Hallo Gregor,
Doch, das sind alles (inzwischen) Handybilder.

Viele Grüße

Gerhard

Moin Gerhard,

herrliche Modelle - klasse in Szene gesetzt !

Das hat was !!

Kaum bekannt ist, dass die Schnelltriebwagen


SVT 137 der Deutschen Reichsbahn


mit Motoren der MTU (Motoren- und Turbinen-Union) Friedrichshafen ausgerüstet waren, und öfters im Süden zu Einstell- und Probefahrten verweilten...

Euch einen schönen Freitag wünscht!

Gerhard

Gerhards Liebling


unter den hochrädrigen Dampfern


bleibt die bayrische S3/6,


hier mit dem Nostalgie-Orient-Express

Euch einen schönen Samstag

Gerhard

Hallo Gerhard,
die letzten beiden kenn ich und nenn die auch mein Eigen . Der Tunnelblick ist ja grandios und


Grüße

Profilstudie zweier edler Renner aus der Zeit der DRG, der 117 und der 118, denn 17 + 18 gibt 35!

Euch allen einen schönen dritten Advent!

Gerhard

Moin Gerhard,

hoffe ihr hattet einen besinnlichen 3.Advent. Bei deinen Bilder weiß man gar nicht, von welchen man zuerst schwärmen soll. Der Tunnelblick..der SVT in Kurvenlage....die beiden alten Damen , schade das bald der 24. erreicht ist....du solltest bis Sylvester auf 0 runterzählen

Harzliche Grüsse

Ulrich

Heute ein kleines unauffälliges Arbeitstier,


ohne das aber im Zweifel kein elektrischer Betrieb läuft: Turmtriebwagen X534
Ich wünsche allerseits einen schönen Wochenanfang

Gerhard

Dunkle Erinnerung an dunkle Zeiten:


Die kleine Schwester der „Surrie“ (Umrichter-Probelok 1182.01) wie diese aus Gewichtsgründen nur mit einem Führerstand,


gehörte zur ersten Generation der österreichischen Elektroloks.


Von der deutschen Reichsbahn als E33 bezeichnet, übernahmen die ÖBB diese Loks dann als Baureihe 1073.

Euch einen schönen Tag!

Gerhard

Hallo Gerhard,
die E33 war eine zeitlang hier in Südbaden im BW Basel stationiert und kam auf der Wehra-und Wiesentalbahn zum Einsatz.
viewtopic.php?f=64&t=109645&start=425#p1538143

Hallo Hans-Dieter,
Danke für den Besuch und den Link! Ja, ich hatte es gelesen, dass die E33 im Wiesen- und Wehratal unterwegs waren, hatte aber keine Bilder davon gesehen. Hast du deine inzwischen umbeschriftet? Vermutlich auch auf DR?
Bis in die 40er Jahre war sie eben auch in Vorarlberg unterwegs. Ich hab irgendwo noch ein Bild aus der letzten Lebensphase, muss ich mal suchen.

Viele Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,

ich hab sie auf die frühe Bundesbahn E33 18 umbeschriftet da sie noch bis 1952 in Südbaden Dienst geschoben hat und danach nach Österreich zurückgegeben wurde.

Moin Gerhard,

wieder schöne Fahrzeuge und interessante Züge. Und wie wir immer wieder in Cavenbourg lernen, auch dunkle Zeiten gehören dazu um neues und besseres entstehen zu lassen.

Weiterhin eine besinnliche Vorweihnachtszeit

Harzliche Grüsse

Ulrich

Hallo Hans- Dieter,
Ist gut geworden, deine E33, . Ist zwar ein hässliches Entlein, aber gehört irgendwie zur Geschichte.

Hallo Ulrich,
Danke dir! Ja, dunkle Zeiten sollten verarbeitet, aber nicht verdrängt werden, sind irgendwie auch Jahresringe am Baum.
Aber damit genug der Philosophie, weiter mit dem heutigen Bild:

@all:

„Der kleine Gigant“ bleibt die größte V160 aller Zeiten,


bei mir allerdings nur als Fahrwerksspender für den fiktiven 5090.501 (sh. Nr. 50)

Einen schönen Tag wünscht

Gerhard

Heute ein bisschen gemogelt:

1/3 einer DB E93 gibt 31…

Euch einen schönen Tag

Gerhard

Hallo Gerhard,

endlich mal wieder geschafft den Adventskalender nachzuholen...

Danke für Deine Mühe und die vielen interessanten Fahrzeuge!

Gruß Matthias

Nähern wir uns wieder der Schmalspur: Der fiktive „Einäugige Zyklop“,


der Komarek - Dampftriebwagen mit Rowan – Steuerwagen ist Nostalgiefahrzeug im Bregenzerwald und wird intern unter der Baureihen – Nr. 3091 geführt.


Basis für das Modell war ein für ein doch nicht nicht realisiertes Dampflokprojekt beschafftes Fleischmann N Fahrwerk einer BR 81, kombiniert mit Gehäuseteilen von Piko und Kleinbahn.


Die zugehörigen Wagen entstanden auf Fahrwerken von Liliput H0e ebenfalls aus Gehäuseteilen von Kleinbahn.

Ich wünsche euch ein schönes Wochenende (wenn's soweit ist)

Gerhard

Hallo Gerhard.
Schicker Zug.
ausserordentlich gut.
Woher hat er denn seinen Namen?
MfG Werner

Hallo Gerhard,

in Säckingen sind Gäste aus Cavembourg eingetroffen und die wollen weiter nach Müselbach...
viewtopic.php?f=64&t=109645&start=725#p2050327

Hallo Werner,
Den Namen hat ihm Toni verpasst wegen der eigenwillig aussehenden Stirnbeleuchtung mit nur einer großen Lampe. Das war wohl in Epoche l auf österreichischen Schmalspurbahnen so üblich.

Hallo Heinz-Dieter,
Das hab ich gleich an Toni weitergegeben, er war ganz aufgeregt, ob Guillaume auch seine Schwester mitbringt? Sobald ich näheres weiss, melde ich mich nochmals.

Aber für heute gibt's zuerst noch was aus dem Adventskalender:

Die 2091 der Wälderbahn


verkörperte die erste Generation österreichischer Schmalspurdieselloks.


Das Modell war ursprünglich in der Ausführung der schwäbischen Öchsle – Bahn und wurde wieder „austrifiziert“.

Die ÖBB 1110.28 zieht hier den D2060, nachgestellt dem Zuglauf Innsbruck – Lindau - Paris Anfang der 80er-Jahre.


Der Zug besteht aus einem SNCF - Liegewagen (Zuglauf Graz -Lindau – Paris Est) der Type UIC Y, einem ÖBB Bvmz (unklimatisierter Eurofima - Gattung Z2), einem A (Schürzenwagen) der ÖBB sowie einem BDm der DB.

das ist der Gegenzug...

Ich wünsche euch einen schönen 4. Adventssonntag!

Gerhard

Guten Morgen Gerhard,

wünsche dir ebenfalls einen schönen 4. Advent und bedanke mich artig für den tollen Adventskalender.


Grüße

Zitat

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Hallo Gerhard,

was für ne geniale Aufnahme!

Gruß Matthias

Heute mein modernstes Bahnbild in diesem Kalender: Schon bald 15 Jahre passé die Zugart Interregio.


Während meinem Studium war ich viel und gerne mit diesen unterwegs und fand sie gut gemacht und bequem. In der Blütezeit verkehrten diese zweistündlich von Trier oder Saarbrücken über Mannheim – Stuttgart – Ulm – Friedrichshafen – Lindau – Innsbruck. Auch der Urahn der DB 152 und der Taurus – Lokfamilie, der Eurosprinter, 127 001 wurde vor diesen Diensten intensiv eingesetzt und erprobt.

Ich wünsche euch einen schönen Beginn der Weihnachtswoche!

Gerhard

Hallo Gerhart

ungewöhnlich modern. Wirkt fast wie Science fiction auf deiner Anlage

Frohe Weihnachten

wünscht

gregor