Hallo Christian,

Vorfreude ist doch die schönste Freude, sagt man!
Ich kenne das Gefühl und freue mich ich schon auf meinen Geburtstag.

Tolle Arbeit, die Du uns hier präsentierst. Bin selber noch bei der Planung, die nun zu
95% abgeschlossen ist ( habe ich unter Anlagenplanung eingestellt) und hoffe noch im
Oktober mit den Holzarbeiten beginnen zu können.
Werde Dich weiterhin "verfolgen" und freue mich schon auf weitere Infos,
bis dahin

Hallo Christian,

du hättest aber auch zuerst das Ganze einmal "Intern" zum Verkauf ausschreiben können.

Guckst du hier: viewforum.php?f=17

Gruß Thomas

Hey ihr drei und alle anderen die sich bei mir nicht verewigt haben!

@Christian ja das hab ich auch gemacht, da bist du nicht alleine.

@Manuel schön das du vorbeigeschaut hast, hoffe du kannst bald anfangen zu bauen.

@Thomas demnächst nimm ich es mir vor aber nur bei Modellbahn Sachen.

Ich denke ich fahre heute nochmal zu meinem Händler..... muss sie mir ja noch zurück legen lassen.
Heute Früh hab ich mir noch 3 Linke Weichen besorgt für die lange Schattenbahnhofseinfahrt.
Und ich habe mein erstes Flexgleis verarbeitet, musste vorhin mit dem 2ten anfangen.

Die 6 äußeren Bögen sind jetzt alle angelötet und die Kabel hängen immernoch herunter... ich weiß noch nicht wie ich es da am besten machen soll. Gedacht hatte ich mir eine Platte zum verlöten von allen + die Zugang- und Abgangsleitung.







Und meine wartenden Loks auf ihre Züge;



Gruß, Christian

Hallo Christian,

Mensch, die 94 ist ein richtiges Schmuckstück, tolle Wahl!!

Und, der Schattenbahnhof ist ja sowieso der Hammer, unglaublich!

Beste Grüße
David

Hallo Christian,

das hier:



und



könnte Dein Problem mit dem Anlöten der Kabel lösen. Auf einer Seite werden die Kontakte mit einem blanken Kupferdraht o.ä. durchverbunden, auf der anderen Seite die einzelnen Litzen, die von den Gleisen kommen, angelötet.

Zur Lok: GENAU DIE ist bei mir für die Übergaben zuständig. So ein starker Gebirgs-Hobel ist gerade recht für solche Aufgaben. Wegen der Maschine (damals in DB-Ausführung) habe ich in 1980 mein Trix Express verkauft und bin auf 2L= umgestiegen. Denn diese Maschine - übrigens meine Allzeit-Lieblingslok - MUSSTE ich unbedingt haben! Zumal die damals einen neuen Level in der Detaillierung definierte - vor allem mit ihren wunderbar filigranen Rädern, die selbst heute noch zum Besten gehören, was man in Serie kriegen kann. Derzeit freue ich mich schon auf die Ep3-Soundvariante, die binnen Kurzem von Trix kommt

Gruß, Randolf

Hey Friedl,Randolf und David!

ein paar Weichen fehlen noch beim Schattenbahnhof.
Freitag Abend war ich noch beim Conrad und hab mir 3 Lötleisten geholt, die Randolf schon hier gepostet hat.
Kam leider gestern nicht mehr an die Modelleisenbahn, sonern war ich mit der Echten beschäftigt.
Der Sonderzug von Hanau nach Sankt Goarshausen mit der BR 50.

Es war wunderschön, da habt ihr alles was verpasst.

Ich sag einfach nur danke meine Schöne!



jetzt esse ich noch eine Schüssel Kelloggs und dann geh ich ins land der Träume.

Gruß, Christian

Hallo Christian,

sollten bei dir nicht zwei blau/beige 290er stehen :
Falls dem so wird, will ich unbedingt Eine haben.............................

Beste Mobagrüße

Stefan7

Hey Stefan,

noch habe ich keine Zweite
Wird wohl noch unterwegs sein.

Ich hab mir die Lötleisten schon zurecht geschnitten, und einige schon gelötet. Und mit nem 2 Komponenten Kleber festgeklebt.
Vielleicht verbinde ich die schon mit der Ringleitung wenn ich nochmal unter die Anlage verschwinde.

Gruß, Christian

Hey Stummies,

gestern und heute hab ich gebastelt und weiß nicht wann ich ins Bett bin....

Zunächst hab ich mit der Ringleitung angefangen unter der Anlage.
Davor natürlich die Lötleisten zurecht geschnitten und hinten miteinander verbunden.
Die Rote ist immer Plus. Bei den Wendeln hab ich sie extra nach oben verlegt um dann da gleich die ganzen Anschlüsse von den Wendeln anzulöten








Das war jetzt hinten wo die ganzen 90 Grad Bögen sind. Da aber noch 3 Fehlen schließe ich erst alles am Schluss an.
Aber die Ringleitung ist schon überall angeschlossen. Ausser an der Zentrale, die im moment nur provisorisch betrieben wird.

Dann hab ich noch 2 Löcher gemacht für die LA 152 Steckplätze für die Handregler an der Platte.



Da ist jetzt mein LH 100 und mein LH 200 angeschlossen. Und rechts liegend mein Programmiergleis.

Gruß, Christian

Ich würde an deiner Stelle verschiedene Kabelfarben benutzen, auch bei der Ringleitung.
Wenn irgendwann alles verkabelt ist, wirst du nicht mehr durchsehen und musst immer erst jedes Kabel bis zu einer Verzweigung (deine Lötleisten) zurückverfolgen um zu wissen was K und was J ist bzw. + oder - oder was auch immer.

Edit:

Und ich empfehle dir Binderücken als Kabelkanäle. Sind wirklich billig und gibt es auch in verschiedenen Farben.
viewtopic.php?f=15&t=77647#p856788

Hallo Christian,

nun habe mal etwas Zeit und habe mal mir deine Sachen angeschaut. Wenn ich so viel Platz hätte würde meine auch größer bauen. Leider habe ich nicht so viel Platz. Möchtest du über den PC fahren oder manuell?

Gruß Matthias

Hey Dennis und Matthias,

Die Ringleitung hat bei J ein rotes wie auch bei dem kleineren Querschnitt. Bei K ist es Schwarz und Braun.
Es wird alles über PC gesteuert, aber soweit das ich auch mit meinen Handreglern rummgehen kann und selbst fahre.

Schön das ihr reingeschrieben habt, ich sehe immer die vielen Zugrifffe aber kaum einer schreibt etwas.
Ich werde mein Rechner benutzen der in dem Zimmer steht. 2 Bildschirme sind da schon gut für mehrere Ebenen.

Gruß, Christian

Hallo Christian,

inzwischen bist Du ja eher beim "langweiligen" Teil gelandet, der Verdrahtung. Das, was Du bisher realisiert hast, sieht aber sehr gut aus. Es ist halt immer wieder schön, wenn die Schaltungs- und Verdrahtungstechnik am Ende das gewünschte Ergebnis hat: man kann Züge fahren lassen und Weichen stellen ...

Ich bin schon mächtig gespannt, wann bei Dir die ersten Weichen klackern

Gruß, Randolf

Hey Randolf,

langweilig? niemals.... ich muss immer den heißen Lötzinn ausweichen wenn da mal ein tropfen runterfällt.
Ich bewege mich dann wie in Matrix und weiche der aus!

Und ich brauche endlich einen festen Platz für meine Zentrale und den 3 Boostern (einer kommt noch dazu).
Ich überlege da auch grad viel, denn ich muss ja noch oben an die nächste Etage überall hinkommen.

Und ich will endlich die BR 94....^^ Zu Weihnachten dann von Roco die BR 93 wenn ich die noch irgendwoher bekomme. Die passen beide gut zusammen.

Gruß, Christian

Zitat von Chrisst99

---

...
langweilig? niemals.... ich muss immer den heißen Lötzinn ausweichen wenn da mal ein tropfen runterfällt.
Ich bewege mich dann wie in Matrix und weiche der aus!
...

---

Hallo Christian,
mit einem kleinen bischen Lötzinn tropft nichts.
Ich weis nicht, wie ihr es immer macht, daß das Lötzinn tropft.

Dein Beginn der Bauarbeiten läßt Großes ahnen.

Didi

Hallo Christian,

brandheiße Sache, das ...

Hinsichtlich der BR93 von Roco ist ein wenig Vorsicht angebracht, insbesondere, wenn Du diese gebraucht kaufen willst. Ich habe zwei solche Maschinen, eine DRG- und eine K.P.E.V.-Variante. Bei beiden hat die auf der Motorwelle steckende Kunststoff-Klaue, welche die Antriebswelle aufnimmt, einen Riss bekommen - vermutlich wegen zu großer Materialspannung. Folge: Lok bleibt stehen. Ich habe bei der DRG-Variante die Klaue mit Zweikomponenten-Klebstoff fixiert, mit der Folge, dass die Lok nur noch sehr zäh läuft - keine rechte Ahnung, warum (Nein, es ist KEIN Kleber ins Bronzelager hereingekommen ). Demnach habe ich die Preußen-Variante bislang noch nicht angefasst, um sie wieder in Gang zu setzen ...

Kann sein, dass das nicht bei allen der Fall ist - aber Du solltest das Problem zumindest kennen.

Gruß, Randolf

Hey Didi und Randolf,

ich löte jetzt besser immer vorher alles bevor ich es unter der Anlage festklebe.

Danke Randolf für den Tipp, bis Weihnachten ist ja noch eine lange Zeit und mal sehen wie ich mich entscheiden werde.
Ich sage ja nur immer "ich will"

Didi ich hoffe du bist bald fertig mit deinem Umzug.

Heute ist ein bisschen Hausputz angesagt. Und wenn ich heute Abend von der Abendschule wieder komme wird gespielt!

Gruß, Christian

Moin Christian,

ich melde mich als stiller Leser auch mal wieder.

Ja, das mit dem löten kenn ich. Alle Verkabelungen in der Moba werden bei mir verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert. Ist für mich die beste und sicherste Verbindung geworden. Ich hocke mich allerdings unter di eANlage, um unnötige Brandblasen zu verhindern. So landen die heißen Lötzinnkugeln nur auf den Händenoder Füßen.

Weiterhin viel Spaß bei der langwierigen und nicht sichtbaren Arbeiten. Immer dran denken, um so besser Du siese Arbeiten ausführst, umso robuster ist später deien Moba.

Hey Christian!

Du solltest dir das neue EISENBAHN JOURNAL kaufen...
Dickes Extra über die BR 94 mit vielen Bildern

Gruß

Hey Jungs,

Dankde das ihr geschrieben habt.

@Christian Danke für den Tipp. Bin Am Donnerstag wieder in Wiesbaden dann schau ich mal danach.

Momentan liegt ein Baustopp vor. Aber spielen tu ich immer gern. Könnte mich ja versuchen die P8 zu digitalisieren.
Die fahren zu sehen , da kommt richtig Freude auf.

Moment die Tür klingelt..... Stefan7 da kam die Post. Na mal sehen was drinnen ist





Ups jetzt sinds ja 2 BR 290er in Blau/Beige, Stephan danke für den Decoder. Morgen schick ich dir eine zu dir, hoffentlich nicht die falsche

Gruß, Christian

Ich würde meine erkennen, dass ist doch klar.................
Schön wenn sie nun bei dir ist so freue ich mich umso mehr, wenn sie zu Hause ist.............................
Also her damit....................

blau/beige Grüße

Stefan7 der jetzt vier 290er hat und keinen Rangierbahnhof

Hallo Christian,

Oh Gott, Unter der Anlage löten, grausam! Aber schöne Neuanschaffung! Die 290 ist eine tolle Lok, leider noch nicht bei uns...

Beste grüße
David

Hallo Christian,

Schöne Neuanschaffung.

Mir gefällt die Lok sehr gut. Ist die auch noch in Epoche V/VI gefahren als Rangierlok?

Hallo Patrick,

schau mal hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_29...ihe_294_und_295

Das beantwortet Deine Frage.

Gruß, Randolf

Tztz... schon zwei blau/beige 290er...
Sauerei!!