[Teutates]

Hilfe ich verzweifle so langsam!!!!!!

Hatte mir ja vor kurzem eine analog H0 Eisenbahn zugelegt. Nach einiger Überlegung wollte ich nun doch von analog auf Digital umsteigen.
Ich habe überall mich informiert wegen eines umbaus zweier Dampflok (DDR) BR 015 und BR 24 von Piko so wie eines TGV von Mehano. Nur scheint es so als würde sich keiner an den Umbau dieser Loks ran trauen ( vorallem die Dampfloks). Warum weis ich nicht. Da es sich um zwei schöne alte Modelle handelt möchte ich sie auch nicht in der ecke verstauben lassen.

Meine Frage: Gibt es jemand der solche Loks auf Digital umrüstet oder ist dies grundsächlich unmöglich.

Mfg
Teutates

[lokingo]

Hallo Teutates

Ich kenne zwar diese Lokomotiven nicht. Aber grundsätzlich lassen sich so ziemlich alle H0 Lokomotiven umbauen. Du musst halt nur schauen ob ein Decoder hinein passt und was für ein Motor verbaut ist. Wenn ein Scheibenkolektormotor darin ist, muss das motorschild noch bearbeitet werden. Fotos vom innen leben der Lok's wäre hilfreich.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo

[Erich Müller]

Hallo zusammen,

mir geht es wie Ingo: kenne die Motoren nicht und habe schlaflose Nächte.
Dabei habe ich ein wenig herumgegugelt. Und herausgekommen ist für mich, dass diese Altloks keine Schwungmasse haben, aber hohe Stromaufnahme (und natürlich keinerlei Platz für den Decoder). Und dass allgemein gesagt wird, digitalisieren lohnt sich nur mit einem neuen Motor, beispielsweise von pmt.

[V300fan]

Nicht zwingend, habe ebenfalls ein paar alte DDR Loks digitalisieren lassen. Das schlimmste was passieren kann ist das sich die Fahreigenschaften nicht verbessern.
Aber ein paar Fotos vom Innenleben wären schon schön.

[Teutates]

ok da ich aber technisch net gerade gut bin weis ich immer noch nicht wer sich an sowas ran traut vorallem was das kostet und ob sich das überhaupt lohnt. Wäre nämlich schade drum sie vergammeln zu lassen. Hmm würde ja gerne Bilder einstellen aber es funzt net

[V300fan]

Billig wirds nicht, das kann Ich dir schon vorab sagen. Aber jeder gute FAchhändler macht dir das fertig.
Alternativ kannst Du aber hier auch fragen.
Das mit den Bildern ist relativ simple, es steht alles im FAQ beschrieben.

[Christian_B]

Zitat von Teutates

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ok da ich aber technisch net gerade gut bin........

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Aus welcher Region kommst du denn : Ich bin mit PIKO und Gützold aufgewachsen, und wohne in dieser Region.

Du hast eine PN.

[8erberg]

Hallo,

man sollte sich überlegen diesen Modellen einen neuen Motor zu gönnen, die DDR-Motoren (vor allen Dingen für "Inlandsware") waren kein Brüller.

Peter

[Rocmarhag]

jede ältere Lok hat eine gewisse nostalgische Erinnerung und ja es könnte teuer sein aber im Grund genommen nicht teurer und warscheinlich noch billiger wenn du eine neue kaufst, mit keinen Bildern kannm an da nicht so bescheit sagen oder dir empfehlen wie und was du da machen sollst.
es geht meisten um den Motor obe es da eine neue Bauform gibt, wie teuer der ist und wie gesagt ob es sich auszählt, vielleicht geht auch der alte Motor mit einem guten Dekoder (e.g. ESU oder Zimo), alles andere ist meistens nur wieviel Talent du hast und welche Verbesserungen du machen möchtest, Led's, Getriebelicht, Kabinenlicht, Telex Kupplung, Raucherzeuger u.s.w.

Ole

[Erich Müller]

Hi Ole,

mal langsam, er traut sich ja schon nicht daran, einen Decoder zwischen Räder und Motor zu schalten - da komm mal nicht mit so komplizierten Sachen...
(Und es ist Fahrwerkslicht; Dampfloks haben kein Getriebe!*) )


*) Von Zahnradantrieben und Loks nach System Bachmann oder Shay mal abgesehen.

[Rocmarhag]

Zitat von Erich Müller

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Hi Ole,

mal langsam, er traut sich ja schon nicht daran, einen Decoder zwischen Räder und Motor zu schalten - da komm mal nicht mit so komplizierten Sachen...
(Und es ist Fahrwerkslicht; Dampfloks haben kein Getriebe!*) )


*) Von Zahnradantrieben und Loks nach System Bachmann oder Shay mal abgesehen.

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Fahrwerkslicht = Getriebelicht, kann man halt in einem German-English Lexikon nicht finden, danke für die Korrektur.

Ole

[Teutates]

Das sind die guten stücker. wäre super wenn ich eine ungefäre kosten spanne gesagt bekommen würde

[Christian_B]

Wenn die Lok`s analog halbwegs ordentlich laufen sehe ich da kein Problem. Die BR24 von Gützold und der TGV sind wohl am einfachsten zu realisieren.
Bei der 01 muß man schauen ob im Tender der Platz geschaffen werden kann, aber besser wäre der Decoder in der Lok aufgehoben, da bekommt man das vordere Licht einfacher zum schalten.

[Teutates]

hmmmmm. ok was würde der umbau ungefair kosten. War schon bei uns im Fachgeschäft der hatte abgelehnt und über internet das selbe

[Christian_B]

Hab ich dir doch geschrieben!

[V300fan]

Jeweils den Decoder für 30 Euro plus einbau was je nach Aufwand auch ca. 30 kosten wird.