So, es hat sogar heute noch dafür gereicht - hier also einige Bilder eines Bulkhaul-Waggons ...













Grüße,

Jochen

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Jochen

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Hallo Ihr zwei,

zu Weihnachten noch schnell ein Video, ganz speziell für Euch (der Bulkhaul ist schon um einen Waggon gewachsen )
Viel Spaß und schöne Feiertage!!

http://www.youtube.com/watch?v=f3CMSArDej4&feature=youtu.be

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Jochen

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Scheibenkleister! Ich brauch ne Anlage!

Immer wieder Schön! Hat der Mann doch tatsächlich 3 485er der BLS!

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Gruß
Martin (181fan)
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Neuzugang im BW: BLS S1 mit 485 003 & 016, BLS 185 525, Blaue Wand
Laufende Projekte: KLV, Opelzug, LKAB und endlich Anlage bauen

Hmmm, ja, das mit den 3 485ern mag ja sein ... im Vergleich zum Original sind's aber immer noch 17 weniger

Im Ernst - ich hatte mir mal das Ziel gesetzt, sämtliche auf dem Markt befindliche BLS-Loks bei mir in Dienst zu stellen, und bezüglich der 485 war das bei dieser überschaubaren Menge nun wahrlich nicht schwer

Die Firma Wemoba in der Schweiz hatte, zu meiner großen Freude, auf Basis eines Roco-Modells, zahlreiche Varianten der BLS 465 herausgebracht; wenn ich mich nicht irre, gibt's in deren Shop noch wenige Rest-Exemplare. Für schweizer UKV- und RoLa-Züge sind diese Maschinen allemal ne Waffe
Leider ist Wemoba dieses Wagnis bei der 485 nicht mehr eingegangen - es gibt offensichtlich viel zu wenige Verrückte, die die Loks kaufen würden

Grüße, Jochen

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Jochen

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Sehr schön Jochen, davon kann man nie genug zu sehen bekommen, einfach herrlich

Viele Grüße
Christian

Männer, ich bräuchte mal Euren Rat ...

Es geht, oh Wunder, um einen UKV-Zug, der schon seit Jahren auf der Lötschberg-Achse verkehrt und somit eigentlich auch auf meiner Anlage fahren müsste - gäbe es da nicht das kleine, fast zu vernachlässigende Detail, dass die Auflieger nicht käuflich zu erwerben sind.

Kennt Ihr den Ambrogio-Zug?

Mein Versuch, die Wechselbrücken nachzubauen, gefällt mir eigentlich ganz gut; es sind nur keine 45ft- sondern nur 40ft-Behälter. Im Original sind es jedoch die größeren 45er.

Was meint Ihr: soll ich diesen Kompormiss hinnehmen?

Hier ein Bild; Basis ist ein Mehano-Wagen, die Wechselbrücken wurden aus den Original-Containern hergestellt.



Für Eure Anregungen schon mal Dankeschön!!

Grüße,


Jochen

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Jochen

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Der Ambrogio Zug fährt bei mir wöchentlich(evtl. sogar öfter) durch, ich habe jetzt noch nicht speziell darauf geachtet was da für Container verladen sind, aber deine sehen schon sehr realtiätsnah aus.

Noch als Info, ich meine es gibt 2 Varianten, ein Zug fährt nur mit 45 Containern, ein anderer mit gemischter Ambrogio Beladung(Große und kleine Container sowie WB).

Wie lackierst du die Behälter eigentlich?Bei den Ambrogio sind ja jede Menge angesetzte Details, machst du die Nachträglich dran oder sind die Original und lassen sich abmontieren?
Denke mal nicht das du das alles abklebst.....

Und bei den Bulkhaul, auf der geriffelten Oberfläche, sind das Nassschiebedecals?

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Gruss

Thomas

Hallo Thomas,

was die Bulkhaul-Container angeht, ist das ganz schnell erklärt: die sind alle gekauft, da kann ich mich mit keinerlei Selbstbau rühmen. Hersteller ist AWM.

Es ist jedoch nach meiner Erfahrung gut möglich, Decals auf einer gerippten Containerwand anzubringen, solange diese nicht allzu lang sind. Zusätzlich befeuchte ich die zu beklebende Stelle noch. Wenn das Decal dann an der richtigen Stelle liegt, drücke ich vorsichtig von oben mit einem Klopapier drauf. Das Decals schmiegt sich so ganz wunderbar an die wellige Oberfläche.


Bei den Ambrogios wirds schon deutlich aufwendiger.
Ich kann gerne, wenn ich den nächsten umgestalte, mal die einzelnen Schritte festhalten und dann einstellen.

Was meine ursprüngliche Frage angeht: mich sört bei meinen Modellen, dass zwischen den Wechselbrücken ein rel. großer Spalt ensteht, da sie eben nur 40ft lang sind. Das Foto gibt das dummerweise nicht wieder ... Und diese Lücke besteht im Original nunmal nicht, da sind die ganzen Aufbauten sehr eng aneinander gereiht.

Naja, mal sehen Danke jedenfalls schon mal für Deine Ausführungen!

Grüße,


Jochen

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Jochen

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Das mit den einzelnen Schritten wäre super.

Zu den Lücken: ich kenne das Problem, ich habe einige Doppeltragwagen von Roco(u.a. mit Norfolkline Containern und Hanjin), dort hat es auch so rießige Lücken, die ich im Vorbild so auch noch nicht gesehn habe.

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Gruss

Thomas

Hallo Jochen,

das fände ich auch sehr interessant, leider kann ich Dir zum Ambrogio-Zug leider nichts sagen, dass nicht schon geschrieben wurde.

Viele Grüße
Christian

Hallo,

ich versuch das mal in aller Kürze ...



Links unten ist der schon gefärbte Mehano-Container.
Davor die "Plane": das ist ganz normales Papier, auf dem das Ambrogio-Logo ausgedruckt wurde.
Zusätzlich wurden ganz dezente senkrechte Bleistiftstriche aufgebracht.
Nachdem das Papier zurechtgeschnitten und beidseitig (!) mit Selbstklebefolie beklebt wurde, wird das Ganze mit Alleskleber auf die Container-Seiten geklebt und dabei fest angepresst, damit die Folie überall gut hält.
Zu sehen ist dieser Zwischenschritt am Container rechts.
Rechts unten im Bild sind die schwarzen und gelben Pappstreifen, aus denen Spanngurte und und die Greifkantenbeschläge nachgebildet werden. Diese werden ebenfalls mit Alleskleber auf die Plane geklebt. Auf den Spanngurten werden mit Silberstift noch die Metallbeschläge angedeutet.
Zum Schluss werden die stirnseitigen Verschluss-Gestänge wieder eingesteckt; diese sind erfreulicherweise leicht abzunehmen.
Das Ergebnis ist dann der mittlere Container bzw. jetzt Wechselbrücke

Ich hoffe, dass mit diesem Schnellschuss Eure Fragen beantwortet sind; ansonsten natürlich gerne weiter fragen.

Grüße,


Jochen

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Jochen

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Die Idee ist klasse! Ich hätte einfach nur "Angst" daß man die Riffelung irgendwie/irgendwann darunter erkennen kann...

Hast Du mal überlegt gleich Container mit Schiebeplane (LSModels, Walthers) als Basis zu nehmen?
Roco hatte da wohl auch was im Programm:
http://www.ebay.de/itm/Roco-66711-66712-Taschenwagen-Ambrogio-SAE-FS-Ep-5-NEU-OVP-66974-66975-/170753476826?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item27c1b348da

Nicht unbedingt günstiger, aber einfacher...

Ein ähnliches Thema hatte ich mit DHL. Diese haben aus Italien alte Trailer verladen (teilw. ohne Kennzeichen). diese sind dann mit Plane und nicht wie bei uns Koffer...

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Gruß
Martin (181fan)
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Hm ... die von LS Models kenn ich nur schon beschriftet ... von Walthers gibts die auch??
Naja, auf diese konnte ich zumindest mit den Containern, die den Waggons eh beiliegen, etwas Vernünftiges anfangen ...

Übrigens habe ich vor ca. 3 Jahren auch einen kompletten "EWALS CARGO CARE"-Zug auf die beschriebene Weise hergestellt, und zu Beginn gab es tatsächlich das von Dir angesprochene Problem mit den Wellungen. Ich konnte das aber beheben, indem ich zum Anpressen der Plane ein flaches, ganzflächiges Plastikstück benutzt habe. Seither ist alles wunderbar glatt

Grüße, Jochen

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Jochen

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Hallo und ein Gutes Neues Jahr noch an alle!

Als hätte ich nicht schon genügend Baustellen, habe ich über die Feiertage damit begonnen, weitere Waggons mit EWALS-Behältern zu bestücken. Schwerpunkt dabei sind 30ft Bulkcontainer.
Diese gibt es von AWM schon bedruckt zu kaufen. Allerdings verkehren im Vorbild auch solche, auf denen lediglich das auf der Spitze stehende "E" angebracht ist und auch Container, die über keinerlei Logo verfügen.
All diese Varianten sind als Beladung der EWALS-UKVs auszumachen.
Erfreulicherweise bietet AWM diese Container auch neutral an. Somit ist der Nachbau der 2. und 3. Variante kein Problem.


Hier ein Bild der 3 schon beladenen (Fleischmann-)Waggons:



... und noch eine Nahaufnahme mit einem schon gealterten Container:

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Jochen

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Hallo,

es gibt ein neues Video - mit ausschließlich UKV-Zügen ... Viel Spaß!!

http://www.youtube.com/watch?v=42zxVTYQLns

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Jochen

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Hallo,

da das neueste Video mal wieder ausschlielich einen Containerzug zeigt, möcht ich das auch in diesem Forum kund tun; viel Spaß mit dem EWALS-UKV!

http://www.youtube.com/watch?v=L7E1ce0x7dc

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Hallo,


neben viel zu wenig Zeit fürs Basteln stagniert derzeit auch aus dem folgenden Grund der Bau an Bietschtalbrückenmodul und BLS-Anlage:




Der hintere Container ist so gekauft, der vordere Eigenbau.
Ich habe ca. 2 Stunden gebraucht, bis alle Decals angebracht waren ... Und es warten noch 9 Container auf dieselbe Beschriftung
Naja, der GTS-Zug ist für die BLS-Strecke eben ein Muss

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Jochen

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Hallo Jochen,

fein, fein, fein! Mal direkt zwei Fragen zum Modell: Der Tragwagen ist von ... Mehano? und die Decals... selbst erstellt, oder gibt es ne gute Quelle?

Werde demnächt mal mit meinem Projekt starten:
http://www.bahnbilder.de/1024/e-37-023-mit-blauen-594605.jpg

Bin jetzt schon gespannt auf das Ergebnis

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Gruß
Martin (181fan)
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Neuzugang im BW: BLS S1 mit 485 003 & 016, BLS 185 525, Blaue Wand
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Hallo Jochen,

der Container sieht sehr gut aus!
Wirklich ordentliche Arbeit, aber das sind wir ja von dir nicht anders gewohnt. Da darf es auch schon mal etwas langsamer voran gehen

Wo hast du denn das Grundmodell her und wie ist die Detaillierung an der Türen?

Schöne Grüße,
Moritz

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ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ ˌ Gruß, Moritz
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Every time you make a typo, the errorists win.

Hallo Martin,
der Wagen ist von Mehano, Container von AWM, und die ganzen kleinen Decals von TL Decals. Den GTS-Schriftzug hat mir ein Freund gemacht.
Leider hab ich beim Anbringen derselben ziemliche Probleme damit, die Decals wirklich flach auf di Containerwand zu bekommen, weshalb die SChrift auch etwas fleckig erscheint.
Im Verband wird das aber, denke ich, nicht groß auffallen.

Und - schönes Projekt! Werden wir da hoffentlich auch ein paar Bilder zu sehen bekommen?

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Viele Grüße,

Jochen

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HAllo Moritz,

erstmal Dankeschön!
Der Container ist von AWM. Bezüglich Detaillierung würde ich sagen, dass absolut ok ist. Die Verriegelung ist zwar nur leicht erhaben (da ist Mehano schon geschickt), im Zugverband wird mich das jetzt aber mich sooo stören ...

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Viele Grüße,

Jochen

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Gibt es da nicht irgend so ein "Fließmittel" für Decals, was das Aufbringen erleichtern soll? Ich meine mal davon gehört zu haben. Vlt. können die Profis hierzu was sagen.

Natürlich wird es Bilder von der blauen Wand geben. Aber ich möchte um Geduld bitten. ich habe gerade bei Conrad die Wagen geordert. Es folgen noch Farben und ne Airbrush. Dann müssen die ganzen Decals gezeichnet und von irgendwem gefertigt werden.... Bis da also was fertiges steht fließt noch viel Wasser.

Aber ich kann mir vorstellen, daß dann später noch andere einen passenden Einsatz für Ihr "Fretchen" suchen. Dann ist zumindest die gedankliche Vorarbeit bereits erledigt

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Gruß
Martin (181fan)
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Hallo Martin,

ich habe jetzt mal den Revell-Weichmacher ausprobiert. Die Decals haben sich deutlich besser an die gerippte Containerwand angeschmiegt, wenn auch noch nicht ganz perfekt.

Ein Video der ersten Fahrt des - noch nicht ganz kompletten - GTS-KLVs (4 Waggons fehlen noch ) gibt es hier:

http://www.youtube.com/watch?v=f_nUJdUqac4

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Jochen

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Hallo Jochen,

das sieht (verzeihung) saugut aus! Erst wenn man 5 mal das Video gesehen hat merkt man daß der ganze Zug "nur" aus Containern 4 verschiedener Speditionen besteht. Trotzdem isses bunt! Klasse!!

Jetzt mal ncoh 2 Fragen zur Modell-Herstellung:
a) ich war die ganze Zeit der Meinung Mehano hätte 45" Container drauf. Wie ich jetzt aber deinen Thread entnehme hast Du 45" nachgerüstet. Passen die Container problemlos oder musstest Du die Aufnahme optimieren?

b) wie hast Du die Container lackiert? Dose, oder mit Airbrush?

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Gruß
Martin (181fan)
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Hallo Martin,

freut mich, wenn Dir der Zug gefällt.
Zu Deinen Fragen:

a) die Waggons sind werkseitig mit 40"-Containern ausgestattet. Leider passen die Zapfen der Waggons ausschließlich in die Mehano-Container - zumindest habe ich unter meinen Behältern noch keinen gefunden, der auch passen würde.
Ich habe die 4 Zapfen links und rechts vom mittleren Drehgestell abgezwickt. Die jeweils beiden Zapfen an den Wagenenden konnten stehen bleiben, weil die AWM-45ft-Container zufälligerweise eine Aussparung haben, die über diese Zapfen drüber passt.
Somit können evtl. auch wieder die Mehano-Container befestigt werden.
Für die ECS- bzw. CNC-Container von LS-Models müssen jedoch alle Zapfen entfernt werden.

Meine Container sind mit kleinen (!) Streifen doppelseitigem Klebeband fixiert, damit Waggons und Ladung freizügig ausgetauscht werden können (es gibt ja auch noch EWALS, P&O, AMBROGIO & gemischte-KLV's bei der BLS )

b) da ich keinen Airbrush besitze (grooooße Lücke in der Werkstatt ...), kommen alle Farben aus der Spraydose. Im Fall der GTS-Container ist das die Farbe RAL 501 "Einzianblau" von OBI (Eigenmarke). Kostet ca. 7,- und reicht für so manchen Container. Nach 3 Sprühgängen deckt die Farbe.


Noch ein Nachtrag zum Weichmacher von Revell: inzwischen funktioniert das Anbringen perfekt! Die Decals liegen ganz plan auf der welligen Oberfläche des Containers
Ich kann bei Interesse gerne auch die einzelnen Schritte näher Erläutern.

Jetzt aber weiter - es warten ein paar nackte Container ...

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Viele Grüße,

Jochen

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