, wird deine Sammlung wohl schnell anwachsen

Hallo Matthias,
Schade, das mit dem Steuerwagen. Hätte gut zum Triebwägelchen gepasst! Aber ich stand in FN auch am Hobbytrain- Stand und hab das Wagenset auch nicht mitgenommen.

Vielleicht ein andermal. Dir ein schönes Wochenende

Gerhard

Wie schon einige Vorredner gesagt haben besser zurück als sich immerzu damit ärgern Mathias.
Ich hab auch alle Wagons die Ausspurten rausgenommes und sie aufs Abstellgleis verbannt
So fahren meist die Züge ohne Problem duech die Weichen und Kurven.