Moin zusammen,

die Anlage funktioniert wie sie soll und das sehr.
Mehr noch, ich hab mittlerweile angefangen das Gleisbett farblich zu verändern. Auch danach, nach dem saubermachen, gibt es keine Probleme. Zudem hab ich aber auch 1 zusätzlichen Einspeisepunkt gemacht.

Dann gibbet es noch einen Neuzugang zu vermelden:
Eine BR 85 der DB von Märklin mit Telex Kupplung. Gekauft hab ich die auf der Börse am Reformationstag in Celle in der CD Kaserne.
Sie war schon Digital, allerdings so ungelenk, das ich dachte ich steuer mit einem Trafo Verbaut war ein Märklin c8060 Decoder, gepaart mit einem Allstrom 3 Poler.

Nun hat sie einen HLA und einen ESU LoPi 4.0 M4 bekommen. Zudem auch eine neue Beleuchtung. Die alten Glühlampen hab ich entsorgt, auch wenn sie das schönere Licht haben.
Auch die Telex Kupplungen hab ich programmiert bekommen

Guten Morgen Raimund,
eine schöne Lok. Das weiße Spitzenlicht ist wirklich auffallend. Wäre es nicht möglich, mit etwas Lampenlack die LED gelb zu färben?

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Erich,

sowas hab ich derzeit noch nicht.
Ich könnte aber gelbliche LED´s einlöten. Müsste ich sehen, wie das dann ausschaut.

Hallo Raimund,

[quote="E 44" post_id=1890979 time=1541318015 user_id=18114]
Moin zusammen,

die Anlage funktioniert wie sie soll und das sehr.
Mehr noch, ich hab mittlerweile angefangen das Gleisbett farblich zu verändern. Auch danach, nach dem saubermachen, gibt es keine Probleme. Zudem hab ich aber auch 1 zusätzlichen Einspeisepunkt gemacht.

......
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das freut mich für Dich. Du hattest ja genug Probleme.
Mit Einspeisungen an den Gleisen sollte man nicht sparen .
So habe ich bei meiner Anlage an jedem Flexgleis sowie im Tunnelbereich alle 4-5 Gleise eine Einspeisung. Diese münden in die jeweilige Ringleitung.

Gruß und viel Spaß mit deinem Neuerwerb und dem störungsfreien Fahrbetrieb
Ralf

Moin zusammen,

Ralf, danke. Ja, ich bin auch froh, das die Fehlerteufelei nun ein Ende hat.
Ein ganz großer Anteil waren die Schleifer. Nun sind alle eingestellt und ich kann die Loks, bis auf die 74er schön mit 20 Km/h über die Anlage fahren lassen. So muss das sein.


Soo und dann musste ich doch noch an meine neue BR 85 ran. Zum einen hat sich ein Kabel durchgetrennt gehabt. So wie es aussah ist der Draht wohl in die Zahnräder gekommen. C´est la vie (oder wie das geschrieben wird )
Bei der Gelegenheit, der Lötkolben war ja grad eh heiß, hab ich dann mal diese weißen LED rausgeschmissen und eine gelbe Lampe und eine gelbe LED eingelötet. Ich hatte noch diese Micro Steckbirnchen aus dem VT 628.
Die Lampe hab ich am Schornstein eingesetzt, weil sie das bessere Licht hat. Am Tender ist die LED eingelötet.


Bilder gibt's wieder wenn sich die Gelegenheit bietet und ich dran denke.

Da heute auch der Schotter gekommen ist, wird ich dann auch so langsam einschottern, wenn die letzten Einspeisepunkte gesetzt sind.
Das C-Gleis bleibt da wo es ist, im Laden

Hallo Raimund,

schön, dass das K-Gleis bei Dir wieder funktioniert. Ich hatte wie gesagt bis jetzt kaum Probleme.
Aber die Ursache zu finden würde noch mehr zur Entspannung beitragen. Verschwunden von Geisterhand hat irgendwie einen Beigeschmack...

Raimund,
das sind ja gute Nachrichten von allen Fronten

Die Schleifer können wirklich übel sein, am schlimmsten sind sie, wenn das Federblech den leisesten Knick aufweist. Da hatte ich früher auch einiges an Lehrgeld bezahlen müssen, wenn ich nicht vorsichtig genug war.

Wenn die Chromschicht (oder Nickel) am Schleifer meiner V200 abgenutzt war, was bei meiner V200 recht oft vorkam, führte dies ebenso zu Kontaktproblemen.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Moin zusammen,

bissel her, wo ich das letzte geschrieben habe.
So ein bissel unlust, sowie ein Anno 1800 Test und die Neuauflage der alten Die Siedler Reihe hielten mich dann doch ein wenig von der MoBa ab.
So langsam ebbt alles wieder ab und die Lust an der MoBa kommt zurück.
Weihnachten ist rum, die Zusatzeinnahmen waren dieses Jahr wesentlich höher, als im letzten Jahr.
Davon hab ich mir eine BR 152 Altbaulok in Epoche 4 gekauft. Die muss dann aber noch auf Digital und HLA umgebaut werden.
Dazu kommen evtl. noch ein Satz DoSto´s mit Steuerwagen EP 5 in Mintgrün/Grau.
Da ich jetzt dann schon 2 Eloks hab, bau ich dafür auch im Sichtbaren Bereich eine OL auf.
Keine teure, die von Hobbex muss da reichen. Erstmal hab ich nur eine Grundpackung bestellt, die mit Betonmasten ist.
Mischen kann man die Masten ja eh, obwohl die eher im exDR Bereich vorkamen. Is mir aber Wurscht.
Ich denke, wenn die Masten ein bissel farblich angepasst sind, dann sehen die bestimmt gut aus. Die Fahrdrähte kommen eh in Schwarz.

Darum wird aus dem Titel die Nebenbahn gestrichen, ebenso die Epochen. Eine E52 auf einer Nebenbahn? Ich glaube nicht, das die jemals diese Strecken befahren hätte können.
Dazu kommt ja noch die E40 und die BR 85, alles keine Nebenbahnloks.

Hallo Raimund,
von der Größe her und von der ist deine Anlage ja eindeutig eine Nebenbahn.
Das würde mich aber nicht davon abhalten, das Rollmaterial einzusetzen, was mir gefällt. Und wenn da eine 152 aufs Gleis muss: wat mutt dat mutt!
Bei mir läuft ja auch momentan eine DHG 500 im Regelverkehr mit. Und die donnert auch mit 80 Sachen über die Anlage.
Von daher bin ich auf Fotos gespannt.

Die Oberleitung ist bei mir auch in Planung, aber ich werde auf Märklin/Viessman setzen. Davon habe ich schon einiges. Aber ich auf deine Hobbex Oberleitung gespannt, ist die zu Märklin/Viessman kompatibel? Die Betonmasten finde ich interessant.

Moin zusammen,

Michael, ich glaube nicht, das die Hobbex mit der Märklin/Viessmann OL kombinierbar ist.

Guten Morgen Raimund,

wenn Du E-Loks auf Deiner Strecke einsetzen möchtest ist es nur konsequent da auch ne Oberleitung hinzumachen.

Die von Hobbex kenne ich jetzt nicht, scheint aber robust zu sein was ja auch ein großer Vorteil ist. Und Betonmasten gibt's auch bei der DB reichlich.

Wünsch Dir nen Guten Rutsch,

Gruß Matthias

Moin Raimund,

bitte belasse deinen ursprünglichen Namen der Anlage. Denn der gefällt mir wesentlich besser .
Ob nun eine BR 152 auf einer Nebenbahn mal tatsächlich unterwegs war, dat is doch egal . Wichtig ist, daß es bei Dir so ist und Du einfach nur Freude beim SPIELEN hast (Du kennst ja inzwischen meine Haltung hierzu).

Und warum soll auf einer Nebenbahn nicht auch eine Oberleitung sein? Guckst Du hier https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=6...rt=475#p1882290. Da findest Du jede menge Bilder einer Nebenbahn mit Oberleitung. Und es hat sich bis heute keiner Gedanken gemacht, ob dies so sein könnte .

Inspirationen zu der Hobbex Oberleitung kannst Du bei unserem Forums Kollegen Michael vom Voralpenland holen. Der ist gerade dabei eine Hobbex Oberleitung aufzubauen. Guckst Du hier https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=6...rt=300#p1883265.

Ob die Hobbex mit der Märklin kompatibel ist?
Ist doch ganz einfach. Sollte keiner der Drähte mit dem anderen Mast zu verbinden sein, dann halbiere jeweils einen Märklin Fahrdraht und einen von Hobbex. Die beiden Hälften zusammen Löten. Somit hast Du ein Übergangsstück .

Raimund, wünsche Dir und deinen Lieben einen guten Rutsch ins neue Jahr mit viel Gesundheit und Glück.
Gruß Ralf

Moin zusammen,

Matthias, danke für deinen Besuch.
Ja, bei einer Elok kann man die OL weglassen, aber wenn es denn mehr werden, muss schon eine OL hin. Wie das nachher ausschaut, kein Plan. Aber ich geb mir mühe....

Ralf, die OL ist natürlich eine Konsequenz wenn es mehr Eloks werden. Den Titel hab ich übrigens schon geändert. Nur die Epochen sind noch in Klammern. Mal schauen, was da noch so auf die Gleise wandert

@all: Ich wünsche allen einen guten Rutsch und

Moin zusammen,

ein gesundes Neues Jahr wünsch ich allen, die den Mut haben, sich bei mir umzuschauen flaster:

Nun denn, am Montag kam dann doch noch DHL und hat mir 2 Pakete gebracht.

Zum einen die Oberleitungspackung von Hobbex mit den Betonmasten. Sieht besser aus als ich vermutet hatte und im Preis sind die eh unschlagbar, wenn man das nicht ganz so filigran haben will wie die von Viessmann oder Sommerfeldt. Mir reicht das vollkommen aus. Probe stellen ist bei den Masten allerdings nicht einfach. Aber ich hab das einigermaßen hinbekommen und festgestellt, das noch weitere Masten geordert werden müssen, ebenso Fahrdraht.

Zum anderen die Zugpackung Märklin 43580 Doppelstockwagen Set. 3 Wagen + Steuerwagen.


Scheint nur Probe gelaufen zu sein, für knapp über 100€.
Für Innenbeleuchtung vorbereitet. Mal schauen, ob ich die selber Konstruiere oder die dafür vorgesehene Innenbeleuchtung kaufe.

Dafür ist eigentlich eine Altbaulok BR 152 DB vorgesehen.
Die kommt aber leider erst in ein paar tagen und muss dann noch umgebaut werden. HLA und Decoder hab ich schon hier.
Derzeit sind die Wagen mit verschiedenen Loks unterwegs.
Zum einen mit der Roco 051 zum anderen mit der E40. Die E40 soll aber eigentlich Güterzüge ziehen.

Wenn alles so auf und am Gleis steht, wie es soll, gibt´s Neue Bilder.

Hallo Raimund,

Zitat

---

Dafür ist eigentlich eine Altbaulok BR 152 DB vorgesehen.

---

oh das haut aber nicht hin:
Als diese Dostowagen das Licht der Schienenwelt erblickten, da waren die Altbau 152 schon alle lange im Hochofen,
natürlich bis auf die museal erhaltenen Stücke.
Deine neuen Dostos wurden zwischen '93 u. '95 erst gebaut und gehören somit in die Ep V.
Geeignete Zugloks wären die Baureihen 111, 112, 114, 143 oder 146, wie auch die 218.


Viele Grüße,
Dieter.

Moin zusammen,

Dieter, genau deswegen ja
Mir ist schon klar, das eine Altbau 152 die DoSto´s nie gesehen hat, geschweige denn gezogen. Aber das ist mir Wurscht, oder anders gesagt, es ist eine Altbau 152 die dem Hochofen entgangen ist und nun bei Altbautreffen oder als Technisches Museumsstück den einen oder anderen Zug zieht..... Bei mir soweit im Plandienst

Ich hab das mit der Nebenbahn eigentlich drangegeben, weil die Fahrzeuge dem irgendwie nicht mehr entsprechen. Aber, damit man den Trööt wieder findet, hab ich den Titel dann doch gelassen.

Hallo Raimund,

ganz ehrlich hatte ich gedacht, daß du dich mit der Loknummer vertan hattest,
suspekt war mir, daß du Altbau explizit erwähntest.

Ok. Das gibt jetzt eine Fuhre ...

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Raimund,

gesundes Neues!

Schöne Anschaffungen liegen da auf dem Tisch und die Zugmaschine interessiert mich (zumindest visuell in dieser Kombi )!

Hab ein erfolgreiches 2019!

Hallo Raimund,
frohes Neues!

Warum machst du keine Fotos von deinen Zugkonstellationen?
Meine 110 in EP 5 Lackierung hat gerade auch 9 GATX Kesselwaggons am Haken.

Gibt es sogar als Video!

Moin zusammen,

Hab mich heute mal ans Gleis gestellt und es kamen ein paar Bilder bei raus.


Erst kam eine E40 mit DoSto´s. Der Zug hielt am angedeuteten Bahnsteig


Anschließend eine BR 051 mit Umbauwagen und hielt auf dem Mittelgleis

Mittlerweile hatte der DoSto Zug nur noch 3 Wagen (mit Stw.)

Dann Haben die Loks die Züge gewechselt.

Auf dem Mittelgleis sieht man noch den letzten Umbauwagen der mit der E40 abfuhr.

Nebenbei wurden die ersten Betonmasten für die Fahrleitung Provisorisch gesetzt.


Ich hab gesehen, das der eine Mast schief steht. Da die Masten noch nicht fest sind, wird das leicht gehen.

Hallo Raimund,

die DoStos gefallen mir in der Farbgebung am Besten! Schöner Neuzugang!

Die Betonmasten sehen auch nicht schlecht aus - nur dieser Knubbel wo die eingesteckt (?) sind stört und ist unrealistisch. Kannste den dann irgendwie tarnen (Schotter, Vegetation)... :

Wünsch Dir ein gutes Neues Jahr,

Gruß Matthias

Hallo Raimund

Die Dostos sind auch genau mein Ding !
Wie ich sehe, bekommst Du auch Hobbex Oberleitung

Gruß Mario

Moin zusammen,

ja Mario, ich finde die gar nicht so schlecht.
Matthias, die Grundplatte werd ich probieren,h mit dem hochstehenden Rand umzudrehen.
Wenn die Masten direkt auf der Platte stehen, sieht man am Ende nur noch diesen „Rand“.
Der Stört dann aber auch nicht wirklich.

Moin zusammen,

Zeigbares gibt es noch nicht. Die Oberleitung befindet sich in der aufarbeitung, heißt:
die Fahrdrähte werden mit Revell Geschützgrau matt behandelt und die Masten hab ich auch leicht mit Geschützgrau matt behandelt.
Die Aufhänger mehr, die Masten weniger.

Die BR 152 Altbau ist leider immernoch nicht bei mr angekommen. Die hängt, so wie man es liest bei DHL, in Bayern fest.
Der Versender kümmert sich aber bereits darum, dass das Problem mit DHL gelöst wird.
Ganz Ehrlich glaube ich nicht mehr wirklich das die Lok bei mir noch aufschlägt.
Alles andere sollte mich doch sehr wundern.
Deswegen hab ich mir heute eine Roco 78298 im Neuen Zustand gekauft Eine BR 111 001-4, die heutzutage im DDM als Museumslok steht, bzw. auch im Nostalgiebetrieb anzutreffen ist.
Sollte die 152 Altbau tatsächlich nicht bei mir aufschlagen, wird das die Zuglok für die DoSto´s.

Bilder gibts, wenn´s hier wieder weitergeht. Als nächstes dann halt mit dem OL Bau.


Ich wünsche Euch noch einen schönen Rest Sonntag

Hallo Raimund

Das Paket liegt bestimmt irgendwo in einem eingeschneiten Depot

Gruß Mario