[Andreas Poths]

http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hoc...ic48705,1822144

[TheK]

Ich vermute mal, das ganze hat sich irgendwann geteilt?

[Andreas Poths]

Zitat

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Ich vermute mal, das ganze hat sich irgendwann geteilt?

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moin,
zumindest war es ein regelmäßig verkehrendes Gespann (lt. Bildunterschrift).
Ich vermute mal, der VT wurde bis Friedrichsdorf mitgenommen, abgekuppelt, so dass er (am andern Tag???) alleine wieder zurück nach Grävenwiesbach fuhr. Die 212er fuhr wohl als "Lumpensammler" erstmal allein zurück in den Taunus - nix genaues weiß ich nicht mehr (obwohl ich seit 1989 direkt an der Strecke gegenüber eines Bhf wohne ops: )
Die Strecke ist heute noch eingleisig mit Ausweichgleisen in den Bahnhöfen; "Flügelzug war da nicht...
Aber:
http://www.ige-hg.de/

Die Jungs sind diesbezüglich recht fit und können so manche Frage beantworten (ausgerechnet diese wahrscheinlich nicht ops: ....)

[Robur]

Moin,

Solche Gespanne gab es in den frühen 90ern auch auf der Strecke Friedberg-Nidda-Stockheim im Abschnitt bis Beienheim. Die 212 rollte mit ihrem Dreiwagen-Wendezug ab dort weiter nach Stockheim, der 3teilige Vt98 dann nach Hungen. Dieser Streckenabschnitt ist heute nur noch bis Wölfersheim-Södel in Betrieb, das Reststück stillgelegt.

[alex218]

Moin Photsi,
auf jedenfall interessante Zugzusammenstellungen. In den 90ern gab´s bei uns mal morgens einen Eilzug nach Hagen, der hatte hinten eine Garnitur 628/ 928 angehängt, welche nach Bad Berleburg fuhr.
Diese Einheit wurde dann in Kreuztal getrennt.