Morgen Matthias,

schön, die Schotteraufhäufung an der Gleisaussenseite. Sieht mal leider viel zu selten, obwohl es ohne Aufwand einen vorbildgerechten Eindruck macht...

Gruß
Wolfgang

Moin Matthias,

schön dir beim schottern "zuzusehen", die Module gehen ja gut von der Hand

Aber noch schöner ist, das immer wieder Designstudien und alte Lackierungsideen der GSB im Bild auftauchen.

Weiterhin viel Spaß auf den Modulen und gesund bleiben

Harzliche Grüsse

Ulrich

Moin Matthias.

Schön das bei dir die Schotterarbeiten beginnen. Mir gefällt der Schotter. Auch deine Gleisführung ist große Klasse. Bin gespannt wie es weitergeht bei dir.

Bleib gesund!!



Gruß Tobi

Hallo Matthias,
Also ich finde deine Schotterfarbe schon passend.
Womit klebst du den Schotter? Dunkelt bei dir der fixierte Schotter auch etwas nach?

Und zur Gleislage hole ich mir gerne Anregungen; dieses Thema steht bei mir in den nächsten Wochen auch (wieder mal) an.

Und der Prellbock - ja, ich würde auch entweder das Gleis etwas verkürzen, damit es profilfrei bleibt oder einen kompakteren Prellbock wählen. Präferenz wäre für mich dabei das erstere.

Viele Grüße und bleibt gesund

Gerhard

Hallo Matthias,

die Gleiswulst hast Du prima hinbekommen. Sieht in der Totalen sehr gut aus.
Das lässt sich ja mit der Schotterhilfe fein gestalten.

Ähm..... oder waren es doch eher die Jungens vom Bautrupp?

Hattest Du den Schotter noch auf Vorrat oder frisch bestellt? Meine der Lieferant hatte mal längere Zeit nicht geliefert und einige Kunden verprellt.

Weiterhin viel Spaß beim Schottern!

Bleib Gesund!

Hallo Jungs,

bei dem traumhaften Wetter konnte ich natürlich nicht basteln, wir haben lieber ne kleine Wanderung gemacht.

@ Wolfgang (wolferl65):
Ist mir auch erst später aus beruflichen Gründen aufgefallen...

@ Ulrich:
Für die Module ist echt super, daß man immer mal wieder paar Schwellen oder Gleise anmalen kann o.ä. Da ist es echt rückenfreundlich.
Designstudien sind die meisten Busse (da halt als Solofahrzeug unterwegs ), die könnte ich auch immer mal wieder einfließen lassen...

@ Gerhard:
Ich nutze den etwas elastischen Schotterkleber von Jeweha, hoffe das hilft etwas gegen Schall. Und der riecht auch so gut.
Bissle dunkelt der Schotter nach, aber nicht gravierend.
Der Holzprellbock kommt jetzt auf's aktuelle Modul, zum Abstellgleis kommt ein kompakter Betonprellbock.

@ Wolfgang (wulfmanjack):
Durch die Schotterhilfe wird schon so ein Wulst gebildet (zumindest jetzt hier ohne Korkbettung). Muß den dann im geraden Bereich mit dem Pinsel einplanieren.
Beim Schotter hatte ich mich da vor einigen Jahren nach den Tests etwas im Bedarf verschätzt ops: (Schmalspurgleise sind ja schmäler ) - somit hab ich noch mehr als 3 Kilo auf Lager... flaster:

So, morgen geht's bissle weiter mit dem Schotterspaß...

Gruß Matthias

Hallo Matthias, sehr schöne Fortschritte

Bin momentan im Dienst und wir haben eine Weichenstörung die länger dauern wird.
Somit kann ich mir wieder deine Fortschritte anschauen und auch darauf antworten.
Viel Spaß noch beim Basteln und bleib gesund.

Guten Morgen!

@ Dietmar:
Hoffe die Weichenstörung konnte von den LST-Kollegen behoben werden und es läuft wieder.
Ja grad hab ich endlich mal wieder Zeit & Lust an der/den Anlage(n) zu Basteln.

Zitat

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Womit klebst du den Schotter? Dunkelt bei dir der fixierte Schotter auch etwas nach?

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@ Gerhard:
Hab jetzt gestern extra noch ein Bild gemacht:


Links der frisch eingebrachte Schotter; rechts der mit dem Jeweha Schotterkleber verklebte & bereits getrocknete Abschnitt.
Also echt nur ein geringes Nachdunkeln.

Bleibt gesund!

Gruß Matthias

Servus, Matthias,

Deine Schotterbetten sind richtig gut geworden -

Da Du eine etwas längere Strecke hast, kannst Du, wenn Du magst, auch abschnittsweise die Schotterfarbe wechseln bis hin um tiefen Rostbraun . Dann hast Du für unterschiedliche Streckenabschnitte unterschiedlich gealterten Schotter - wie beim Vorbild auch. Und es bringt mehr Farbe auf die Anlage.

Ciao, Frank

Hallo Frank,

ja ich nutze auf jeden Fall verschiedene Schottersorten, für alte Abstellgleise oder frisch ausgebesserte Bereiche - aber der jetzt auf der Strecke verwendete Schotter ist der "Standardschotter" der GSB.

Zu "rostig-braun" wird die Schotterbettung aber nicht, so was ist auf Schmalspurbahnen eher nicht zu finden.

Das abzweigende Anschlußgleis hab ich jetzt mal mit einem etwas feineren Kalkschotter (von den Eisenbahnfreunde Breisgau) geschottert:





Ist deutlich staubiger, wird damit wohl stärker nachdunkeln. Der von Spurenwelten ist dagegen wohl gewaschen, da staubt nichts.

Bin gespant wie's morgen dann aussieht...

Gruß Matthias

Hallo Matthias ,

das sieht ja richtig gut aus, sehr gut
Aber jetzt bitte keinen Kommentar, ich weiß schon,
was jetzt kommt

Hallo Matthias ,

ich Dussel, das war doppelt ops:
werde alt, grau und se...

Hallo Matthias,

Zitat

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Der von Spurenwelten ist dagegen wohl gewaschen, da staubt nichts.

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Den Eindruck hatte ich auch. Ich hatte ja mal ein Stück im Tunnel geschottert weil ich später da nicht mehr ran komme. Ich kann deine Erfahrungen also nur bestätigen. Allerdings habe ich auch einen anderen Farbton gewählt.
Bin mal gespannt wie deine Gleise mit Vegetation wirken. Ich fürchte nur das dauert noch

Hallo liebe Stummis!

@ Olli:
Ja der Spurenwelten-Schotter ist deutlich besser zu verarbeiten und "farbechter" nach dem Verkleben. Wird mein Standard bleiben.
Vegetation dauert hier sicherlich noch - deshalb baue ich diesbezüglich ja grad noch an der alten Anlage weiter...

Mittlerweile ist der Kleber abgetrocknet und die Schienen sind oben wieder gesäubert:



Hier nochmal aus anderer Perspektive:



Um die Prellbockdiskussion beim Bahnhof zu beenden, wurde dieser nun hier plaziert:



Hier nochmal der Unterschied der beiden Schotterarten im Streckengleis und dem Anschluß:



Und hier hab ich zwei erneuerte Schwellen dargestellt, mit etwas neuem Schotter ergänzt nach dem Schwellenwechsel:


Okay, ist kaum zu erkennen...

Wünsch Euch frohe Ostern und bleibt gesund!

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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Vegetation dauert hier sicherlich noch - deshalb baue ich diesbezüglich ja grad noch an der alten Anlage weiter...

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Oh, die habe ich gar nicht mehr auf dem Schirm weil ich dachte da ist ende und es kommen nur noch Designstudien. Mich interessieren ja mehr die Baubilder und Berichte.
Der Prellbock
Bin am überlegen welche für mich in Frage kommen. Wahrscheinlich aber Selbstbau.
Dein Bock sieht nach Echtholz aus, kann das sein?

Tag Matthias, deine beiden Schotterarbeiten sehen echt super aus,
die Körnung, die kantige Form überzeugt total.
Du hast das sehr akkurat mit Lineal gearbeitet, stellt sich die Frage,
in wie weit diese Kante später noch "ausfransen" darf,
mit Graseinwüchsen etc. Kommen Wege dicht an den Anschluß,
oder gleich die Vegetation ?
VG und schöne Osterfeiertage...Bleib gesund
Steve

Zitat

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@ Gerhard:
Ich nutze den etwas elastischen Schotterkleber von Jeweha, hoffe das hilft etwas gegen Schall. Und der riecht auch so gut.
Bissle dunkelt der Schotter nach, aber nicht gravierend.
Der Holzprellbock kommt jetzt auf's aktuelle Modul, zum Abstellgleis kommt ein kompakter Betonprellbock.

Gruß Matthias

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Hallo Matthias,
Danke für die schönen Bilder und deine Antwort. Deine Schotterarbeiten machen gute Fortschritte ! Der Holzprellbock auf dem neuen Modul wirkt auch gut.

Ich find's auch interessant, dass du deine alte Anlage noch zu Ende baust. Du hast offensichtlich noch weiterhin Zugang zum dortigen Dachstübchen und musst es nicht räumen - das wirkt entspannt.

Frohe Ostern dir und euch und bleibt gesund!

Gerhard

Ich hoffe es war ok, die WC-Papier-Idee weiterzuspinnen. Ich hatte gar nichts von der Veränderung bei den Q-Tips bemerkt. 8)

Morgen Matthias,

gut, mal 2 verschiedene Körnungen im direkten Vergleich zu sehen. Bestätigt mich bei der Entscheidung, den nicht exakt maßstäblichen Koemo verwendet zu haben. Der maßstäbliche wirkt im Detail sicher besser, mit etwas Betrachtungsabstand allerdings eher sandig...

Gruß
Wolfgang

Hallo liebe Stummis,

das herrliche Frühlings- bzw. eher schon Frühsommerwetter der letzten Tage ist wohl kurzzeitig vorbei, grad gab's die ersten Regentropfen...

Deshalb erstmal schnell zur Post: en:

@ Olli:
Ja mich hatte es kürzlich gepackt und ich will bei der Altanlage das letzte kahle Eck gestalten & sinnvoll nutzen.
Und paar Details kommen auch noch in den anderen Bereichen dazu.
Der Prellbock ist Echtholz, macht was her. Für die Regelspur hat glaub Auhagen dieses Jahr auch so Echtholz-Prellböcke angekündigt - vielleicht auch was für Dich?

@ Steve:
Nichts Lineal, alles freihändig mit dem Pinsel.
Die Übergänge zur Vegetation und/oder Randwege werde ich später gestalten, wird sich ergeben (wie bei der Altanlage auch).

@ Gerhard:
Ja den Dachbodenraum kann ich bis auf weiteres behalten, deshalb möchte ich dort die Altanlage auch "fertig" gestalten und erstmal weiter betreiben.
Bis die Module mal soweit durchgestaltet sind daß ich die gleiche Freude dran habe, wird's sicherlich noch dauern... Und erst dann werd ich über den Abriß samt Integration von Teilen in den 2. Bauabschnitt der GSB 2.0 nachdenken...

@ Wolfgang:
Genauso erging es mir bei den Tests vor etlichen Jahren - der exakt maßstäbliche Schotter wirkte zwar auf Detailfotos gut, aber aus der üblichen "Besucherperspektive" passte die leicht erhöhte Körnung wesentlich besser. Insbesondere mit den schmalen H0e-Gleisen, welche mit dem feinen Schotter schnell nach Spur N aussehen...

Gestern schrieb ein Stummi im Thread vom Peter etwas:

Zitat

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2. In der Nähe fast jedes Kleinbahnhofes gab es eine Straße (Ortsanbindung!) mit Überweg/Bahnübergang, speziell dann wenn die Ladestraße auf der anderen Seite vom EG ist. Schau mal ob Du die noch unterbringst.

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Das erinnerte mich daran, daß ich nach der Übernahme der Module auch mal nen Bü im Bahnhofsbereich angedacht hatte - den aber bei den letzten Planungen & Stellproben völlig aus den Augen verloren hatte... ops:

Also gleich mal getestet wo der gut hinpassen könnte:



Auch gleich mal im Netz geschaut was es da heutzutage an schönen angetriebenen Schranken gibt. Wird wohl auf das Viessmann Modell herauslaufen, entweder in der angekündigten EBÜT 80 Version oder so im Bahnhofsbereich vielleicht doch auch als ältere Variante mit Behang (hätte schon was ). Einziger Nachteil ist die Schrankenbaumlänge von 63 mm, was aber andererseits für so ne innerörtliche Straße in nem kleinen Ort auch ausreichen sollte. Die Tesakreppstraße im Foto ist 60 mm breit.

Und dann gab's auch mal ne Testfahrt mit meiner ältesten H0e-Lok auf dem geschotterten Modul:



Passt zum Glück alles.

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Zitat

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Der Prellbock ist Echtholz, macht was her. Für die Regelspur hat glaub Auhagen dieses Jahr auch so Echtholz-Prellböcke angekündigt - vielleicht auch was für Dich?

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Danke für den Tip. Ich bin gerade dabei mir mal ein Prellbock zu drucken. Wenn das nix wird dann kaufe ich mir einen.

Hallo Matthias,

saubere Arbeit, das Gleisbett
Und nebenbei bist Du jetzt auch noch steinreich

Viele Grüße und schöne Rest-Ostern

Patrick

Hallo Matthias,

saubere arbeit wie hast du die Steine festgeleimt also die Methode?



Bleib Gesund

Melvin

Guten Morgen!

@ Olli:
Ich würde auf jeden Fall verschiedene Prellböcke nutzen und nicht nur ein "Einheitsmodell" wie oft zu sehen, insbesondere wenn man beim Gleissystem eines Herstellers bleibt. Denn i.d.R. wurden diese ja je nach Alter & Belastung bzw. nach Anfahrschäden mal schon erneuert, ein Abstellgleis erst später dazugebaut oder z. B. bei nem privaten Anschlußgleis der Prellbock von nem ganz anderen Lieferanten bezogen (bzw. vor Ort vom Zimmermann/Schlosser errichtet).

@ Patrick:
Danke! Mit der Schotterhilfe samt Schotterbesen kann man sich das Schottern schon deutlich erleichtern, auch wenn immer noch viel Nacharbeit mit dem Pinsel (und Finger ) erforderlich ist.

@ Melvin:
Ich sprühe den Schotter mit entspanntem Wasser (Wasser + Tropfen Spüli) ein, dann beträufle ich ihn vorsichtig mit Schotterkleber. Nehme da mittlerweile den von Jeweha, der bleibt bissle elastisch.

Gruß Matthias

Hallo Matthias.

Du hast die Gleise super eingeschottert - sehr sauber- und die Kurve mit dem Vorschotter sieht gut aus.
Ich habe mit dem elastischen Schotterkleber von IMT gearbeitet - bleibt alles flexibel. Nur wenn Du was ändern willst hilft nur komplett runterreissen. Bei meinen mit normalem Ponalwasser (mit dem klassischen Ponal) geschotterten Gleise lässt sich der Schotter mit entspanntem Wasser wieder weich machen und die Gleise lassen sich ablösen.
Hast Du schon mal einen Test gemacht ob sich Dein Schotterkleber mit Prilwasser wieder löst?

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby, halte Abstand und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo zusammen,

an den Modulen pinsel ich immer wieder mal Schwellen & Schienen an, momentan also noch nichts Zeigenswertes...

@ Claus:
hier beim Neustart!
Der Jeweha-Schotterkleber ist auch etwas elastisch und läßt sich mit Wasser wieder anlösen. Man muß aber deutlich mehr mit nem kleinen Schraubenzieher o.ä. die Schwellenfächer freikratzen, das löst sich beim klassischen Weißleim besser.

Für den fast vergessenen Bü hab ich mir jetzt die Viessmann-Schranken mit Behang gegönnt, der Testlauf (in der Verpackung) hat mit gut gefallen.

Und das Wichtigste: es gab neues Licht im Moba- (& Arbeits-)Zimmer!

Dachte ja zunächst an so schmale LED-Röhren (wie beim Alex) außen rum an den Wänden - aber da waren dann die für einige Jahre noch notwendigen Regale (& Vitrinenschrank) im Weg. Außerdem bin ich mir noch nicht ganz sicher, ob die Modulanlage wirklich so "mein Ding" ist - oder ob ich irgendwann doch wieder ne kompakte "richtige" Anlage baue. Der hier im Forum schon mal gezeigte Entwurf einer U-Anlage geht mir immer wieder durch den Kopf...

Und da ja auch Arbeiten im Homeoffice und Basteln am Schreibtisch angesagt sind, hab ich mich nun für zwei längliche doppelte LED-Leuchten in der Zimmermitte entschieden:



Wahnsinn was die für ein Licht machen! Hab Neutralweiß gewählt. Da braucht man fast schon ne wenn man den Raum betritt.

Auf jeden Fall ist das Basteln so wesentlich besser als mit den alten Strahlern + Schreibtischlampe.

Gruß Matthias