so noch ein letztes mal den Holzaubau geändert. Ich habe mich doch dazu entschieden die ganze Fläche zu nutzen. Baue das Dorf nun in den Hügel rein und verbinde die Landschaft denn.





Bin auch noch beim überlegen, ob ich nicht in der Mitte ins Loch ein herausnehmbares Elemente hinein machen soll. Würde besser ausschauen nicht ?

Lg
Hannes

Hallo Hannes

Deine Anlage gefällt mir bis jetzt schon sehr gut. Das mit dem herausnehmbaren Diorama würde ich auch machen.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo


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Ich weiss nur noch nicht ob ich einen See mit Umgebung in die Mitte hinein pflanze oder einen kleine Handwerkerzone oder sowas ....
bin grad ein bisschen ideeenlos.

:D

Hallo Hannes,

Wenn du das Dorf jetzt auf nen Hügel setzt, dann verbaust du dir doch viel Sichtstrecke, oder täusche ich mich da jetzt?
Der lange "Balken" direkt hinter der Ecos soll was werden/sein?
Herausnehmbare Elemente sind gut, werde ich auch so machen, allerdings mit Styrodurplatten, einfach wegen dem Gewicht. Theoretisch könntest dann auch dein Dorf dort aufbauen und bei Bedarf das Ganze heraus nehmen. Beleuchtung soweit alles auch kein Problem mit entsprechender Steck-Verbindung.
Wo hast denn dieses heraus nehmbare Modul genau vorgesehen?

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

effektiv geht mir ein Länge von 3 Kurven Sichtstrecke drauf. Über den langen Balken kommt alle noch Landschaft drauf bis zur bereits vorhandenen Landschaft. Auf der linken Seite wird teilweise das Dorf darüber gebaut.
Habe ich mir jezt mal so gedacht. Weil drunter ist eigentlich ein kleiner Schattenbahnhof noch versteckt.

In der Mitte wo ich eigentlich das Loch freigelassen habe um überall dran zukommen.

am liebsten hätte ich große Lust alles was im Keller drin ist weg zu hauen und komplett von vorne an zu fangen.

Lg
Hannes

Servus, Hannes,

eignetlich mag ich Dir gerne Mut machen, weiterzubauen. Andererseits, mit dem Holzbalken und dem Schattenbahnhof darin hast Du Dich aus meiner Sicht etwas in eine Sackgasse hineingebracht. Zumindest diesen würde ich tatsächlich wieder zurückbauen, wenn es geht. Und - frei sichtbare Strecke mag schön sein, ist aber nicht alles.

Solltest Du mit dem Gesamtkonzept Deiner Anlage unzufrieden sein (mir würden beispielsweise Möglichkeiten zum Rangieren fehlen) und dieses sich nicht durch Umbauten beheben lassen, wäre ein Abriss tatsächlich zu überlegen. Noch bist Du nicht allzu weit vorangekommen, da haben andere Stummis schon wesentlich mehr vernichten müssen. Aber vorher solltest Du noch mindestens 2-3 Nächte drüber schlafen.

Ciao, Frank

danke für die Mutzursprechung Frank....

würde sich alles zurückbauen lassen ja....nur habe ich nicht all zu viel Platz um wirklich einen Rangierbetrieb am BHF zu machen.
mir würden jetzt auf die Schnelle nichts dazu einfallen.

Lg
Hannes

... magst Du vielleicht mal bitte Deinen aktuellen Gleisplan - so, wie er derzeit tatsächlich ist - einstellen? Vielleicht fällt der Stummigemeinde und mir dann doch noch eine rettende Idee ein.

Ciao und eine gute Nacht!
Frank

hallo Frank,

anbei meine beiden Gleispläne von Ebene 0 und 1. Sind zwei separate Ebenen. Sind nicht miteinander verbunden.

Ebene 0 für 5 Züge



Ebene 1 für 2 Züge

Servus, Hannes,

wenn ich mir so Deinen Plan anschaue, plädiere ich dann doch für einen Neuanfang. Ebene 1 kannst Du selbstständig als Testkreis belassen, aber bei Ebene 0 wirst Du nicht wirklich gescheit weiterkommen.
Für eine Neuplanung solltest Du Dir auch über Deine Wünsche an die Anlage klar werden. Reine Fahranlage oder auch Rangierbetrieb. Muss es wirklich die zweigleisige Hauptstrecke sein oder wäre ein Endbahnhof einer eingleisigen Nebenstrecke nicht eher ein spannenderes (und auf Deinen Maßen auch machbares) Thema? Einige für Deine Größe passende Gleispläne kannst Du auch hier im Forum finden. Oder Du machst einen neuen Thread in der Anlagenplanung auf. Vielleicht solltest Du Deine Anlage dann auch auf Rollen setzen. Ggf. kannst Du ja dann später auch Deinen Fahrzeugpark über die Bucht an das neue Anlagenthema anpassen.

Ciao, Frank

Danke für die Antwort Frank. Habe heute ein bisschen im Internet geschaut und habe diesen Rohbau gefunden, der mich eigentlich gleich angesprochen hat.



Habe dann den Nachmittag damit genutzt die untere Ebene dementsprechend um zu bauen. Gefällt mir so besser, da ich so viel mehr sichtbare Strecke habe und so die Möglichkeit gefunden habe die obere und untere Ebene zu verbinden. Leider ist mir das Gleismaterial ausgegangen, so dass ich die Strecke was sich unterhalb des Gebirges befindet im M-Gleis bauen musste. Ist natürlich nur provisorisch, bis ich das C-Gleis besorgt habe. Auch die Verbindung habe ich nicht mehr bauen können. Mache ich dann in den nächsten Tagen. Die Trasse was diagonal über die Buch läuft wird natürlich auch noch in die richtige Form geschnitten. Steht auch nur provisorisch, um zu schauen ob es passt.

Statt wie im Original 2 Abstellgleise zu bauen, habe ich nur eines übernommen und aus dem zweiten eine Wende reingebaut, damit die Züge die von oben runter kommen sich drehen können und andere auch hoch fahren können.







Hier ein Gleisplan wie es bis zum Schluss werden soll.



Fast die ganze Strecke ist so sichtbar. Versteckt sind nur mehr die Wendekreise.

Bitte um viele Kommentare was ihr davon haltet.

Servus, Hannes,

fürchte, auch mit dieser Version wirst Du keinen Spaß haben. Der Bahnhof ganz an der Wand - wie willst Du da hinkommen, wenn Du mal rangieren magst? Und irgendwie recht eckig schaut das Ganze auch noch aus. Schaltungstechnische Probleme (Gleisdreieck!) wären auch noch zu berücksichtigen.

Da Du offensichtlich unbedingt eine zweigleisige Haupstrecke haben magst, habe ich mal eine Handskizze für einen möglichen Vorschlag erstellt, den Du dann ausprobieren und ausarbeiten kannst. Das Konzept stellt eine zweigleisige Haupstrecke mit abzweigender Nebenbahn auf insgesamt 3 Ebenen dar. Auf Ebene 0 und 1 hat es Schattenbahnhöfe mit Wendeschleifen für die Hauptbahn in der Art eines verschlungenen Hundeknochens. Auf Ebene 1 zweigt die Nebenbahn ab (kein Bahnhof, nur Abzweigstelle) und führt auf Ebene 2, wo sie einen kleinen Endbahnhof hat. Das Ganze wird eher eine Spielbahn und wird keine wirklich langen Züge erlauben. Auch wirst Du nur recht geringe Abstande zwischen den Ebenen (10-15 cm) erreichen können. Weniger Gleis und eine thematische Umstellung wären wahrscheinlich besser. Vielleicht hilft Dir mein Vorschlag ja trotzdem zumindest etwas weiter.

Ciao, Frank

Hallo Frank,

danke für den schnellen Kommentar. Dein Gleisplan ist super. Bin schon beim überlegen in wie weit ich ihn verwenden kann.
Aber drei Ebenen sind mir zu viel Ich möchte höchstens auf zwei fahren.

Lg
Hannes

Hallo Community,

habe mein Konzept nochmals übern Haufen geschmissen und alles abgebaut. Nur die Landschaft brachte ich nicht übers Herz abzureisen. So habe ich ein bisschen experimentiert. Bin von meiner zweigleisigen Hauptstrecke weg gegangen und habe nun eine eingleisige Hauptstrecke mit größeren Bahnhofsbereich.

Hier nun einmal der Gleisplan vom Schattenbahnhof. Besteht noch aus den alten M-Gleisen aber das wird sich morgen oder Montag ändern. Meine bestellten C-Gleise sind schon unterwegs. Mein schattenbahnhof ist ein langes Wendegleis mit zwei Parkmögichkeiten und ein Abstellgleis.



So schaut die Landschaft rechts jetzt aus



Mein neues Bahnhofsgelände mit ausreichende Parkmöglichkeiten. Vorne der HBH mit einem kleinen zweiten Bahnsteig. Dahinter befindet sich noch ein längerer Bahnsteig. Dahinter noch die abstellgleise für die Güterwaggons und die Diesel Rangierlok.



Hier nun meine Auffahrt. Die Steigung ist ok. Alle Loks kommen mit fünf Waggons hoch. Habe es ausgiebig getestet. Meine Zuggarnituren haben bei fertiger Strecke denn allerdings nur 3 Waggons oder höchstens viere. Mehr habe ich von der Länge der Gleise nicht Platz.

so jetzt war es so weit.
Ich habe alles dem Erdboden gleichgemacht. Bin bereit für einen neuen Start. Konnte mit dem Gelände echt nix anfangen. Ich hoffe, dass ich
jetzt endlich was passendes für mich finde. Jedenfalls erstelle ich kein Gebirge oder irgendwelches Gelände bevor ich nicht die Gleistrassen alle
fix und fertig verschraubt sind.

Bin über jeden Kommentar oder Idee erfreut.

Lg
Hannes

Hi Hannes,

Ich kenne das war bei mir in den letzten Jahren auch immer so hab was im Kopf gehabt angefangen oh was anderes gesehen wieder versucht es zu verschlimmbessern und am Schluss hab ich alles abgerissen, war in Spur N hab. Am Schluss hab ich genervt das Hobby mal knapp 1 Jahr nicht beachtet. So nach langen Überlegungen werde ich im Januar meine H0 Anlage starten.

Ich kann Dir z.B. Hier mal empfehlen zu schauen https://www.noch.de/de/modellbahnanlagen...-sebastian.html muss sagen die haben 2-3 Pläne wo echt gut sind.

Also es wird schon werden das wichtigste ist was möchtest Du machen Spielbahn, Oder lieber eine schöne Landschaft wo die Bahn dazu gehört und man auch einfach mal fahren lassen kann und genießen

Wenn die Punkte für dich hast wird es automatisch mit einem Gleisplan, wie gesagt vielleicht hilft Dir die Inspirationen von dem Link oben.

Ich drück Dir die Daumen wird schon....

Gruß

Stefan

Servus, Hannnes,

ehrlich gesagt, der Abriss war der richtige Schritt. Aber dennoch - Kopf hoch! Stöbere einfach mal auch durch den Planungs- und den Anlagenbau-Bereich und lasse Dich von den dortigen Anlagen und Anlagenplänen inspirieren. Es hat da auch so einiges für M-Gleis, was auch zu Deinen Raummaßen passen könnte. Versuche für Dich herauszufinden, was Du für eine Art von Anlage - eher Spielbahn mit Landschaft oder mehr am Vorbild orientierte Modellbahn Du wirklich magst. Und dann gehe wirklich Schritt für Schritt vor: Planen, Gleisbau, Verkabeln, Schottern und Landschaftsbau - dann wirst Du auch richtig Spaß an unserem tollen Hobby finden.

In diesem Sinne - Auf ein Neues!!!

Ciao, Frank

So nun ist es wieder soweit. Nach dem alles dem Erdboden gleich gemacht worden ist, die Platten neu geordnet worden sind, gibt es eine neu Konstruktion.

Eine ganz andere Planung wie es vorher war.

Mehr Details gibt es morgen mit den Fotos.

Lg
Hannes

So wie gesagt hier nun die Fotos vom Neubau. Die Trassen und die Platten sind zu geschnitten und verlegt.

So hier nun die Auffahrt vom SBHF zum Bahnhof auf der oberen Ebene. In der Ecke hinten mal die Abstellgleise des zukünftigen kleinen Güterbahnhof.


Hier nochmals die Abstellgleise und die Einfahrt zum Bahnhof


Hier das Bahnhofsgelände selber. Ein Gleis endet noch im nichts Sind leider die Weichen ausgegangen.


Hier die Wendeschleife nach dem Bahnhof. Über die Wendeschleife wird das Dorf rein gebaut.


Wie würdet ihr jetzt am besten das Landschaftsgerüst machen ?

Lg
Hannes

so nach langer Pause im Forum hats sich in meinem Keller einiges getan. Habe nun endlich das richtige für meine Anlage gefunden. Auch der Fuhrpark hat sich geändert. Aber schaut selbst.



Hier die rechte Seite bzw das Indstriegelände. Es entsteht ein großes Tanklager und ein Containterminal folgt noch


das Tanklager wächst


Bahnhofsgelände


hier ensteht das Dorf, was in den Hügel reingebaut wird.


mein neuer ÖBB Zugang. Roco 2143 mit Tankwaggons


mein neuer DB Zugang. Märklin BR 110