Naechternhausen - oder die ewige Baustelle

#1701 von sarguid , 12.05.2024 12:44

Hallo liebe Stummis,

da ich öfter gefragt wurde, wie ich meine Züge in den Kopf-Schattenbahnhöfen gesichert anhalte, habe ich einen kleinen Beitrag dazu veröffentlicht. So sieht das Teil aus:

Den Beitrag findet ihr unter:

https://www.naechternhausen.de/schattenbahnhof-einfache-rueckmeldung-in-kopfbahnhoefen/

Falls es Fragen dazu gibt - immer gerne. Hat mir jedenfalls schon viele Jahre geholfen die Züge im (Kopf)schattenbahnhof punktgenau und sicher am Gleisende anhalten zu lassen - Kostenaufwand dafür liegt bei ca. 50 - 80 ct!

#1702 von dlok , 13.05.2024 07:04

Schön Seiten, gute Tipps… Danke für das Link.

Weiter so, viel Spaß und Erfolg wünsche ich dir.

#1703 von Jürgen , 13.05.2024 08:11

Zitat von sarguid im Beitrag #1684
aber vielleicht habt ihr noch ein paar Tipps was ich besser machen könnte?

Hallo Matthias,

richtig schön, was bei Dir so entsteht. Ich muss mir da noch einiges genauer ansehen. Zu Deiner Frage: Schön, dass Du an Details wir Treibgut gedacht hast. Üblicherweise wird der von einem Rechen zurück gehalten, denn das Zeug will niemand in der Turbine haben. Das kann man dann noch mit einem Abweiser oder einer Rechenreinigung kombinieren. Im letzteren Fall entstehen aber Entsorgungskosten ...

Hier ein Link. Besonders gut gefällt mir der einfache Rechen am Bachlauf.

Was mMn noch schöner gestaltet werden kann, ist die Strömung im Bereich unterstrom vom Schütz. Je nach Fallhöhe entsteht sogar schießender Abfluss mit Wechselsprung. Das ist aber nicht einfach zu modellieren.

Viele Grüße
Jürgen

#1704 von derOlli , 13.05.2024 16:19

Hallo Matthias,

schöne Idee das mit der Endabschaltung im SBH
Ich würde allerdings kein Gummiband empfehlen. Die gehen irgendwann kaputt und müssen ausgetauscht werden.
Was hältst du davon:

https://www.globus-baumarkt.de/p/druckfe...gfgk-kaIzbLFNfc

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