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BeitragVerfasst: So 16. Jan 2011, 19:28 
InterRegioExpress (IRE)
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Hallo Spur-1 Fans,

mein Nachbar hat mir eine Rangierlok 5520 angetragen zu digitalisieren.
Da diese Lok noch den imaginären Groß-Reihenschlußmotor mit Scheibenkollektor und SpulenMagnetfeld hat, bin ich jetzt auf der Suche nach geeineten Vorschlägen, mit welchen Decodern diese Lok zu zauberhaftem Fahrverhalten gebracht werden könnte.

Über Eure Vorschläge würde ich mich freuen. :sabber:

Suchende Grüße Andreas


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BeitragVerfasst: So 16. Jan 2011, 19:37 
Metropolitan (MET)
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Nein, ich schreibe hier jetzt nicht hin, was eine 5520 ist... :roll:


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BeitragVerfasst: Mo 17. Jan 2011, 07:54 
RegionalExpress (RE)

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Hallo Andreas,

schau mal hier:

http://www.spur1team-hagen.de/Praxis/Elektrik/Digitalisierung_I/digitalisierung_i.html


Wer nicht glaubt, dass die 5520 auch eine Rangierlok war, kann hier was über die Modellgeschichte der DHG500 lesen ;-)

http://www.spur1team-hagen.de/Praxis/Lok-Archiv/Werkslokomotive_I/werkslokomotive_i.html

Oliver


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BeitragVerfasst: Mo 17. Jan 2011, 09:46 
EuroCity (EC)

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zki32 hat geschrieben:


Hallo,

Leider hat dieser Link nur noch antiquarischen Wert. Denn von den vorgestellten Decodern und Platinen ist nur noch der 604 031 (ex 6095) lieferbar. Für 229,-- EUR hat man noch nicht mal Lastregelung. Schön das wir drüber gesprochen haben.

Eine aktuelle Alternative wäre die Umrüstung auf Decoder und Platine des Krokodilsets 31859. Leider sind auch diese Teile nicht verfügbar.

Um einen neuen Motor kommt man eigentlich nicht herum, wenn man digitale Lastregelung haben möchte. Entweder man baut den vorhandenen Motor zum DC-Motor um, indem man die Feldspule abwickelt und in den Blechkörper Permanentmagnete einsetzt oder man kauft gleich einen Umbausatz mit einem Faulhaber-Motor:
http://www.sb-modellbau.com/pdf/Spur1_2008.pdf

Für den Motor zur Lok 5719/5720 verlangt SB 210,-- EUR ohne Fräsarbeiten.


Zitat:
Wer nicht glaubt, dass die 5520 auch eine Rangierlok war, kann hier was über die Modellgeschichte der DHG500 lesen ;-)

http://www.spur1team-hagen.de/Praxis/Lok-Archiv/Werkslokomotive_I/werkslokomotive_i.html


Ich lese auf dieser Seite nur was von einer Zugpackung 5520.

mfg

D.


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BeitragVerfasst: Mo 17. Jan 2011, 15:00 
RegionalExpress (RE)

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Dölerich Hirnfiedler hat geschrieben:
zki32 hat geschrieben:


Hallo,

Leider hat dieser Link nur noch antiquarischen Wert. Denn von den vorgestellten Decodern und Platinen ist nur noch der 604 031 (ex 6095) lieferbar. Für 229,-- EUR hat man noch nicht mal Lastregelung. Schön das wir drüber gesprochen haben.

Eine aktuelle Alternative wäre die Umrüstung auf Decoder und Platine des Krokodilsets 31859. Leider sind auch diese Teile nicht verfügbar.

Um einen neuen Motor kommt man eigentlich nicht herum, wenn man digitale Lastregelung haben möchte. Entweder man baut den vorhandenen Motor zum DC-Motor um, indem man die Feldspule abwickelt und in den Blechkörper Permanentmagnete einsetzt oder man kauft gleich einen Umbausatz mit einem Faulhaber-Motor:
http://www.sb-modellbau.com/pdf/Spur1_2008.pdf

Für den Motor zur Lok 5719/5720 verlangt SB 210,-- EUR ohne Fräsarbeiten.



Hallo D.,

die Lok hat auch nur noch antiquarischen Wert, da nur mit großem Aufwand halbwegs brauchbare Fahreigenschaften möglich sind.
Nach Sinn und Zweck war aber nicht gefragt.

Zitat:
Zitat:
Wer nicht glaubt, dass die 5520 auch eine Rangierlok war, kann hier was über die Modellgeschichte der DHG500 lesen ;-)

http://www.spur1team-hagen.de/Praxis/Lok-Archiv/Werkslokomotive_I/werkslokomotive_i.html


Ich lese auf dieser Seite nur was von einer Zugpackung 5520.

mfg

D.


Oh, gehört zu einer ZUGpackung eventuell eine Lok?
Es gibt übrigens die entsprechenden Bilder direkt im Text auf der genannten Seite.

Bei mir in der Bastelkiste liegt übrigens noch "Variante 4", falls da jemand Interesse dran hat, hätte ich abzugeben.

MfG,
Oliver


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