Zitat von CR1970

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Bin grad anderweitig beschäftigt.



Na? Wer kennts?

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Ich kenns´s!
Das ist die Durango&Silverton Narrow Gauge Railway im Südwesten Colorados.
Ich bin 1998 mit dem Zug gefahren und total begeistert.
Ist schon eine schöne Gegend, durch die der Zug fährt.

Die Lok 486 war lange Jahre Hintergrundbild auf meinem PC

Exakt Ich bin Anfang August gefahren. Im "Open Gondola", nachher Gesicht und Haare alles rußig. Aber war ne klasse Fahrt.

Etwas Kleingetier auf den Dächern:

(Tut mir Leid, Bilder vom Hoster gelöscht und ich finde sie bei mir auf Anhieb noch nicht)

Hallo CR1970,

so, nun habe ich einmal alle Seiten Deiner Anlagenvorstellung gelesen. Das ist schon ein sehr interessantes Projekt einen konkreten Bahnhof zu einer bestimmten Zeit nachzubauen. Die Fotos haben mich überzeugt das Du hier mit einem hohen bastlerischem Geschick arbeitest. Auch die Detailierung ist ja wirklich vom Feinsten.

Es freut mich immer wieder so schöne Anlagenfotos hier im Forum zu finden, liegt doch der Schwerpunkt der eigenen Anlage mehr bei der Technik.

Mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf

Hi CR1970,

Ich starte jetzt mal den obligatorischen Gegenbesuch in Crailsheim.
Du hast da wirklich eine wunderschöne Anlage im Bau und die "schwarze Lok" mit Telex passt hervorragend drauf!
Und auch die Details die du modellierst sind absolute Spitzenklasse.

Hallo,

ich habe mal wieder einen interessanten Link mit ein paar Vorbildfotos für Dein Projekt gefunden. Ist auch sonst eine prima Seite, aber bei dem Namen Crailsheim bin ich dann hängen geblieben ...

http://www.dampflok-impressionen.de/1970-1/crailsheim-1970/

Servus CR1970,

bei Deiner Ankündigung

Zitat

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Etwas Kleingetier auf den Dächern:

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hättest Du ruhig noch erwähnen können, dass es sich dabei um Vorbildfotos handelt.
Nein ganz im Ernst, die Dachaufbauten und ganz besonders die Dachanschlüsse sind Dir ausgesprochen gut gelungen. Ich hoffe das Kleingetier ist auch mit bloßem Auge noch zu erkennen.

Mit maßstabsverwirrenden Grüßen

Mal wieder tolle Bilder aus Crailsheim weiter so bin echt auf Mehr gespannt

@Balde99: Ich auch Gerade kommt irgendwie jeden freien Tag was anderes. Aber die Hoffnung und Holz ist da.

@bjb: Ja kann man...Mit Hilfsmittel

@barmer bergbahn: Vielen Dank für den Link. Tolle Seite, da ist mal wieder "Speichern unter..." angesagt

at CR1970

auf Bild 25 siehst Du das vor Monaten mal gesuchte RaiBa Lagerhaus von der Bahnseite

Moin,

sieht wirklich gut aus. Aber einen Fehler habe ich dann doch entdeckt ...

Na, weißt Du, was ich meine ?

Die Bleche in den Hohlkehlen Deines Daches gehören unter die Ziegel, nicht auf die Ziegel. Sonst läuft Dir bei Regen das Wasser unter das Dach ... flaster:

Schöne Grüße
Jürgen

@Jürgen: Das sieht nur so aus
(Ich weiß es. Ist schwierig bis unmöglich bei fertigen Bausätzen resp. Dächern. Aber pssst, nicht weitersagen.)

Hallo CR1970

Ich hab es heute auch endlich geschafft auch bei Dir mal rein zu Schauen.

Und ich muss sagen es ist beeindrucken was Du baust. Ich hoffe in ein paar Jahren auch an so einen Stand zu kommen.
Dein Baubericht über Strassen werden mir sicher gut helfen. Ich habe noch so einige Meter Strasse vor mir.

Gruß
Sven

Ein paar Neuigkeiten in Crailsheim:

Das Christkind brachte die Brawa G 7.1 55 547 (ArtNr. 40711) nach Crailsheim. Im Original wird sie dort nie gewesen sein, aber bei mir dann eben. Ein schön detailliertes Lökle mit Sound, Rauch und Aschekastenglühen Fährt über mein K-Gleis (schlanke Weichen und DKW) einwandfrei. Die Zurüstteile sind tlw. zu dick für die Löcher (Kupplung vorne), sodass etwas nach gebohrt werden muss. Die Anbringung des Schleifers ist einigermaßen "abenteuerlich", aber er funktioniert einwandfrei. Lt. Anleitung ist die Lok für M-Gleis nur bedingt tauglich (was das genau heißt, k.A.). Der Preis ist mit 400,- Euro recht hoch, gemessen am Gewicht und Volumen. Das Christkend hat's halt gut mit mir gemeint.







und auf der Jagstbrücke:



Dann hängt da noch ein neues Wägele dran:



Eine neue Telefonzelle am Bahnhof:



und der Bierlaster aus dem Museumswagenset:

Wenn ich das richtig sehe, ist der Fiat 600 noch nicht angemeldet - oder ist der etwa illegal dort abgestellt worden?

Es macht mir immer wieder Spass in Crailsheim vorbeizuschauen, auch wenn ich jetzt (erst) zum ersten Mal hier meine Meinung kundgebe. Ich wünsche noch viel (Fahr-)Freude mit der neuen Lok!

Andreas

Hallo CR1970,

herzlichen Glückwunsch zum Weihnachtsgeschenk. Die 55 macht sich wirklich gut in Crailsheim.
Zu erst sollte man die Vorbildtreue ja auch nicht nehmen. Hauptsache Spaß an der Modellbahn.
Die Bahnhofsgebäude sind Dir wirklich super gelungen. Und dazu die Beleuchtung!
Freue mich auf weitere Bilder von Dir.

(Tut mir Leid. Der Bilderhoster hat die Bilder gefressen und ich habe sie auch nicht wieder gefunden bzw. nicht identifizieren können). Vielleicht waren es die:

Hallo CR1970,

Klasse Bilder zeigst du hier schon wieder!
Bevor das alte Jahr zu Ende geht, möchte ich noch ein paar Silvestergrüße loswerden, somit Wünsche ich dir einen guten Rutsch und alles Gute im neuen Jahr 2014
Auf das es im neuen Jahr hier genauso spannend und in dieser modellbauerischen Klasse weiter geht!

Hallo CR1970

Das ist ja mal wieder eine Super Übersicht
Deine neuen Loks und Wagen sind genau mein Ding, wo bei die Preis für die Lok ja schon der Hammer ist.

Es ist immer wieder ein Genuss deinen Fortschritt zu verfolgen, also schon weiter Bilder zeigen

Es geht weiter mit der Jagstbrücke:

Das schwarze sind die Steine oberhalb der Bögen. Die Abstützsteine zwischen den Bögen bestehen aus Gips.
Die Abstützsteine wurden geschliffen und geformt und die Haltesteine für den Steg angebracht:
Ach ja, und Ziersteine zwischen den Bögen.
Hier jetzt ein Überblick mit Laufsteg (zumindest eine Seite)
Jetzt suche ich nur noch ein gescheites Geländer.

Weiß jemand zufällig einen Hersteller von dreiläufigem Geländer?

(Hier Text und Bilder getrennt, nachdem der vorherige Hoster die Bilder "vergessen" hat. Besser wie nix )

Moin Crailsheimer,

schön, was Du da bastelst. Zu Deiner Frage: Ich habe für meinen Rosentalviadukt einmal ein Geländer selber gelötet. Du kannst es auf dem folgenden Bild sehen.



Wenn ich mich recht erinnere, ist es ein 0,3 mm Schweißdraht. Ich habe ein Stück von der Rolle genommen (ca. 2 m) und auf der einen Seite eingespannt. Die andere Seite habe ich auf einem Rundhaken befestigt und in die Bohrmaschine gespannt. Mit Zug auf dem Draht habe ich Bohrmaschine laufen lassen. Dadurch wird der Draht ganz gerade. Später habe ich sogar eine Oberleitung daraus gebastelt. Einfach, billig und wirkungsvoll. Wenn meine textliche Beschreibung zu kompliziert ist, mache ich ein paar Bilder. Das Löten sollte kein größeres Problem sein. Die fertigen Lötstellen immer schön mit einem nassen Q-Tip kühlen.

Der Rest der Brücke sind übrigens zwei Plastikprofile und ein Stück 2 mm-Karton.

Grüße
Jürgen

Hab ich verstanden. Könnte ich machen aber ist mit gerade zu aufwendig
Vielleicht weiß ja jemand einen Hersteller der ein drei läufige Geländer liefert? Alles was ich bis jetzt gesehen habe war zweiläufig. Also Handlauf und eine strebe.
Noch besser wäre natürlich wie beim original oben ein L Profil...

Hallo,

schau mal, ob du hier was findest:

http://www.architekturbedarf.de/index.php/katalog/search/

Dann einfach "Geländer" eingeben

Gruß,
Daniel

Hallo,

von weinert gibt es zumdindest dreizügige Zäune: Hier mal eine Übersicht:
http://us-modellbahn.de/Weinert-Modellba...:::125_130.html

Gruß rex!

Hallo,


zur Geländersuche kann ich leider nichts beitragen, ich hätte aber eine Frage bzgl. der Weichen auf der Brücke: reicht der Platz aus für unterirdische Antriebe? Wenn ja, welche hast Du eingebaut?
Danke schon mal

Übrigens sieht die Weichenstraße auf der Brücke klasse aus!!