Hallo Thomas,
Ich habe Deinen Vorschlag mal ausprobiert, und finde ihn beim ersten Hinschauen ganz ansprechend. Was meinst Du?
Ich will mal ein paar Tage als so stehen lassen und auf mich wirken lassen. Verlockend ist das, weil der neu gewonnene Platz nördlich vom Schreibtisch natürlich eine super schöne Sache für eine zweigleisige Paradestrecke wäre.
Mal sehen auch, wie neige Partnerin das findet.
Schöne Grüße und besten Dank,
Jürgen

Hallo Wolf,

Danke für Deine weiteren Überlegungen!
Ich hatte leider völlig vergessen zu erwähnen, dass die beiden Fenster fast bodentief sind. Die Kommode, die ja nochmal 50cm breiter als der Schreibtisch ist, würde sie komplett zustellen.
Auf den neuen Fotos kann man die Fenster Situation besser erkennen.

Viele Grüße
Jürgen

Hallo Bernhard,
Ja, da hast du natürlich völlig recht. Ich muß ja nicht die ganze Länge nutzen.
Jetzt muss ich erst mal die ganzen Vorschläge etwas auf mich wirken lassen. Sie gehen ja in sehr unterschiedliche Richtungen...
Viele Grüße,
Jürgen

Oh, da schaue ich morgen mal, was schief gegangen ist, sorry

Hallo Jürgen,
toll, dass du nochmal Bilder eingestellt hast.
Das Mobiliar steht besser im Raum, als ich es mir vorgestellt habe. Die Sitzecke finde ich so richtig einladend und in sich stimmig, die Anrichte hat ihren verdienten prominenten Platz. Wenn ihr euch an den sichtbaren Rückseiten stört: Ein niedriges Wändchen zwischen Anrichte und Schreibtisch wirkt Wunder. Wie findet es denn deine Partnerin?
Entscheidend ist natürlich auch wie gut man sich nun im Raum bewegen kann. Aber die so mögliche Anlagenlänge finde ich schon verlockend. Ich selbst baue auch in Bereichen nur mit 40cm Anlagentiefe, finde das sehr ansprechend.

Beste Grüße,
Thomas

Hallo @SecondPlan,

ich hätte da noch ein kleines Plänchen.
Der diagonale Bahnhof blieb, nur gespiegelt, daraus ergaben sich aber andere Möglichkeiten.
Das Gleiswendel und der untere SBH blieben unverändert, außer, dass es nun 37 cm sind und der obere Sbh 15 cm,
der musste allerdings neu gestaltet werden, da immer das Gleiswendel im Wege ist.

Aber siehe selbst die Bilder.

Hatte ich schon erwähnt, dass man deine angehängte Win Track Datei nicht öffnen kann?

Gruß Mike


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Hallo Mike,
danke für Deinen neuen Vorschlag. Ist super mit der zusätzlichen Nebenbahnstrecke! Ich muss mal schauen, ob er wirklich mit der Dachschräge von 45° vereinbar ist und ob ich die Möbel noch alle unterbringe. Dazu melde ich mich nochmal.
Und hier ein weiterer Versuch, die Wintrack Datei hochzuladen.
Einmal als Datei für die aktuelle Version V16, und einmal als V11-V13 (aber da bekomme ich bei Speichern Warnhinweise, dass womöglich nicht alles abgespeichert werden kann).

Viele Grüße
Jürgen

Hallo @SecondPlan,

(aber da bekomme ich bei Speichern Warnhinweise, dass womöglich nicht alles abgespeichert werden kann).][/quote]

Das ist normal, da musst du auf OK klicken.

Du hast die tra Datei sehr wahrscheinlich für V11 . V13 nicht auf OK geklickt.
Denn ich kann die Datei wieder nicht öffnen.
Es kommt der Hinweis wie bei der V 16, Dateiformat stimmt nicht.

Gruß Mike

Hallo Mike,

doch ich habe auf OK geklickt und gespeichert. Aber auch in der Warnmeldung selbst wird darauf hingewiesen, dass sich unter bestimmten Umständen beim Versuch des Öffnens genau diese Fehlermeldung mit dem Dateiformat ergibt.
Leider gibt Wintrack keinen Hinweis, um welche Elemente des Plans es geht, sonst könnte ich die ja evtl. herauslöschen.

Viele Grüße
JürgenBild entfernt (keine Rechte)

Hallo @SecondPlan, Jürgen,

ich habe in einer Zip Datei als Anhang mal verschiedene Pläne gemacht,
kannst dir ja mal ansehen.

Gruß Mike

Hallo @SecondPlan,

ich habe den Plan nochmal geändert.
Wie ich finde stark verbessert. Die Plattenmaße habe ich auch verändern können. (siehe Bild)
Vor dem Kamin sind nun 45 cm abstand.
Untendrunter müsste man bequem überall drankommen, insofern die SBH auf Trassen liegen und rund rum nichts ist.

Gleis 1 und 2 Reisezüge mit 204 und 209 cm.

Gleis 3 und 4 Nahverkehr mit 166 und 150 cm. (Am Gleis 3 links ein Erweiterungsgleis von dem aus Loks auf alle Gleise zum Zugbespannen können
oder als Warte Gleis bis zum Einsatz oder zum Lokschuppen oder als Wartegleis für Güterwagen in die einzelnen Güterwagengleise.
Damit man nicht auf die Hauptstrecke zum rangieren muss.

Gleis 5 Rangiergleis für Güterwagen Trennung und Zusammenstellung.
Gleis 6 für Lokfahrten.

SBH 1 alle Gleise 1, 88 Meter und 3 Sumpfgleise mit 155, 158 und 166 cm.

SBH 2 ist mit insgesamt 7 Durchfahrtsgleisen bestückt.
Längen: 219, 224, 234, 248, 279 cm und die untersten jeweils 188 cm. Sumpfgleislängen: 208, 202, 191 und 196 cm.

Was mir dann doch noch gelang ist das ersehnte Bergdörfchen.
Was aber nur 4 cm über der Normalhöhe liegt:
Grund ist der, dass man den Rest der Anlage noch gut sieht. Was aber ausreichend ist, man könnte noch 1 bis 1,5 cm höher, dass muss man dann beim Bau sehen wie das dann wirkt.

So nun Bildchen

Gruß Mike

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