Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22256 – Dampflok 18 102 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22827 – Diesellok 212 314-9 der DB, Epoche IV, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Farbgebung: ozeanblau/elfenbein. Ansteckbare Bremsschläuche beiliegend.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 19.01.2022) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22256 – Dampflok 18 102 der DB, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht erstmalig ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 10.02.2022) wurde gestern veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2019 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
22971 - alt: März 2022; neu: April 2022,
23971 - alt: März 2022; neu: April 2022 und
23972 - alt: März 2022; neu: April 2022.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht erstmalig ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 09.03.2022) wurde gestern veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.

Die von einer Anpassung des geplanten bzw. voraussichtlichen Liefertermins betroffenen Artikel bitte ich dem unmittelbar vorhergehenden Beitrag zu entnehmen.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
24138 - Set mit zwei KLV-Tragwagen, Bauart Sgns, der AAE, Epoche VI, beladen mit je zwei Mulden mit Erdaushub von „Stuttgart 21“. Jeweils einzeln verpackt mit gemeinsamer Umverpackung. Wechselstromradsatz E700150 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht erstmalig ausgelieferten Trix-Neuheiten (Stand: 09.03.2022) wurde gestern veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2019 werden aktuell ausgeliefert:
23971 – Ergänzungswagen-Set für den ICE 4, Baureihe 412/812, der DB AG, Epoche VI. Ein Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, der 1. Wagenklasse. Ein Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, der 1. Wagenklasse und ein Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, der 2. Wagenklasse. Ergänzung zum Triebzug 9010 als ICE 786, für den Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda - Hamburg-Altona. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Längenmaßstab 1:93,5. Beide Pantographen auf einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
23972 – Ergänzungswagen zum ICE 4 der DB AG als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Wagenklasse zum Triebzug 9010 als ICE 786, für den Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda - Hamburg-Altona. Epoche VI. Längenmaßstab 1:93,5. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt bei. Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22395 – Triebwagen Z 161 der CFL, Epoche III, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Bremsschläuche und eine Zugstange zum Anhängen eines Wagens mit Normschacht auf Normhöhe beiliegend.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird aktuell ausgeliefert:
22971 – Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 (bestehend aus:
- Endwagen EW 1.2-H, Baureihe 812, 1. Klasse.
- Speisewagen RW "Bordrestaurant", Baureihe 812, 1. Klasse.
- Servicewagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse.
- Mittelwagen MW 2-H, Baureihe 812, 2. Klasse.
- Endwagen EW 2.2-H, Baureihe 812, 2. Klasse
als Baureihe 412/812 in der Ausführung mit Triebzugnummer 9010 als ICE 786, für den Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda - Hamburg-Altona der DB AG, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. unterschiedlichen Beleuchtungs-Szenarien der Innenbeleuchtung, Pantographen auf dem Servicewagen heb- und senkbar). Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Komplette Neukonstruktion im Längenmaßstab 1:93,5.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte und noch ab Werk lieferbare Trix-H0-Neuheiten 2019 wurde heute die UVP-Preisangabe angepasst:
22186 – alt: 289,00 €; neu: 309,00 € -> Änderung: + 6,92 %,
22287 – alt: 219,00 €; neu: 239,00 € -> Änderung: + 9,13 %,
22298 – alt: 289,99 €; neu: 309,00 € -> Änderung: + 6,92 %,
22412 – alt: 339,99 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 8,53 %,
22413 – alt: 339,99 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 8,53 %,
22656 – alt: 319,00 €; neu: 349,00 € -> Änderung: + 9,40 %,
22924 – alt: 359,00 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 2,79 %,
22968 – alt: 579,00 €; neu: 619,00 € -> Änderung: + 6,91 %,
22971 – alt: 749,00 €; neu: 799,00 € -> Änderung: + 6,68 %,
23125 – alt: 86,99 €; neu: 91,99 € -> Änderung: + 5,75 %,
23175 – alt: 149,00 €; neu: 159,00 € -> Änderung: + 6,71 %,
23971 – alt: 329,00 €; neu: 349,00 € -> Änderung: + 6,08 %,
23972 – alt: 99,99 €; neu: 109,00 € -> Änderung: + 9,01 %,
25097 – alt: 449,00 €; neu: 469,00 € -> Änderung: + 4,45 % und
66871 – alt: 38,99 €; neu: 42,99 € -> Änderung: + 7,69 %.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte und noch ab Werk lieferbare Trix-H0-Neuheit 2019 wurde heute die UVP-Preisangabe angepasst:
22968 – alt: 619,00 €; neu: 599,00 € -> Änderung: - 3,23 %.

Die ab 01.05.2022 gültige TRIX-Preisliste gibt es hier. Diese wurde zu dem o.a. Artikel 22968 bislang nicht angepasst.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
24215 – Kesselwagen, Bauart Zans, der Ermewa SA, registriert in Deutschland, Epoche V. Ausführung mit nicht isoliertem Kessel und stirnseitigem Aufstieg. Wechselstromradsatz E700150 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23125 - Personenwagen der 1./2. Wagenklasse, Bauart ABylb 411 (Mitteleinstiegswagen), der DB, Epoche IV. Heimatbahnhof Hagen Hbf. Ozeanblau/elfenbein Farbgebung. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. LED-Innenbeleuchtung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Betriebsnummer: 50 80 30-11 252-0.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte und noch ab Werk lieferbare Trix-H0-Neuheit 2019 wurde heute die UVP-Preisangabe angepasst:
22186 – alt: 309,00 €; neu: 319,00 € -> Änderung: + 3,24 %,
22287 – alt: 239,00 €; neu: 249,00 € -> Änderung: + 4,18 %,
22298 – alt: 309,00 €; neu: 319,00 € -> Änderung: + 3,24 %,
22412 – alt: 369,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 2,71 %,
22413 – alt: 369,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 2,71 %,
22656 – alt: 349,00 €; neu: 359,00 € -> Änderung: + 2,87 %,
22924 – alt: 369,00 €; neu: 379,00 € -> Änderung: + 2,71 %,
22968 – alt: 599,00 €; neu: 609,00 € -> Änderung: + 1,67 %.
22971 – alt: 799,00 €; neu: 819,00 € -> Änderung: + 2,50 %,
23175 – alt: 159,00 €; neu: 169,00 € -> Änderung: + 6,29 %,
23971 – alt: 349,00 €; neu: 359,00 € -> Änderung: + 2,87 %,
23972 – alt: 109,00 €; neu: unverändert -> Änderung: + 0,00 %,
24216 – alt: 59,99 €; neu: unverändert -> Änderung: + 0,00 %,
25097 – alt: 469,00 €; neu: 479,00 € -> Änderung: + 2,13 %,
66861 – alt: 499,00 €; neu: unverändert -> Änderung: + 0,00 % und
66871 – alt: 42,99 €; neu: unverändert -> Änderung: + 0,00 %.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2019 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
23125 - Personenwagen der 1./2. Wagenklasse, Bauart ABylb 411 (Mitteleinstiegswagen), der DB, Epoche IV. Heimatbahnhof Hagen Hbf. Ozeanblau/elfenbein Farbgebung. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. LED-Innenbeleuchtung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Betriebsnummer: 50 80 30-11 252-0.
23165 – Reisezugwagen der 2. Klasse, Bauart Bylb 421 (Mitteleinstiegswagen), der DB, Epoche IV. Heimatbahnhof Hagen Hbf. Ozeanblau/elfenbein Farbgebung. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Betriebsnummer: 50 80 21-11 211-0, Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23125 - Personenwagen der 1./2. Wagenklasse, Bauart ABylb 411 (Mitteleinstiegswagen), der DB, Epoche IV. Heimatbahnhof Hagen Hbf. Ozeanblau/elfenbein Farbgebung. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. LED-Innenbeleuchtung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Betriebsnummer: 50 80 30-11 252-0.

Gruß
Thorsten

Nachtrag vom 11.01.2023

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
23165 – Reisezugwagen der 2. Klasse, Bauart Bylb 421 (Mitteleinstiegswagen), der DB, Epoche IV. Heimatbahnhof Hagen Hbf. Ozeanblau/elfenbein Farbgebung. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Betriebsnummer: 50 80 21-11 211-0, Neukonstruktion.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
25097 – Dampflok 95 0041-4 der DR (DDR), Epoche IV (Betriebszustand um 1978). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, Ausführung mit Ölfeuerung, Dreilicht-Spitzensignal, Turbodynamo, DRB-Laternen, drei Kesselaufbauten und geschweißten Wasservorrats-Behältern. Teil-Neukonstruktion. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche beiliegend

Gruß
Thorsten

Hallo,

für nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit 2019 wurde heute die Angabe der unverbindlichen Preisempfehlung angepasst:
22186 – alt: 319,00 €; neu: 329,00 € -> Änderung: + 3,13 %,
22287 – alt: 249,00 €; neu: 259,00 € -> Änderung: + 4,02 %,
22298 – alt: 319,00 €; neu: 329,00 € -> Änderung: + 3,13 %,
22412 – alt: 379,00 €; neu: 399,00 € -> Änderung: + 5,28 %,
22413 – alt: 379,00 €; neu: 399,00 € -> Änderung: + 5,28 %,
22656 – alt: 359,00 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 2,79 %,
22924 – alt: 379,00 €; neu: 389,00 € -> Änderung: + 2,64 %,
22971 – alt: 819,00 €; neu: 839,00 € -> Änderung: + 2,44 %,
23175 – alt: 169,00 €; neu: 179,00 € -> Änderung: + 5,92 %,
23971 – alt: 359,00 €; neu: 369,00 € -> Änderung: + 2,79 %,
23972 – alt: 109,00 €; neu: 119,00 € -> Änderung: + 9,17 %,
24216 – alt: 59,99 €; neu: 62,99 € -> Änderung: + 5,00 % und
66871 – alt: 42,99 €; neu: 43,99 € -> Änderung: + 2,33 %.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
24216 – Vierachsiger 95-qbm-Kesselwagen, Bauart Zans, der KVG mbH, registriert in Deutschland, Epoche V (Betriebszustand um 2004). Ausführung mit nicht isoliertem Kessel und stirnseitigem Aufstieg, Betriebsnummer: 33 80 784 3 256-8. Wechselstromradsatz E700150 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22968 – Ellok 12201, Serie Fc 2x3/4 „Köfferli“, der SBB, Epoche II (Betriebszustand Mitte/Ende 1919). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, dunkelbraune Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk, mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandstüren ohne Fenster und mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne Integra-Signum-Magnet. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegsleitern liegen bei. Neukonstruktion im Jahr 2019.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22968 – Ellok 12201, Serie Fc 2x3/4 „Köfferli“, der SBB, Epoche II (Betriebszustand Mitte/Ende 1919). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, dunkelbraune Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk, mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren ohne Fenster und mit Übergangsblechen, Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne Integra-Signum-Magnet. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegsleitern liegen bei. Neukonstruktion im Jahr 2019.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheiten-2019 werden seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder (Artikel 22298 erstmalig) mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
22298 - Ellok 380 001-8 (Baureihe 380 bzw. Škoda Typ 109 E) der CD, Epoche VI, DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Blau/silberne Farbgebung Einmalserie.
22412 – Ellok 460 113-4 der SBB, Epoche VI (Betriebszustand 2019). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Weiße Grundfarbgebung mit „100-Jahre-SEV“-Design. Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Trix-H0-Neuheit-2019 wird seit heute in der Trix-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
22968 – Ellok 12201, Serie Fc 2x3/4 „Köfferli“, der SBB, Epoche II (Betriebszustand Mitte/Ende 1919). DCC-/mfx-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen, dunkelbraune Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk, mit Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandtüren ohne Fenster und mit Übergangsblechen, Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne Integra-Signum-Magnet. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegsleitern liegen bei. Neukonstruktion im Jahr 2019.

Gruß
Thorsten