Hallo Wolfgang,

du brauchst nichts zwischen analog und digital umschalten.
Einfach den 4-poligen grünen Versorgungs-Stecker mit 2 Brücken versehen (1 mit 3 und 2 mit 4) und 2 Anschlüsse an deine Zentrale (Programmiergleis)
Dann einfach mal CV 1 auslesen - wenn dort ein Wert kommt, so ist der Dekoder erkannt worden.
Dann einfach in CV 50 eine 7 reinschreiben (bei älteren Typen eine 3) und gut ist's.

Untersacheiden tun sich die erste und zweite Generation Servo-Pilot in der Artikelnummer und in den LEDs, die drauf sind.
- erste Generation mit klassischen LEDs / Art-Nr 51802
- zweite Genearion mit SMD-LEDs / Art-Nr 51822

Viel Erfolg
Railstefan

Hallo Railstefan,

vielen Dank für die ausführliche Anweisung - werde es am Wochenende versuchen.

Gruß

Wolfgang

Hallo,
Ich weiss nicht in es hier noch jemanden interessiert aber ich schreibe trotzdem mal hin:

Ich verwende die servodecoder dr4024 von digikeijs und sg90 servos. Bei einem decoder hatte ich das Problem, dass die servos beim strom einschalten alle Wild hin und her gefahren sind (egel ob mit 2/3/4 angeschlossenen servos und über endlage hinaus) dann müsste ich erst alle servos aus- und wieder einstecken bis alles geht wenn nur 1 servo eingesteckt war gab es keine probleme.
Und da ein decoder-Werksreset nicht geholfen hat habe ich den decoder umgetauscht und jetzt funzt alles einwandfrei!

Einen switchpiloten servo v2.0 habe ich hier noch rum fliegen und den werde ich auch demnächst verbauen ich bin mir nur noch nicht ganz sicher welche decoder ich in Zukunft nutzen werde...

Max

Ps: als Stromversorgung habe ich einen märklin trafo mit 60va 16v ac benutzt.

[quote="amsok95"]
Einen switchpiloten servo v2.0 habe ich hier noch rum fliegen und den werde ich auch demnächst verbauen ich bin mir nur noch nicht ganz sicher welche decoder ich in Zukunft nutzen werde...


Hallo Max, hallo @ all,

nehmt den hier: http://www.shop.modellautobahnen.de/
Einfach durchklicken. Bei den DC Servodecodern gibt einen für vier Servos mit Herzstückpolarisation und einen 8-fach ohne Herzstückpolarisation.
Ich bin weder verwandt noch verschwägert mit dem Herssteller. Aber ich habe mit den Decodern bei über 70 Servos noch nie Probleme gehabt, egal welches Servo ich damit betreibe.
Beste Grüße
Hans

PS: Habe schon öfters hier darüber geschrieben, müsst halt mal in meinen Beiträgen suchen.

Hi,
An's selber löten trau ich mich nicht ran und die fertigen decoder sind mir zu teuer.

Die von digikeijs kosten 22€ + Porto und ich habe 4 servos mit 4 Positionen und kann für jede weiche einzeln eine Herzstuckpolarisation nachrüsten wenn nötig. Wenn ich das nicht mache habe ich pro servodecoder noch 4 freie schaltausgänge zur Verfügung.

Ich nehme später entweder ESU oder Digikeijs. Wobei ich zu digikeijs tendiere

MfG Max

Es gibt neben der Versorgungsspannung noch oft vernachlässigte Fehlerquelle, die falsche Einbaumethode der Servos.

Auch ich hatte oft Probleme, auch mit guten Servos. Deshalb rate ich mal meine Seite dazu durchzulesen:

Grundsätzliche Gedanken zur Servobefestigung

Sicher gibts noch andere Methoden, wichtig ist aber, dass der Servo immer am längeren Hebel sitzt.

Wenns umgekehrt ist, drückt oft die Federwirkung der Weiche oder des Stelldrahtes gegen den Servo.
Dieser baut Gegendruck auf, verbraucht Strom und verursacht bei schwachen Ansteuerungen (ESU wurde diesbezüglich schon erwähnt) Schwankungen in der Stromversorgung was unsaubere Signale ergibt. Folge sind die wild zuckenden Servos.

Man kann dies mit teuren digitalen Servos bekämpfen oder aber durch die korrekte Anwendung der Hebelgesetze.
Ein geregeltes Netzteil für die ESU switch pilot servo ist auf jeden Fall nötig.

Zitat von waltervölklein

---

Folge sind die wild zuckenden Servos.

---

Tjah, soviel ist drüber geschrieben, in viele Sprachen,
denn ESU Switch Pilot Servo (1.0 und 2.0) ist die Preise nicht wert.

Zum Beispiel:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=61...5588#msg1085588
4k7 zwischen servo plus und servo puls
von Rot nach Oranje (oder Weiss)
ist was 'nen Elektroniker schreibt: Widerstand (4k7) unterdruckt die wild zuckenden Servo.

CV 50 eine 7 reinschreiben (bei älteren Typen eine 3)
setzt man nur um in Ruhezustand keine hin-und-her Bewegungen zu haben.

Zitat von Te22

---

Tjah, soviel ist drüber geschrieben, in viele Sprachen,
denn ESU Switch Pilot Servo (1.0 und 2.0) ist die Preise nicht wert.

---

Quatsch!

Wir fahren auf einer unsere schauanlagen mit ESU Switchpilot Servo und hab überhaupt keiner dieser Problemen. Die ersten SPS auf dieser Anlage sind in Mai 2013 eingebaut und wir hab kein Problemen mit ihn.

Klaus