[BahnKai]

Hallo Zusammen,

für ein Modellbauprojekt suche ich jemanden, der mit einer Drohne Fotos von höher gelegener Technik machen kann. Eine entsprechende Aufstiegsgenehmigung ist in die Wege geleitet (wird auch geklärt, ob diese überhaupt notwendig ist...). Der Fotostandort ist in Hamburg.

Vielen Dank und beste Grüße

Kai

[Robur]

Moin,

Vorsicht, Luftbilder unterliegen immer noch einer Genehmigungspflicht. Wenn du Drohnenbilder im öffentlichen Raum einer Stadt machen willst, mußt du das beim zugehörigen Ordnungsamt beantragen.

Nach dem Absturz in München sind die Ämter da jedoch extrem vorsichtig geworden.

Einfach mal so mit der Drohne über den Leuten kreisen, ist nicht überall gern gesehen und kann schnell mal ein bißchen Geld kosten.

Lieber zweimal zuviel gefragt als dann drei Jahre keine Moba mehr kaufen können.

[BahnKai]

...ich hatte doch geschrieben...

"Eine entsprechende Aufstiegsgenehmigung ist in die Wege geleitet."

...

[rmayergfx]

Um welche Technik geht es denn, wenn man fragen darf ?
Google Maps und Earth, oder bing in der Vogelperspektive genügen nicht ?

mfg

Ralf

[BahnKai]

Hallo Ralf,

die Bilder der üblichen Verdächtigen habe ich schon alle... aber Danke für den Hinweis, jedoch benötige ich noch Detailaufnahmen die leider mit normaler Luftbildfotografie nicht umsetzbar sind und für die jede Leiter zu kurz ist.

Mir liegen schon Zeichnungen vor, aber für so manches wären Fotos wirklich besser.

[Peter Müller]

Zitat von BahnKai

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Eine entsprechende Aufstiegsgenehmigung ist in die Wege geleitet.

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Dort, wo Du die Genehmigung angefragt hast, müssten doch auch die bereits genehmigten Drohnenfotografen gelistet sein. Konnte man Dir keinen Kontakt nennen?

[Dschowy]

Je nachdem, wie gut die Aufnahmen werden sollen, führt der Weg wohl nur über einen professionellen Anbieter. Das kostet dann natürlich auch einiges.
Ich kenne leider niemand in Hamburg und Umgebung, der sowas macht.
Dein Vorhaben klingt auf jeden Fall interessant und ich drücke die Daumen, daß es klappt.

[BahnKai]

Moin Peter,

es müssen keine "High-End" Aufnahmen in 4K sein. Wichtig sind mir die virtuellen Fotostandpunkte, die sich schlicht und ergreifend anders nicht erreichen lassen.

Einen professionellen Drohneneinsatz will ich mir nicht leisten, die Preise starten zwar bei €200, beinhalten aber meist ist nur eine begrenzte Anzahl (z.B. nur 5 Stück). Ich bräuchte (oder hätte gern) einen ganzen Sack voller Bilder. Daher bin ich schnell in dem Bereich, wo sich die Anschaffung einer eignen Drohne lohnt. So kostet die Drohne "F550 FLAME WHEEL" die von der LuftbildCrew eingesetzt wird als (almost ready to fly) Bausatz €279 zzgl. Akku (plus Kamera, Fernsteuerung o.ä. da habe ich aber noch was). Da bin ich immer noch unter den Kosten eine Profi-Einsatzes wie ich ihn gern hätte - habe aber noch eine Herausforderung mehr, eine eigene Drohen und jede Menge Spaß...

Mieten wäre eine Möglichkeit, aber das wird rechtlichen Gründen nicht angeboten.

Falls jemand von woanders kommt, könnte ich ihm ein Arrangement für ein Wochenende in Hamburg bieten (mehr via PN). Ich hoffe einfach noch auf einen Hobbykollegen, der Spaß an einer solchen Sache hat. Und so ein Flug wird auch nicht jeden Tag möglich sein.

[rmayergfx]

Zitat von BahnKai

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Hallo Ralf,

die Bilder der üblichen Verdächtigen habe ich schon alle... aber Danke für den Hinweis, jedoch benötige ich noch Detailaufnahmen die leider mit normaler Luftbildfotografie nicht umsetzbar sind und für die jede Leiter zu kurz ist.

Mir liegen schon Zeichnungen vor, aber für so manches wären Fotos wirklich besser.

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Vielleicht gibt es ja schon Fotos vom gesuchten Objekt, aber wenn es so ein großes Geheimnis ist.... Dann hilft nur einen Profi beauftragen.

mfg

Ralf

PS: Eigene Drohne bedeutet aber noch lange nicht das man alles fotografieren darf, was einem vor die Linse kommt, geschweige denn auch das man einfach losfliegen kann und darf. Ihr habt in HH ja auch einen Flughafen, daher gibt es auch Flugverbotszonen.

[BahnKai]

...Hamburg...
...hoch...
...Modellbahn...

https://binged.it/2gCjN95

Die rechtlichen Vorgaben sind mir bekannt, deswegen schrieb ich etwas über die Genehmigung.

[Peter Müller]

Zitat von BahnKai

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Die rechtlichen Vorgaben sind mir bekannt, deswegen schrieb ich etwas über die Genehmigung.

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Für diejenigen Leser im Thread interessehalber, die das Prozedere nicht kennen: http://www.hamburg.de/bwvi/drohnen/

[rmayergfx]

https://structurae.de/bauwerke/rethe-hubbruecke/fotos
http://www.hochtief-solutions.de/htsol/51.jhtml?p=303&s=21
Da gibt es bestimmt noch mehr Bilder von der Agentur

http://www.falconcrest.com/web/index.php...53-rethebruecke

mfg

Ralf

[BahnKai]

... ich sagte ja, ich habe alle üblichen Verdächtigen durch ... da gehört auch Structurae dazu (ist eine tolle Quelle). Ich glaube, dass ich jedes Bild aus dem Netz kenne. HAbe sogar mit einem alteingesessenen Wilhelmsburger zum Bilderaustausch Kontakt gehabt.

Die Agentur könnte ich mal fragen (danke für den Tipp).

Alle haben Bilder, aber keiner Details von oben und den Türmen. Und gerade die Oberseite sieht man beim Modell als erstes.

[rmayergfx]

Hab noch einen: http://produktionen.imagefilm-in.de/vide...title?src=Vimeo

mfg

Ralf

PS: Ein schönes Bauwerk hast Du dir da ausgesucht, aber so hoch detailiert kann man im kleinen Maßstab gar nicht alles wiedergeben. Dazu sind manche Objekte einfach zu klein, um diese in 1:87 nachzubilden. Der Gesamteindruck muss stimmen. Selbst im MiWuLa wird an manchen Stellen getrickst. Ich bin mir sicher das du mit dem vorhandenen Material ein super Modell bauen kannst, es wird sehr wenige geben, die das Teil wirklich einmal nah von oben gesehen haben. Ob sich da der Aufwand dann wirklich lohnt ? Oder ist es der eigene Ehrgeiz zur Perfektion ?

[Erich Müller]

Hallo,

Zitat von BahnKai

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...Hamburg...
...hoch...
...Modellbahn...

https://binged.it/2gCjN95

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Könntest du eventuell noch mal im Klartext angeben, welches Bauwerk du meinst? Bei mir führt der Link an einen Ort 1500km von Hamburg entfernt.
(Ich kann dir zwar nicht helfen, aber die Sache interessiert mich.)

[BahnKai]

Hallo Erich,

es ist die alte Rethehubbrücke. Interessant das der Link bei Dir woanders hinführt.

[JörgBehrens]

Hallo Kai,

Zitat von BahnKai

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Hallo Erich,

es ist die alte Rethehubbrücke. Interessant das der Link bei Dir woanders hinführt.

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bei mir führt der Link nach Dortmund mitten in ein Wohngebiet. Hatte mich schon gewundert was dort Eisenbahn technisch so interessant sein sollte.

Viele Grüße
Jörg

[Bluesman]

Moin Kai,

doofe Frage; hast Du es schon direkt bei der HPA probiert?

Pläne, etc.?

[Erich Müller]

Das ist allerdings ein beeindruckendes Gerät. Stand so eine Brücke nicht auch im Rügendamm, früher?
Warum kann die Brücke nicht als Baudenkmal erhalten werden? Die Dinger werden ziemlich selten...

[Löwenmähne]

Hallo,

ich fliege selbst auch einen Kopter mit 4K-Kamera.
Eine Aufstiegsgenehmigung ist in Deutschland nur für den gewerblichen Einsatz oder zu Forschungszwecken erforderlich.
Werden Aufnahmen aus privaten oder Freizeitgründen gemacht, bleibt ein Flugmodell ein Flugmodell und wird nicht zum UAS (unbemanntes Luftfahrtsystem).
Daran ändert nicht einmal eine spätere Veröffentlichung der Bilder etwa auf Youtube etwas.
Was zu beachten ist, sind folgende Dinge:

- muss der Start des Kopters von einem privaten Gelände erfolgen, bedarf es der Genehmigung des Besitzers
- der Kopter darf nur auf Sicht geflogen werden
- der Pilot muss eine Haftpflichtversicherung speziell für Modellflugzeuge abgeschlossen haben
- Persönlichkeitsrechte sind ggf. zu beachten
- der vorgeschriebene Abstand einschließlich Höhenbeschränkung zu bestimmten Orten (speziell Flughäfen) muss eingehalten werden
- örtliche Bestimmungen bzw. Einschränkungen müssen beachtet werden
- es darf natürlich niemand gefährdet werden (Menschenansammlung)

Kopter (Drohne klingt so negativ), die ausschließlich zum Zweck des Sports oder der Freizeitgestaltung genutzt werden, sind von der Erlaubnispflichtigkeitdes § 16 Abs. 1 Nr. 7 LuftVO ausgenommen. Gesetzliche Anforderungen an den Führer eines unbemannten Flugmodells werden somit nicht gestellt. Dass bedeutet, dass keinerlei Kenntnisse von den Luftverkehrsregeln nachgewiesen werden müssen. Altersbeschränkungen gibt es nicht. Jedermann, also auch schon Kinder und Jugendliche, dürfen somit uneingeschränkt ein solches unbemanntes Flugmodell kontrollieren. Dieses gilt bis zu einem Gewicht von fünf Kilo, § 16 Abs. 1 Nr. 1a) LuftVO. Darüber hinaus gilt auch für die Nutzung eine Erlaubnispflicht.

Vielen Leuten und Zuschauern gefällt es nicht, wenn ein Quadrocopter/Hexacopter mit Kamera umherfliegt. Manche rufen auch sofort bei der Polizei an.
Allerdings sind Fotos und Filme aus der Luft jederzeit erlaubt - es sei denn, man verfolgt Zwecke die das Persönlichkeitsrecht stören. Sofern keine eindeutigen Personen/Gesichter/KFZ-Kennzeichen etc. auf den Bildern oder Videos zu sehen sind, ist praktisch alles erlaubt - auch die Veröffentlichung von Bildern z.B. im Internet. Auch fremde Grundstücke dürfen auf den Bildern oder Videos zu sehen sein, sofern sie nicht ausdrücklich das Hauptmotiv darstellten.

Eingriff in das Eigentumsrecht.
Das Überfliegen eines Grundstücks mittels zivilem Quadrocopter/Hexacopter stellt keinen Eingriff in das Eigentumsrecht des Grundstückseigentümers dar.
Ein solcher Anspruch ergibt sich grundsätzlich aus § 1004 Abs. 2 iVm. § 905 BGB. § 905 BGB regelt die zur Ausübung des Herrschaftsrechts unerlässliche Erstreckung des Grundeigentums nach „oben“ und „unten“ (Säcker/Münchener Kommentar zum BGB, 6. Aufl. § 905 Rn. 1). § 905 S. 2 BGB setzt dem Verbietungsrecht des Eigentümers insoweit Schranken, als er an der Ausschließung fremder Einwirkungen kein objektiv schutzwürdiges Interesse (mehr) hat (Säcker/Münchener Kommentar zum BGB, 6. Aufl. § 905 Rn. 1). Der Raum über der Oberfläche ist die senkrechte Luftsäule über dem Grundstück. Hier ist der Eigentümer in seinem Verbietungsrecht nicht nur durch § 905 S. 2, sondern auch durch spezialgesetzliche Regelungen eingeschränkt (Säcker/Münchener Kommentar zum BGB, 6. Aufl. § 905 Rn. 2).
Eine solche spezialgesetzliche Regelung stellt der § 1 LuftVG dar, der den Eigentümer zur entschädigungslosen Duldung der Benutzung des Luftraums durch Luftfahrzeuge verpflichtet.
Einschränkungen sind hierbei jedoch wiederum dann vorzunehmen, wenn die zivilen Quadrocopter/Hexacopternflüge in einer erhöhten Intensität über das Grundstück stattfinden und insofern nicht mehr dem Zweck des § 1 LuftVG entsprechen. Eine Einschränkung im Rahmen des § 905 S. 2 BGB durch spezialgesetzliche Regelungen kann dann nicht mehr erfolgen.

Gruß Michael

[rhb651]

Zitat von BahnKai

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Hallo Erich,

es ist die alte Rethehubbrücke. Interessant das der Link bei Dir woanders hinführt.

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Ich habe eben mal draufgeklickt und bin auch am Rethedamm herausgekommen.

[DHC500blau]

Zitat von Löwenmähne

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Hallo,

ich fliege selbst auch einen Kopter mit 4K-Kamera.
Eine Aufstiegsgenehmigung ist in Deutschland nur für den gewerblichen Einsatz oder zu Forschungszwecken erforderlich.

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Das Hamburger Stadtgebiet ist wegen des Flughafens fast komplett Flugverbotszone. Ohne Aufstiegsgenehmigung geht da gar nichts.

Gruß,
Lorenz

[Marty]

Hallo Michael,

damit dürfte die Rechtslage in D was Drohnen betrifft liberaler sein als in A - hier ist für Foto- oder Videoaufnahmen grundsätzlich eine Betriebsbewilligung erforderlich!

Deswegen klingt für mich diese Aussage erstaunlich da eher gegenteilig:

Zitat von DHC500blau

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Das Hamburger Stadtgebiet ist wegen des Flughafens fast komplett Flugverbotszone.

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Wegen Flughafennähe ein komplettes Stadtgebiet gesperrt - gibt es dazu eine Quelle? (@ Lorenz)

[Andreas Poths]

hier ist ein Hinweis (Punkt 2)
https://www.welt.de/print/wams/wirtschaf...nen-Gebote.html

[rhb651]

Hast du keine Feuerwehrbeziehungen?
Die haben doch einen 53m-Hubsteiger, das würde doch auch gehen. Vielleicht auch für kleines Geld.