[fantux]

Hallo Stummis,

nachdem mit meine S-Bahn gestern mit einer Entgleisung 50cm über dem Fußbden einen gehörigen Schrecken eingejagt hat, brauche ich nun eine Absturzsicherung. Ein erster Versuch endete darin, dass meine Bahn komplett im Tunnel fährt. Daher hätte ich gerne eure Erfahrungswerte: Wie hoch über der Schienenoberkante muss eine Absturzsicherung (Egal ob Fotokarton, Holz oder Plexiglas) sinnvollerweise sein?

Gruß,
fantux

[wolfgang58]

Hallo,

ich würde 4 - 6 cm vorsehen.
Dies ist gem. anderen Beiträgen hierzu die übliche Höhe.

[Bubanst]

Meine Absturzsicherung ist aus Plexiglas und 3-4 cm über der Gleistrasse. Die Plexiglasstreifen habe ich mit kleinen Löchern versehen und an der Trasse seitlich festgeschraubt.

[Martin S.]

Meine Absturzsicherung ist ca. 3-4 Zentimeter hoch. Ich verwende Hartfaserplatte (alte Schrankrückwand, die in Streoifen geschnitten wird).

[maNNikla]

Hi zusammen,

ich bin N Fahrer auf einer Modulanlage = lange Züge!!

Unser Absturzsicherung besteht aus einem transparenten Material aus dem Bauhaus - ähnlich Makrolon ( den genauen Namen weiss ich gerade nicht ) 1mm stark.

Höhe bis ca 3/4 der Lok.

Bilder gibt es hier ( ziemlich am Anfang )
http://www.mobahner.com/wbb/index.php?pa...2bdeb6a57dba9b0

Ist für mich ein akzeptabler Kompromiss. Hält fast alle Entgleisungen auf der Trasse.
Es ist aber auch schon vorgekommen, das ein langer Zug durch ein Hindernis auf den Gleisen, quasi Aufgestiegen ist.

Diese Situation lässt sich nur mit einer Röhre oder sehr hohen Wänden sichern, diese würden aber wieder die Zugriffsmöglichkeit stark behindern. Deswegen Kompromiss.

In den letzten 5 Jahren sind mir " nur " 2 Wagen über die Absturzsicherung darüber hinweg.

Gruss Klaus

[supermoee]

Hallo,

meine Absturzsicherungen sind insgesamt 5.5cm hoch und werden seitlich angetackert. also geht ca. 1 cm seitlich verloren, also ca. 4 - 4.5cm über SOK.



Gruss

Stephan

[Schwanck]

Moin,

es gibt da einen Erfahrungswert, der entspricht der halben Höhe eines Peronenwagens.
Allerdings bin ich der Meinung, dass bei rasanter Fahrweise dies nicht immer ausreichend ist, besonders bei Auffahrunfällen!

[fantux]

Hallo Leute,

vielen dank für die zahlreichen Antworten! Ein wenig Hintergrund: Die absturzgefährdete Stelle ist bei mir im sichtbaren Bereich, daher will ich mit der Absturzsicherung eher ans untere Limit gehen. Rasant gefahren wird bei mir auf der fraglichen Strecke nicht, da die Loks sonst durch die Halteabschnitte rutschen. Ich werde mal eine Sicherung ca. 3cm über SOK probieren und heulend wieder angekrochen kommen, wenn mir doch ein Zug runterfällt.

Dank & Gruß,
fantux

[Hohentengen21]

Kannst Du mal ein Bild der fraglichen Stelle einstellen? Wenn es an der Anlagenkante ist (so werde ich es dann irgendwann machen) nimm doch Plexiglas, das man in einem U-Profil geführt leicht entfernen kann.

[fantux]

Hallo,

Zitat von Hohentengen21

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Kannst Du mal ein Bild der fraglichen Stelle einstellen?

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Bitte sehr:

Zitat von Hohentengen21

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Wenn es an der Anlagenkante ist (so werde ich es dann irgendwann machen) nimm doch Plexiglas, das man in einem U-Profil geführt leicht entfernen kann.

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Da macht mir die Traglast etwas sorgen. Die Bretter sind recht dünn (müssen auch nur bis zum nächsten Umzug halten), ich kann nicht gut von der Seite reinschrauben.

Gruß,
fantux

[nakott]

Hallo,

siehe auch hier klick

Grüße Dirk

[Redundant]

Moin,

soll da noch Landschaft hin? Wenn ja, dann würde ich die so gestalten, dass die den Absturzschutz ergibt. Beispielsweise könnte die Strecke in einem Geländeeinschnitt verlaufen, oder parallel zu ihr läuft ein Zaun oder eine Mauer. Es gibt genug Möglichkeiten, so einen Absturzschutz als "natürliche Umgebung" anzulegen.

Viele Grüße,
Thorsten

[fantux]

Hallo Nakott,

Zitat von nakott

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siehe auch hier Klick

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dein System kenne ich Leider verrätst du nicht, wie hoch über SOK deine Absturzsicherung endet.

Gruß,
fantux

[fantux]

Hallo Redundant,

Zitat von Redundant

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soll da noch Landschaft hin?

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nein.

Das was "Landschaft" am nächsten kommt, wäre eine Brücke. Ich hatte schon überlegt, wie man 2m freitagende Brücke aus Holz bauen kann - mit einer Gitterbrücke wäre der Absturzschutz gegeben. Leider bekomme ich da ein ganz anderes Problem: Die Segmente müssen so flach wie irgend möglich sein, damit sie außerhalb der Wintermonate gut verstaut werden können. Das Bild ist von der Couch im Wohnzimmer aus aufgenommen. Mal ganz abgesehen davon, dass der Absturzschutz zu Weihnachten stehen soll und ich bis dahin keine Zeit mehr für aufwändige Arbeiten habe.

Gruß,
fantux

[Redundant]

Dann mach doch ne Böschung hin - oder stell da ein paar bei Bedarf entfernbare/gesteckte Hochstammfichten hin, deren Stamm aus dicken Metallstäben besteht ... irgendwas in der Richtung. Die Möglichkeiten sind doch nahezu unendlich!

[nakott]

Zitat von fantux

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Hallo Nakott,

Zitat von nakott

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siehe auch hier Klick

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dein System kenne ich Leider verrätst du nicht, wie hoch über SOK deine Absturzsicherung endet.

Gruß,
fantux

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Hi,

ich gebe Dir einen Tipp. Holz 9mm, Kork 4mm. Viel Spaß beim Rechnen

Grüße Dirk

[Rio]

Oder wie streckenweise bei mir: 20 cm dicke (alte Sofa-) Kissen auf dem Fussboden. Lok und Wagen haben garantiert eine weiche Landung.
Ist kein Scherz, bei mir funktioniert es wirklich so.
Gruss
Klaus