[Topham Hatt]

Hallo zusammen, ich habe eine Frage an die Dampflokkenner unter Euch:

kann mir bitte einer erklären, was der (rot markierte) "Stab" auf dem Wasserkasten dieses BR94-Modells darstellen soll und welche Funktion dieser beim Vorbild erfüllt?



Habt lieben Dank!

[Erich Müller]

Hallo Jürgen,

das ist die Rangierfunkantenne.
Siehe http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Baureihe%20094 Bild Nr. 38.

[Topham Hatt]

Hallo und vielen Dank für deine schnelle Antwort, Erich!

Nicht gerade filigran aber dem rauhen Dampflokalltag entsprechend robust gestaltet.

Hab einen schönen Sonntag!

[Lok1414]

Zitat von Erich Müller

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Hallo Jürgen,

das ist die Rangierfunkantenne.
Siehe http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Baureihe%20094 Bild Nr. 38.

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Hallo Erich,

bist Du sicher?

Ich dachte bis dato die Rangierfunkantenne wäre noch wesentlich knubbeliger und entweder direkt auf dem Führerstandsdach oder auf einem kleinen Podest am vorderen Dachrand befestigt gewesen. Wäre auch empfangstechnisch sicher die optimale Position.

Der Bildkommentar zu Bild 38 beschreibt in meinen Augen die Podestversion aber nicht den Stab auf dem Wasserkasten.

Besten Gruß
Mathias

[Carl Martin]

hei,

meines Wissens nach ist das keine Antenne, die waren i.d.R. auf dem Dach montiert, so auch auf dem zitierten Bild.
Das dürfte die Wasserstandsanzeige sein.

hG
Carl Martin

[Arno]

Hallo Forum,

selbstverständlich ist das der Anzeiger für den Wasserstand!!

Gruß
Wilhelm

[UP4001]

Moin

Ist wohl der Wasserstand. Die Antenne dürfte dem Text unter dem Foto nach das Gebilde mit der Platte am Führerhausdach mit dem Topf sein (Foto und Text aus Link von Erich). Ich glaube mich zu erinnern, dass dieser "Stab" auf dem Wasserkasten bei der Fleischmann BR 94 gut als Wasserstandanzeiger erkennbar ist.

Link zum Bild
Bei einigen Loks war die Rangierfunkantenne auf einem kleinen Podest vor dem Führerhaus über dem rechten Frontfenster angebracht.
Aufnahme: 94 1378 (HRo), Bw Hamburg-Rothenburgsort, 25.04.68.
94 1378 ist die ex AL T16.1 EL 8113, die zunächst falsch als 94 465 eingereiht war; die Umzeichnung in 94 1378 erfolgte 1934.
Die Lok ist mit einem Funkensieb ausgestattet - siehe Pkt. 39.

[Erich Müller]

So kann man sich vergucken. Danke für die Aufklärung!

[Topham Hatt]

Uih, das ging ja noch lebhaft weiter hier. Ich danke Euch, wieder etwas weniger dumm!