Hallo @ all,
um diesen Thread mal vollends ins "Off-Topic-Nirvana" zu schießen:
1. Das, was ich auf Thomas Videos erkennen kann, sind Züge, die schön langsam und -soweit erkennbar- ohne zu ruckeln fahren. Das ist für diejenigen, die Märklin-Triebfahrzeuge mit dem "neuen" C-Sinus-Antrieb besitzen oder erwerben wollen, schön.
2. Nur: Es stellt sich für mich grundsätzlich die Frage des Verhältnisses von Aufwand zu Ergebnis. Mag der "neue" C-Sinus noch so schön und noch so ruckelfrei langsam fahren können; das, was an Regel-Aufwand dahinter steckt, macht die Sache m. E. nur unnötig teuer. Wenn ich z. B. zum Vergleich meine ROCO-, Gützold- und auch BRAWA-Loks betrachte, so stelle ich fest, dass diese mit einem einfachen LOPI2 zumindest genau so langsam und ruckelfrei fahren. Selbst meine BRAWA "Gartenlaube" fährt so langsam, dass ich gelegentlich glaube, sie wäre "verendet" - aber sie bewegt sich doch, und das ruckelfrei.
3. Summa summarum bleibt, dass der Aufwand m. E. das Ergebnis nicht rechtfertigt, bzw. deshalb notwendig ist, da der "neue" C-Sinus ohne diesen kaum lauffähig wäre.
Nicht umsonst sind in den vergleichbaren TRIX-Loks andere Motoren verbaut worden. Dies mit der -betriebswirtschaftlich unsinnigen- Folge, das zwei verschiedene Motoren für -im Grunde- ein und dasselbe Modell gebaut, vorgehalten und eingebaut werden müssen.
Also: Warum einfach (TRIX), wenn`s auch kompliziert (Märklin) geht
Schöne Grüße
Dirk Möller