RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#801 von Dampfliebe , 19.02.2021 23:25

Hallo zusammen,

Berge abtragen, Masten kürzen. Olli, Horst, was denkt ihr euch eigentlich? So einfach wie ihr euch das vorstellt, hat es sich die französische Postes, Télégraphes et Télécommunication (kurz PTT) natürlich nicht gemacht.

Es gibt strenge Vorschriften zur Errichtung der Regelbauwerke und der Telegraphenleitungen und da an dieser Stelle ein Doppelmast mit 3 Querträgern zu stehen hat, wurde das auch so durchgesetzt. Es wäre doch gelacht wenn sich die PTT der Grande Nation so einer Kleinigkeit wie einem Felsen unterordnen würde! Nicht mit Inspecteur Delanotre.
Abgesehen davon ist sein Cousin Yves an der Firma beteiligt, die hier in der Gegend die Mauerwerke für die Bahnbauten errichtet.
Ihr versteht was ich meine?

Dafür noch ein Photo vom heutigen Baufortschritt


Aber das stört unsere drei Genossen auf der anderen Seite der Gleise nicht im Geringsten.
René, Georges und Henri waren viel zu sehr in die Diskussion über die letzten Ergebnisse des Pferderennens im Hippodrome de Nancy-Brabois in Vandœuvre-lès-Nancy verwickelt als das sie auch nur einen Funken Interesse für die Bauerei gegenüber hatten.


und an den Rückenschmerzen vom armen Théo hat Jean-Pierre Suesse auf seinem Gabelstapler auch kein Interesse. Die Kisten müssen weg, daß ist sein Auftrag und Basta. Er denkt sowieso nur noch an die kleine Colette, mit der er am Samstag ein Rendezvous bei "Chez Gustave" hat.


So, und nun euch allen ein schönes Wochenende und bleibt gesund
Volker


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#802 von histor , 19.02.2021 23:37

Zitat

Ihr versteht was ich meine?


Ja


Freundliche Grüße
Horst
viewtopic.php?f=64&t=50018


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#803 von GSB , 20.02.2021 00:40

Hallo Volker,

hab grad die ganzen Bilderserien der letzten Zeit samt den klasse Geschichten drumherum genossen.

Das Industriegebiet immer noch mehr!

Und ja, Juweela hat schon echt tolle Sachen...

Gruß Matthias


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#804 von hohash , 20.02.2021 18:32

Zitat

Hallo Volker,

hab grad die ganzen Bilderserien der letzten Zeit samt den klasse Geschichten drumherum genossen.

Das Industriegebiet immer noch mehr!

Und ja, Juweela hat schon echt tolle Sachen...

Gruß Matthias



Sehe ich genauso! Diese vielen Szenen bei dir sind einfach unglaublich schön.


LG Andreas
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#805 von Wolfgang Sz , 21.02.2021 11:14

Hallo Volker.

Dreherei, Lagerplatz, die kleinen Szenen dazu...

Jetzt noch das Stellwerk...

Mir fehlen die Worte.... Einsame Spitze

Schöne Grüße übrigens von Nelson Wotan

und aus Schöppenstedt

Wolfgang


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#806 von Claus B , 22.02.2021 20:05

Hallo Volker,

da herrscht wohl auch in Fronkreisch bei der PTT der Grande Nation, vertreten durch Inspecteur Delanotreso, so etwas wie Klüngel - eine Hand wäscht die andere. Und das bleibt alles in der Familie. Ich für meinen Fall bin mal wieder total begeistert. Diese schöne kleinen Szenen mit der passenden Geschichte.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

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viele Grüße - Claus


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#807 von Dampfliebe , 24.02.2021 22:50

Hallo zusammen,

Es geht wieder langsam weiter in St. Julien und Umgebung...

Aber zuerst die Post:

Horst

Du verstehst es, wie das Leben in der Verwaltung funktioniert

Matthias

Danke fürs Kompliment. Ich versuche ab und zu etwas von dem was in St. Julien passiert einzuflechten. Und Juweela wird wohl zum Hoflieferanten ernannt werden.

Andreas

Danke fürs Kompliment.

Wolfgang

Auf das du deine Worte wiederfindest und Danke fürs Kompliment. Ein freundliches "Wuff" zurück an Nelson Wotan.

Claus

Ja dieser faule Apfel Delanotre weiß wo's langgeht. Klar, "la famille" ist das Wichtigste hier in St. Julien. Und natürlich Danke fürs Kompliment



Beim Stellwerk, dem "poste d'aguillage" konnte endlich weitergebaut werden Es ist zwar noch nicht fertig, aber schon ganz ansehnlich.

es bekam ein bißchen Einrichtung spendiert...




wieder eine Stellprobe...


Etwas Farbe und die erste Schicht Vegetation...




fast fertig. Mehr Grün ist im Kommen aber jetzt muß erst alles einmal trocknen...



Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#808 von cs67 , 24.02.2021 23:29

Zitat


Berge abtragen, Masten kürzen. Olli, Horst, was denkt ihr euch eigentlich? So einfach wie ihr euch das vorstellt, hat es sich die französische Postes, Télégraphes et Télécommunication (kurz PTT) natürlich nicht gemacht.

Es gibt strenge Vorschriften zur Errichtung der Regelbauwerke ....
Aber das stört unsere drei Genossen auf der anderen Seite der Gleise nicht im Geringsten.
René, Georges und Henri waren viel zu sehr in die Diskussion über die letzten Ergebnisse des Pferderennens im Hippodrome de Nancy-Brabois in Vandœuvre-lès-Nancy verwickelt ...

und an den Rückenschmerzen vom armen Théo hat Jean-Pierre Suesse auf seinem Gabelstapler auch kein Interesse. Die Kisten müssen weg, daß ist sein Auftrag und Basta. Er denkt sowieso nur noch an die kleine Colette, mit der er am Samstag ein Rendezvous bei "Chez Gustave" hat.



Hallo Volker,

ich will heute ausnahmsweise nicht über die Baufortschritte schreiben und die tollen Bilder und Szenen würdigen -
da schließe ich mich einfach meinen Vorrednern an

Denn auch die kleine(n) Geschichte(n) die du um die Szenen herum baust sind herzlich zu lesen und einfach nur der
Eine schöne letzte Abendlektüre


Herzliche Grüße
Christoph

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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#809 von Ulf_B , 25.02.2021 08:14

Moin Volker,

Dein Stellwerk wird schon wieder richtig detailverliebt
Den in den Felsen eingebauten Telegrafenmast finde ich sehl lustig - hat die Qualität eines Schildbürgerstreichs finde ich

Viele Grüße

Ulf


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und hier etwas 3Druck aus Güntersbach


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#810 von reinout , 01.03.2021 19:23

Nettes Stellwerk! Sieht etwas neuer und moderner aus als viele der andere Gebäude, also ist es eine nette Abwechslung.

Zum Inneneinrichtung habe ich eine Frage: stimmt die Lage der Stelltisch? Auf diese Weise kann mann nicht mehr gut die Ausbau benutzen um in alle Richtungen zu gucken, meine ich. Bei Deutsche Stellwerke ist die Hebelbank fast immer gegenüber das Fenster angeordnet, aber ich habe keine Ahnung wie es beim SNCF bei solche Stelltische üblich war.
Keiner wird es im Ende stören, aber ich erlaube mich die Frage doch mal

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Tipp: meine Bahn wird im Anlagen Design Journal 6 großartig vorgestellt.


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#811 von Dampfliebe , 01.03.2021 20:28

Hallo Reinout,

Das Stellwerk ist von Liliput. Da meine Anlage zeitmäßig bei ca. 1954 liegt passt es.

Die Inneneinrichtung ist eigentlich nur eine Fingerübung ohne Realitätsbezug, da man später bei aufgesetztem Dach von der Einrichtung so gut wie nichts mehr sieht.



Hier noch ein Link zu einem SNCF Stellwerk in Sarrebourg/F.
http://www.stellwerke.de/bilder/xfsb.html


Herzliche Grüße und bleib gesund
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#812 von Dampfliebe , 02.03.2021 13:36

Hallo Zusammen,

Endlich ging es wieder etwas voran

aber zuerst die Post

Christoph
Danke das dir alles so gut gefällt. ops:

Ulf
der Schildbürgerstreich (=Arbeitsbeschaffungsmaßnahme ) ist fertig! Danke fürs Lob ops:

Reinout
dein Eintauchen in Details ist manchmal erschreckend Erst durch dich wurde mir bewußt; man hätte das Stellwerk innen auch noch besser machen können. Aber jetzt ist es zu spät. Immerhin die Resteverwertung hat geklappt.


Endlich! Das Stellwerk Versannes (le poste d'aguillage Versannes) ist fertig (im Großen und Ganzen)



"Mann Théo, die sollen die Tür aufmachen! Ich brauche meine Spitzhacke"
"Reg dich ab Clément, wahrscheinlich schlafen die Idioten da oben "


Mr. Antoine hat bald Feierabend und die Schn... voll. Sein Chef war schlecht gelaunt.



Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

P.S.
hier geht es bald weiter...


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#813 von Railstefan , 02.03.2021 17:04

Hallo Volker,

danke für die kleine Geschichte rund ums Stellwerk

Aber sag einmal: was für Holz verwendest du denn, dass du es vorher noch bügeln must?

Gruß
Railstefan


Unser Modellbahnverein: http://www.MEC-Erkrath.de
Die Erkenroder Straßenbahn - meine Straßenbahn-Anlage mit DC-Car-System hier im Forum: Die Erkenroder Straßenbahn - WälderJet zu Besuch

Ebenfalls im Klub bekennender Marzibahner


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#814 von Frank K , 02.03.2021 20:10

Servus, Volker,

klasse Stellwerk - einfach schick. Und es passt gut ins Umfeld.

Was soll man da sonst noch schreiben außer ?

Ciao, Frank




Grainitz II - Der Bautrööt:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1...834173#p1834173

Planung zur Anlage:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=24&t=158011

Erste Anlage Grainitz I:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=146822

Filmisches auch auf Youtube! https://www.youtube.com/channel/UCHnXoBQ...3I_YqgZQ/videos


 
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#815 von hohash , 03.03.2021 07:46

Moin Volker, dein Stellwerk ist ein Träumchen! Auch die Idee mit dem eingelassenen und ummauerten Masten find ich Klasse!

Zitat

...
Aber sag einmal: was für Holz verwendest du denn, dass du es vorher noch bügeln must?
...



Volker ist zu 100% Modellbauer. Der laminiert sein Sperrholz selber. Und das geschieht mit Heißleim, der durch das Bügeln die Holzschichten verklebt.


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#816 von Dampfliebe , 03.03.2021 08:51

Zitat

Moin Volker, dein Stellwerk ist ein Träumchen! Auch die Idee mit dem eingelassenen und ummauerten Masten find ich Klasse!

Zitat

...
Aber sag einmal: was für Holz verwendest du denn, dass du es vorher noch bügeln must?
...



Volker ist zu 100% Modellbauer. Der laminiert sein Sperrholz selber. Und das geschieht mit Heißleim, der durch das Bügeln die Holzschichten verklebt.




Ich hätte es selber nicht besser erklären können. Danke Andreas .

Schön das dir der Mauereinschnitt gefällt. Inspecteur Delanotre wird's freuen.
Und ein extra Danke an euch beide, Railstefan und Frank, daß euch das gebaute so gut gefällt.


Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#817 von Ulf_B , 03.03.2021 09:29

Hallo Volker,

Ich finde auch den Moosbewuchs auf den Steinen um das Stellwerk ganz klasse
Ist das normales Flockenmaterial oder etwas spezielles?

Deine Geschichten finde ich auch immer super - bin schon gespannt auf die nächsten Berichte

Viele Grüße

Ulf


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und hier etwas 3Druck aus Güntersbach


 
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#818 von Dampfliebe , 03.03.2021 09:55

Hallo Ulf,

der Reihe nach.

Untermaterial Styrodur.
Acryl Abtönfarbe braun Baumarkt
Schiefergrau Acrylfarbe Woodland Sceniccs
Pulverfarben Grau, Erdbraun, Dunkelbraun
Fine Turf Woodland Scenics , Gras vertrocknet hellgrün fein WT-44, Gras gelb fein WT-43, Gras mittelgrün WT-45,
Welberg Scenery Fine Turf Salbeigrün FT-824
Welberg Scenery Büschel Unkraut WB-PW204, WB-PW403
MiniNatur Karstbüschel 737-33S,
Modelscene Karstbüschel 505-47S, Spätherbst 505-45S

Auf Bald mit neuen Stories..

Liebe Grüße
Volker


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#819 von KaBeEs246 , 03.03.2021 19:59

Hallo Volker,

du baust hier einen Blickfang nach dem anderen auf, gestaltest die Landschaft vorbildlich und erzählst noch hübsche Kurzgeschichten.

Ich hoffe, du kommst hin und wieder auch einmal zum Spielen.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#820 von saarhighländer , 04.03.2021 06:46

Halli hallo und guten Morgen Volker und Stummi's weltweit,

mein Kommentar ist ja schon etwas überfällig, nur ist das Wetter im Moment überwiegend "Motorradlike" und so musste ich meine Prioritäten umsortieren.....
Also, mal für die Interessierten: Die Bilder, welche Volker hier einstellt sind ja schon richtig klasse! Ich hatte die Gelegenheit mir das komplette Arragement vor Ort anzuschauen und ich war angenehm überrascht das ganze in Natur zu erleben. Es ist so geil gemacht, gefühlt stand ich als dreijähriger zum ersten Mal vor einem opulent geschmückten und beleuchteten Weihnachtsbaum. Klasse Volker

Danke für das persönliche Treffen!

Beste Grüße, Thomas


M-Gleis, denn NUR das "M" macht den Unterschied

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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#821 von Elokfahrer160 , 04.03.2021 08:09

Moin,

auf deinem letzten Bild sehen das Gewicht und die 2 Bügel-/Plätteisen auch toll aus, die könnten ja auch von 1954 übrig geblieben sein.
Das Liliput Stellwerk ist toll geworden, eine prima Gebäude ist das geworden.

SNCF Grüsse - Elokfahrer160/Rainer


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#822 von Dampfliebe , 07.03.2021 23:05

Hallo Zusammen,

Dieses Mal nur ein Baubericht, denn bevor die kleinen Szenen erscheinen muß das drumherum erschaffen sein

Aber zuerst mal die Post

Railstefan

Danke und viel Spaß bei den kleinen Geschichten und dem drumherum
Du weißt jetzt, warum ich mein Holz bügele

Frank

Vielmals Danke für dein Lob

Andreas

Danke für deine Erklärung. Mir gingen gerade die Argumente aus Du vergaßt zu erwähnen, daß das Holz für die Sperrholzplatten selbst gefällt ist

Ulf

Danke das dir gefällt was ich so baue. Und das mit dem Flockmaterial ist ja jetzt geklärt.
Ich stellte fest, gebrauche so viel wie möglich Material verschiedener Hersteller. Nur so bekommst du die Vielfalt der Natur einigermaßen auf die Anlage.

Hans

Ich hoffe, du kannst trotz Blickfang deine Blicke auch wieder lösen. Einfach nur Vielen Dank ops:

Thomas

Wiedersehen macht Freude rost: Hoffentlich bald zum nächsten Leuchten vorm Weihnachtsbaum

Und noch einmal Danke dafür und das du an mich gedacht hast.

Rainer

Ja nach dem sie jahrelang im Keller vor sich hin rosteten machen sie sich jetzt wieder nützlich. und glaube mir, sie sind älter als 1954.
Ich finde auch, daß das Liliput Stellwerk Klasse ist


aber nun zum Baufortschritt. La falaise de Versannes - die Felswände bei Versannes

Ich versuchte aus den übrigen Felsplatten von Noch eine Felswand zu bauen. Dabei übersah ich, daß die gleichen Plattentypen übereinander stehen werden. Hoffe aber, sie so weit kaschieren zu können das diese Parallelität nicht weiter auffällt. Zum Glück hatte ich wenigsten andere Farben aufgetragen, daß hilft! Am Ende vielleicht noch etwas mit Gebüsch getarnt, dann klappt es vielleicht.


eine Seite der Tunneleinfahrt bekam eine Mauer...


Aber zuerst wurde die Erhöhung auf dem gleichen Niveau weitergeführt...


erste Stellprobe der neuen Felswände. Jetzt rächt sich, das sie farblich zu verschiedenen Zeiten behandelt wurden


die letzte Platte passt im Design nicht richtig. Was tun?



zuerst versuchte ich, die zwei vorherigen Platten farblich aneinander anzupassen...


an der Klebefuge muß noch gearbeitet werden...




es geht nichts über Resteverwertung. In diesem Falle der aufgeblasene Kork als Unterlage der Teile der Oberstadt...


verklebt werden muß dieses bröselige Zeug auch noch...


könnte so funktionieren...




sehr hilfreich, dieser Granitspachtel...

Bis zum nächsten Mal.


Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker


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#823 von hohash , 08.03.2021 07:31

Moin Volker, also ich finde die Wand absolut gelungen. War zwar ein beschwerlicher Weg, aber hat letztendlich geklappt.


Zitat

...
Andreas

Du vergaßt zu erwähnen, daß das Holz für die Sperrholzplatten selbst gefällt ist
...



Oh. Mein Fehler. Ich ging davon aus das es für jeden klar war, dass du die Bäume im eigenen Wald gepflanzt und geerntet hast.


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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#824 von derOlli , 08.03.2021 10:35

Hallo Volker,

das mit den Farbunterschieden kenne ich auch. Wahrscheinlich ist es beser erst mal alles fertig zu bauen und dann mit Farbe und Alterung zu beginnen. Bei meiner Begrünung habe ich das gleiche Problem. Da gehe ich zum Schluß noch mal rüber.
Mal sehen wie deine nächste Ebene wird.


Gruß von Olli


Über einen Besuch in meinem Kellerland würde ich mich freuen:
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RE: Bahnhof St. Julien im Grenzgebiet.

#825 von Frank K , 10.03.2021 20:41

Servus Volker,

schöne Felswände und Tunnel hast Du da gebaut.

Das Farbproblem kenne ich auch. Entweder ist die angemixte Farbe irgendwann aus oder nach Wochen oder Monaten eingetrocknet und man muss nachmixen. Dennoch lässt sich entweder der Übergang "erklären" (Straßenbau) oder Du gleichst einzelne Steine entlang der Schnittkante an, so dass diese nicht mehr die Farbgrenze markiert. Alternativ könntest Du auch den Bereich um die Kante mit einer dritten Farbnuance bearbeiten. In der Natur gleicht auch nicht ein Stein dem anderen.

Ciao, Frank




Grainitz II - Der Bautrööt:
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Filmisches auch auf Youtube! https://www.youtube.com/channel/UCHnXoBQ...3I_YqgZQ/videos


 
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